2025年最新版辽宁省沈阳二建市政科目在线测试，考试题库答案推荐

其他建筑考试安全员考试网 2025-4-6 11:53:24

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一.单选题(共有20题，只有一个正确答案，错选不得分)

第题:关于无压管道闭水试验的条件中，错误的是()。

A.管道及检查井外观质量已验收合格

B.管道顶0.5m范围内已经回填且留出接口位置

C.全部预留口已封堵

D.管道两端堵板密封且承载力满足要求

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参考解析:本题考查的是给水排水管道功能性试验。闭水试验时，试验段应符合下列要求:管道未回填土，且沟槽内无积水。

第1题:单侧壁导坑法，侧壁导坑宽度一般不宜超过()倍洞宽。

A.0.2

B.0.3

C.0.4

D.0.5

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参考解析:本题考查:此题考查了浅埋暗挖法掘进方式分类，选项分析:一般情况下侧壁导坑宽度不宜超过0.5倍洞宽。

第2题:直接或间接承受汽车等荷载作用，对桥梁结构安全起保证作用的部件是()。

A.桥台基础

B.桥面沥青混凝土铺装

C.桥梁栏杆

D.桥面排水系统

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参考解析:本题考查:此题考查了桥梁基本组成。，选项分析:五大部件是指桥梁承受汽车或其他车辆运输荷载的桥跨上部结构与下部结构，是桥梁结构安全的保证，五大部分包括:桥跨结构(上部结构)、支座系统、桥墩、桥台、墩台基础。桥墩和桥台中使全部荷载传至地基的部分，通常称为基础。

第3题:水池变形缝橡胶止水带现场接头应采用()方式。

A.粘接

B.插接

C.热接

D.搭接

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参考解析:本题考查的是预应力混凝土水池施工技术；塑料或橡胶止水带接头应采用热接，不得采用叠接；接缝应平整.牢固，不得有裂口.脱胶现象。

第4题:下列工程中，属于市政公用工程二级建造师执业范围的是()。

A.古建筑工程

B.燃气长输管线工程

C.采暖工程

D.城镇燃气混气站工程

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参考解析:古建筑工程.采暖工程.长输管线不属于市政工程建造师的执业范围。

第5题:浇埋暗挖法中，适用于小跨度，连续使用可扩成大跨度的是()。

A.全断面法

B.正台阶环向开挖法

C.单侧壁导坑法

D.中洞法

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参考解析:本题考查的是喷锚暗挖法施工技术要求。中洞法适用于小跨度，连续使用可扩成大跨度。

第6题:施工单位应当在危险性较大的分部分项工程()编制专项方案。

A.确认前

B.施工前

C.确认后

D.测量后

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参考解析:本题考查:本题主要考查的是危险性较大的分部分项工程范围，选项分析:施工单位应当在危险性较大的分部分项工程施工前编制专项方案；对于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，施工单位应当组织专家对专项方案进行论证。

第7题:在水平定向钻施工前，核实已有地下管线和构筑物准确位置采用()法。

A.坑探

B.雷达探测

C.超声波探测

D.洞探

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参考解析:本题考查的是不开槽管道施工方法；开工前施工单位应仔细核对建设单位提供的工程勘察报告，进行现场沿线的调查；特别是已有地下管线和构筑物应进行人工挖探孔(通称坑探)确定其准确位置，以免施工造成损坏。

第8题:在实施焊接前，应根据焊接工艺试验结果编写焊接工艺方案，方案内容不包括()。

A.焊接材料

B.焊接单位

C.焊接方法

D.检验方法

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参考解析:本题考查的是供热管道、附件及设施施工技术。在实施焊接前，应根据焊接工艺试验结果编写焊接工艺方案，方案应包括以下主要内容:(1)管材、板材性能和和焊接材料；(2)焊接方法；(3)坡口形式及制作方法；(4)焊接结构形式及外形尺寸；(5)焊接接头的组对要求及允许偏差；(6)焊接参数的选择；(7)焊接质量保证措施(8)检验方法及合格标准。

第9题:下列稀浆封层质量验收项目中，属于主控项目的是()。

A.表观质量

B.横向接缝

C.边线质量

D.抗滑性能

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参考解析:D选项，主控项目抗滑性能.渗水系数.厚度；ABC选项，一般项目:表观质量(应平整.密实.均匀，无松散.花白料.轮迹和划痕).横向接缝.纵向接缝和边线质量。

第10题:以集散交通的功能为主，兼有服务功能的道路是()

A.快速路

B.次干路

C.主干路

D.支路

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第11题:构筑物水池满水试验，池内水位注至设计水位24h后，开始测读水位测针的初读数。水位观测的正确做法是()。

A.测读水位末读数与初读数的时间间隔应不小于24h。水位测针读数精度应达到0.01mm

B.测读水位末读数与初读数的时间间隔可以根据现场情况而定。水位测针读数精度应达到0.1mm

C.测读水位末读数与初读数的时间间隔应不小于48h。水位测针读数精度应达到0.1mm

D.测读水位末读数与初读数的时间间隔应不小于24h。水位测针的读数精度应达到0.1mm

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参考解析:本题考查:此题考查了满水试验水位观测。，选项分析:水位测针的读数精确度应达0.1mm。测读水位的初读数与末读数之间的间隔时间应不少于24h。

第12题:下列河床地层中，不宜使用钢板桩围堰的是()。

A.砂类土

B.碎石土

C.含有大漂石的卵石土

D.强风化岩

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参考解析:本题考查的是各类围堰施工要求。有大漂石及坚硬岩石的河床不宜使用钢板桩围堰。

第13题:闭水试验试验水头的确定方法不正确的为()。

A.试验段上游设计水头不超过管顶内壁时，试验水头应以试验段上游管顶内壁加2m计

B.试验段上游设计水头超过管顶内壁时，试验水头应以试验段上游设计水头加2m计

C.计算出的试验水头大于10m，试验水头应以上游检查井井口高度加2m计

D.计算出的试验水头小于10m，但已超过上游检查井井口时，试验水头应以上游检查井井口高度为准

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参考解析:本题考查的是给水排水管道功能性试验。试验水头的确定方法:试验段上游设计水头不超过管顶内壁时，试验水头应以试验段上游管顶内壁加2m计。试验段上游设计水头超过管顶内壁时，试验水头应以试验段上游设计水头加2m计；计算出的试验水头小于10m，但已超过上游检查井井口时，试验水头应以上游检查井井口高度为准。

第14题:人工采用放坡形式开挖多层管道沟槽的层间留台宽度不应小于()。

A.0.5m

B.0.8m

C.1.0m

D.1.5m

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参考解析:本题考查的是开槽管道施工方法。人工开挖多层沟槽的层间留台宽度:放坡开槽时不应小于0.8m；直槽时不应小于0.5m；安装井点设备时不应小于1.5m。

第15题:成本管理过程中，发现成本偏差及时调整修正，体现了()原则。

A.动态控制

B.全员成本

C.目标分解

D.成本最低

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参考解析:本题考查:本题考查的是施工成本目标控制的措施。，选项分析:动态控制又称过程控制原则，施工成本控制应随着工程进展的各个阶段连续进行，特别强调过程控制、检査目标的执行结果，评价目标和修正目标；发现成本偏差，及时调整纠正，形成目标管理的计划、实施、检査、处理循环，即PDCA循环。

第16题:水泥稳定土基层材料选择错误的是()。

A.应采用初凝时间大于3h，终凝时间不小于6h的32.5级及以上普通硅酸盐水泥

B.应采用32.5级及以上矿渣硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥

C.宜选用粗粒土、中粒土

D.用作基层时粒料最大粒径不宜超过37.5mm

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参考解析:本题考查:本题主要考查的是水泥稳定土基层的材料。，选项分析:水泥稳定土基层材料:(1)应采用初凝时间大于3h，终凝时间不小于6h的42.5级及以上普通硅酸盐水泥，32.5级及以上矿渣硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥。(2)宜选用粗粒土、中粒土。(3)用作基层时粒料最大粒径不宜超过37.5mm。可知，“应采用初凝时间大于3h，终凝时间不小于6h的32.5级及以上普通硅酸盐水泥”说法是错误的。32.5级可以改为42.5级。

第17题:关于后张法预应力施工孔道压浆的说法中，错误的是()。

A.当白天气温高于35℃时，压浆宜在夜间进行

B.压浆完成24h以后，结构混凝土的温度可以低于5℃

C.压浆作业每一工班应留取不少于3组砂浆试块，标养28d

D.孔道内的浆料强度达到设计要求后方可吊移预制构件

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参考解析:本题考查的是预应力张拉施工。压浆作业，每一工作班应留取不少于3组试块，标养28d，以其抗压强度作为水泥浆质量的评定依据。压浆过程中及压浆后48h内，结构混凝土的温度不得低于5℃，否则应采取保温措施。当白天气温高于35℃时，压浆宜在夜间进行。孔道内的浆料强度达到设计要求后方可吊移预制构件；设计未要求时，应不低于水泥浆设计强度的75%。

第18题:预应力混凝土中严禁使用含()的外加剂。

A.氯化物

B.磷酸盐

C.氮化物

D.硫酸钠

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参考解析:本题考查的是混凝土施工技术。预应力混凝土中严禁使用含氯化物的外加剂及引气剂或引气型减水剂。因为氯离子会降低混凝土钢筋周围的PH值，破坏了钢筋表面的氧化铁保护膜，使得钢筋在氧和水的条件下发生电化学反应，造成钢筋腐蚀。

第19题:海绵城市建设中，储存与调节技术中的调节池主要用于()。

A.消减下游雨水管渠峰值流量

B.雨水储存

C.雨水调蓄和净化

D.沉淀径流中大颗粒污染物

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参考解析:本题考查的是海绵城市建设储存与调节技术。调节池主要用于消减下游雨水管渠峰值流量，减少下游雨水管渠断面。调节池常用于雨水管渠中游，是解决下游现状雨水管渠过水能力不足的有效办法，主要包括塑料模块调节池、管组式调节池和钢筋混凝土调节池等。

二.多选题(共有10题，正确答案大于一个，少选只得0.5分，错选不得分)

第20题:面层混凝土板常分为普通(素)混凝土板、()和钢筋混凝土板等。

A.碾压混凝土板

B.高强混凝土板

C.连续配筋混凝土板

D.高性能混凝土板

E.预应力混凝土板

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参考解析:本题考查:此题考查了面层混凝土板的类型。，选项分析:面层混凝土板常分为普通(素)混凝土板、碾压混凝土板、连续配筋混凝土板、预应力混凝土板和钢筋混凝土板等。

第21题:不合格产品处置应根据不合格严重程度，按()进行处理。

A.返工

B.返修

C.重新检验

D.让步接收

E.降级使用

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参考解析:本题考查的是施工质量控制。不合格处置应根据不合格严重程度，按返工、返修，让步接收或降级使用，拒收或报废四种情况进行处理。

第22题:支架模板.脚手架支搭完成后，必须经()后，方可交付使用。

A.安全检查

B.验收合格

C.质量检查

D.形成文件

E.保持完好状态

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第23题:喷锚暗挖法施工的地铁车站，根据地层条件、施工方法及使用要求的不同，可采用()。

A.单拱式车站

B.梯形车站

C.双拱式车站

D.圆形车站

E.三拱式车站

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参考解析:本题考查:此题考查了喷锚暗挖法施工车站的结构，选项分析:喷锚暗挖(矿山)法施工的地铁车站，视地层条件、施工方法及其使用要求的不同，可采用单拱式车站、双拱式车站或三拱式车站，并根据需要可做成单层或双层。

第24题:对石灰粉煤灰类基层中的粉煤灰，准确的要求是()。

A.SiO2,Fe2O3和Al2O3的总含量宜大于70%

B.在温度为700℃时的烧失量不应超过20%

C.细度:<0.3mm占90%，<0.075mm占70%

D.湿粉煤灰的含水量不宜超过10%

E.只可使用湿粉煤灰

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参考解析:本题考查:本题主要考查的是对石灰粉煤灰基层中粉煤灰的要求，选项分析:粉煤灰中SiO2,Al2O3和Fe2O3的总量宜大于70%；在温度为700℃时烧失量宜小于或等于10%。细度应满足比表面积大于2500cm2/g，或90%通过0.3mm筛孔，70%通过0.075mm筛孔。

第25题:锚具、夹具和连接器进场时，确认其锚固性能类别、型号、规格、数量后进行()。

A.外观检查

B.强度检验

C.硬度检验

D.静载锚固性能试验

E.动载锚固性能试验

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参考解析:本题考查:此题考查了锚具和连接器验收规定，选项分析:锚具、夹具及连接器进场验收时，应按出厂合格证和质量证明书核查其锚固性能类别、型号、规格、数量，确认无误后进行外观检查、硬度检验和静载锚固性能试验。

第26题:水厂以地表水为水源，水处理的主要去除对象有()

A.铁

B.锰

C.氟

D.胶体

E.悬浮物

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参考解析:地表水中大多含有大量悬浮物.胶体物质，这些物质的存在使水变得浑浊，而且它们还能够粘附很多细菌和病毒。因此，悬浮物和胶体是地表水作为饮用水源时水处理中主要的去除对象。

第27题:复合式衬砌防水施工中，二衬混凝土施工应满足的要求是()。

A.主体结构防水混凝土不得承担结构受力作用

B.补偿收缩混凝土应具有良好的抗裂性能

C.混凝土浇筑应连续进行

D.混凝土浇筑采用泵送，两侧边墙采用平板振捣器振捣

E.模板接缝要拼贴平整.严密

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第28题:注册建造师在市政公用工程管理文件中的规范签章要求是()。

A.在配套表格中“施工项目负责人(签章)处”

B.签字

C.同时盖上注册执业建造师的专用章

D.同时盖上上级单位公章

E.同时盖上项目经理部章

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参考解析:本题考查:本题主要考查的是注册建造师签章的法规规定，选项分析:表格中凡要求签章的，应签字并盖章。例如施工项目负责人(签章)，应签字同时盖上注册执业建造师的专用章。签章文样:在配套表格中“施工项目负责人(签章)处”签章。

第29题:大体积混凝土浇筑阶段质量控制措施主要有()。

A.优化混凝土配合比

B.合理分层浇筑

C.控制混凝土温度

D.裂缝的修补

E.控制混凝土坍落度在120±20mm

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参考解析:本题考查:本题主要考查的是大体积混凝土浇筑质量控制要点，选项分析:质量控制主要措施:(1)优化混凝土配合比。1)大体积混凝土因其水泥水化热的大量积聚，易使混凝土内外形成较大的温差，而产生温差应力，因此应选用水化热较低的水泥，以降低水泥水化所产生的热量，从而控制大体积混凝土的温度升高。2)充分利用混凝土的中后期强度，尽可能降低水泥用量。3)严格控制集料的级配及其含泥量。如果含泥量大的话，不仅会增加混凝土的收缩，而且会引起混凝土抗拉强度的降低，对混凝土抗裂不利。4)选用合适的缓凝剂、减水剂等外加剂，以改善混凝土的性能。加入外加剂后，可延长混凝土的凝结时间。5)控制好混凝土坍落度，不宜过大，一般在120±20mm即可。(2)浇筑与振捣措施，采取分层浇筑混凝土。(3)养护措施。

案例分析题(共有4题)

第1题:

某南方城市地铁工程采用盖挖顺作法施工，工期从当年6月至次年3月，采用总价合同。车站位于北京路下方，沿北京路敷设，呈东北—西南走向。北京路现状4车道，远期规划为6车道。现状北京宽17m，为机非混行双向4车道，车站西北侧紧铁路3号线，东南侧为鑫苑鑫城高层住宅小区。

围护结构根据施工组织设计确定为地下连续墙，第一道支撑为钢筋混凝土支撑，第二道，第三道为钢支撑，钢支撑在吊装的过程中，基坑的变形达到预警值，及时采取措施控制了基坑的变形。车站平面呈方形，总长27米，宽19.3米，底板厚1300mm，墙厚600mm，施工组织设计将底板和侧墙采用分层浇筑。

施工中发现导墙出现裂缝，及时采取补救措施，为保证混凝土浇筑质量，项目经理和监理工程师口头协商将混凝土的配合比的每立方米水泥的用量由计算用量360Kg调整为420Kg，在施工期间，浇筑时混凝土的入模温度为30℃，为减少水化热的影响，技术负责人决定提前拆模。混凝土养护后14天拆模时，发现有散落松动的石子及纵向宽0.35mm的裂纹。

1.根据案例背景，分析导墙的作用？

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2.根据案例背景试分析导墙产生裂缝的原因？

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3.试分析盖挖顺作和明挖法施工对本工程的影响？

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4.混凝土浇筑的应采取哪些防开裂的措施？

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5.根据案例背景，试分析混凝土产生裂缝的原因？

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6.施工过程中有哪些不妥之处指出并改正。

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