广西壮族自治区二级建造师模拟试题

一.单选题(共有20题，只有一个正确答案，错选不得分)

第题:在道路小半径曲线超高路段，正确的路基碾压方式是()。

A.由内侧向外侧

B.由外侧向内侧

C.由中心向两边

D.由两边向中心

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参考解析:根据路基碾压的“先低后高”原则，在道路小半径曲线超高路段正确的路基碾压方式是由内侧向外侧。因为道路小半径曲线超高路段的外侧高于内侧，无论由外侧向内侧.由中心向两边.由两边向中心碾压，都要出现从高到低碾压的情况，造成碾压成型的路基表面形状不符合设计扣规范要求的情况，影响车辆的行驶。

第1题:路基施工多以()施工，采用流水或分段平行作业。

A.机械配合人工

B.人工

C.人工配合机械

D.机械

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参考解析:本题考核的是路基工程施工方式。路基施工以机械作业为主，人工配合为辅;人工配合土方作业时，必须设专人指挥;采用流水或分段平行作业方式。

第2题:补偿能力大.空间小.局部阻力小.投资少.安装方便，适合在长距离架空管上安装，但热媒易泄漏的补偿器是()

A.套筒补偿器

B.球形补偿器

C.方形补偿器

D.波纹管补偿器

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第3题:燃气管道的焊工必须经过培训并考试合格，当间断焊接时间超过()，再次上岗前应重新考试和进行技术评定。

A.3个月

B.6个月

C.12个月

D.18个月

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参考解析:本题考点涉及钢管焊接人员应具备的条件。参见《城镇燃气输配工程施工及验收规范》CJJ33—2005第1.0.4条(强制性条文)。

第4题:在施工成本目标控制中，最有效的方法之一是按施工图预算实行()。

A.量人为出

B.两算对比

C.成本核算

D.成本分析

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第5题:基坑底土体的过大隆起情况一般通过监测()来反映。

A.支撑轴力

B.锚杆拉力

C.立柱变形

D.桩.墙内力

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第6题:土工合成材料膨润土垫(GCI)施工必须在()进行。

A.有水的地面上

B.下雨时

C.平整的土地上

D.有一定坡度的路面上

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参考解析:土工合成材料膨润土垫，简称GCL。GCL施工必须在平整的土地上进行;对铺设场地条件的要求比土工膜低。GCL之间的连接以及GCL与结构物之间的连接都很简便，并且接缝处的密封性也容易得到保证。GCL不能在有水的地面及下雨时施工，在施工完后要及时铺设其上层结构如HDPE膜等材料。大面积铺设采用搭接形式，不需要缝合，搭接缝应用膨润土防水浆封闭。对GCL出现破损之处可根据破损大小采用撒膨润土或者加铺GCL方法修补。

第7题:砌筑沟道施工时，砌筑砂浆应采用水泥砂浆，其强度等级应符合设计要求，且不应低于()。

A.m20

B.m10

C.m7.5

D.m15

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第8题:根据《市政公用工程注册建造师执业工程规模标准》，二级市政公用工程注册建造师不能承接()。

A.轨道铺设工程

B.庭院工程

C.交通安全防护工程

D.机电设备安装工程

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参考解析:本题考点涉及表2K332001注册建造师执业工程规模标准(市政公用工程)。

第9题:合同风险管理与防范应从递交投标文件.合同谈判阶段开始，到()为止。

A.签订合同

B.工程实施完成合同

C.工程交接完成

D.工程完工监理工程师签字

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第10题:水文地质条件不良的土质路堑，路床土湿度较大时，宜设置()。

A.排水基层

B.沥青稳定碎石基层

C.排水垫层

D.半刚性垫层

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参考解析:本题考核的是基层下设置垫层的条件。季节性冰冻地区，路面总厚度小于最小防冻厚度要求时，根据路基干湿类型.土质的不同，其差值即是垫层的厚度;水文地质条件不良的土质路堑，路床土湿度较大时，宜设置排水垫层;路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形时，宜加设半刚性垫层。

第11题:下列喷锚暗挖掘进方式中，结构防水效果差的是()。

A.正台阶法

B.侧洞法

C.中隔壁法

D.单侧壁导坑法

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第12题:沥青混合料面层初压宜采用的压路机是()

A.三轮压路机

B.重型轮胎压路机

C.振动压路机

D.钢轮压路机

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参考解析:沥青混合料面层初压宜采用钢轮压路机静压1～2遍。碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机.从外侧向中心碾压，在超高路段扫坡道上则由低处向高处碾压。复压应紧跟在初压后开始，不得随意停顿。为防止间距过长沥青温度下降压不买.摊铺机摊铺长度不超过8M压路机即应跟上。

第13题:控制地下连续墙挖槽精度的是()

A.导沟

B.实测设备

C.导墙

D.围护结构

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参考解析:导墙是控制地下连续墙挖槽精度的主要构筑物，导墙结构应建于坚实的地基之上，并能承受水土压力和施工机械设备等附加荷载，不得移位和变形。

第14题:燃气管道回填土夯实到管顶0.3～0.5M以后，应在管道位置上方平敷塑料标志带，标志带的颜色是()。

A.黄色

B.蓝色

C.红色

D.绿色

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参考解析:本题考点涉及燃气管道警示带敷设。(1)埋设燃气管道的沿线应连续敷设警示带。警示带敷设前应将敷设面压平，并平整地敷设在管道的正上方，距管顶的距离宜为0.3～0.5M，但不得敷设于路基和路面里。(2)警示带宜采用黄色聚乙烯等不易分解的材料，并印有明显.牢固的警示语，字体不宜小于100MM×100MM。见《城镇燃气输配工程施工及验收规范》CJJ33—2005第2.5条警示带敷设。

第15题:用于沥青混合料面层压实度检测的方法是()。

A.钻孔法

B.环刀法

C.灌砂法

D.灌水法

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第16题:施工中应选择功率与负载相匹配的施工机械设备，避免()，浪费能源。

A.大功率施工机械设备低负载短时间运行

B.大功率施工机械设备满负载短时间运行

C.大功率施工机械设备低负载长时间运行

D.大功率施工机械设备满负载长时间运行

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参考解析:施工中应选择功率与负载相匹配的施工机械设备，应避免大功率施工机械设备低负载长时间运行，浪费能源。

第17题:室内燃气管道安装中，公称尺寸不大于DN50的镀锌钢管应采用()。

A.焊接

B.法兰连接

C.钎焊

D.螺纹连接

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参考解析:公称尺寸不大于DN50的镀锌钢管应采用螺纹连接，煤气管可选用厚白漆或聚四氟乙烯薄膜为填料。

第18题:在常温条件下，二灰混合料基层的养护时间至少应为()天。

A.5

B.6

C.7

D.8

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参考解析:本题考查的是城镇道路基层施工技术要求。二灰混合料基层采用保湿养护，也可采用沥青乳液和沥青下封层养护，养护期为7~14天。

第19题:适用于快速路和主干路基层的是()。

A.石灰土

B.二灰土

C.水泥土

D.石灰粉煤灰稳定砂砾

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参考解析:本题考查的是不同基层施工技术要求。石灰稳定土适用于各种交通类别的底基层，可作次干路和支路的基层，但石灰土不应作高级路面的基层。二灰土不应作为高级沥青路面的基层，在快速路和主干路的水泥混凝土面板下，也不应用作基层。水泥稳定土可适用于各种交通类别的基层和底基层，但水泥土不应作高级沥青路面的基层，只能作底基层，在快速路和主干路的水泥混凝土面板下，水泥土也不应用作基层。石灰粉煤灰类材料适用于各种交通类别的基层和底基层。

二.多选题(共有10题，正确答案大于一个，少选只得0.5分，错选不得分)

第20题:关于沟槽开挖过程的支撑与支护说法，正确的有()。

A.撑板支撑应随挖土及时安装

B.条件允许时施工人员可攀登支撑上下沟槽

C.拆除撑板应制定安全措施，配合回填交替进行

D.采用木撑板支撑和钢板桩，应经计算确定撑板构件的规格尺寸

E.支撑应经常检查，发现支撑构件有弯曲.松动.移位或劈裂等迹象时，应及时处理

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第21题:关于二衬施工质量控制的说法，正确的有()。

A.在结构变形基本稳定的条件下施作

B.模板支架应预留沉降量0～30mm

C.应从下向上浇筑，各部位应对称浇筑振捣密实，且振捣器不得触及防水层

D.拆模时间应根据结构断面形式及混凝土达到的强度确定

E.减水型.缓凝型外加剂，其掺量应按设计要求确定

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第22题:当地下燃气管道穿越()时，宜将燃气管道敷设在套管内。

A.铁路

B.河底

C.高速公路

D.电车轨道

E.城镇主干道

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第23题:关于地下连续墙导墙的说法，正确的有()。

A.导墙施工精度控制挖槽精度

B.导墙应承受水土压力

C.导墙要承受起吊钢管笼吊机的施工荷载

D.杂填土较厚时要加深导墙

E.地下水位越高导墙越深

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参考解析:本题考查的是地下连续墙施工技术。导墙是控制挖槽精度的主要构筑物，导墙结构应建于坚实的地基之上，并能承受水土压力和施工机械设备等附加荷载，不得移位和变形。

第24题:无支护基坑的坑壁形成分为()。

A.垂直坑壁

B.斜坡坑壁

C.阶梯形坑壁

D.锯齿形坑壁

E.变坡度坑壁

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参考解析:本题考查的是明挖基坑施工技术要求。无支护基坑的坑壁形式分为垂直坑壁.斜坡和阶梯形坑壁以及变坡度坑壁。

第25题:水厂以地表水为水源，水处理的主要去除对象有()

A.铁

B.锰

C.氟

D.胶体

E.悬浮物

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参考解析:地表水中大多含有大量悬浮物.胶体物质，这些物质的存在使水变得浑浊，而且它们还能够粘附很多细菌和病毒。因此，悬浮物和胶体是地表水作为饮用水源时水处理中主要的去除对象。

第26题:围堰外形直接影响堰体的受力情况，必须考虑()等因素。

A.堰内平面尺寸大小

B.流速增大引起水流对围堰的集中冲刷

C.堰体结构的承载力

D.堰体结构的稳定性

E.水域的水深

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第27题:改性沥青混合料面层适用于城镇()。

A.快速路

B.主干路

C.次干路

D.辅路

E.人行道

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第28题:土围堰外坡面有受冲刷危险时，可在外坡面用()等加以防护。

A.草皮

B.柴排

C.片石

D.草袋

E.黏土

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第29题:有关钢筋加工说法正确的是()。

A.箍筋弯钩的弯曲直径宜小于被箍主钢筋的直径b.hp

B.hpb300钢筋冷拉率不得大于1%

C.钢筋宜优先选用机械方法调直

D.钢筋宜在常温状态下弯制，不宜加热

E.钢筋应从两端逐步向中部弯制

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案例分析题(共有4题)

第30题:某桥梁工程，承担该工程项目的施工单位项目经理部为达到安全文明施工，预防事故的发生，在施工前制订了施工现场安全生产保证计划。施工单位在施工过程中制订了安全措施：(1)模板安装完毕后，经签认后才可浇筑混凝土;(2)制作支架、木拱架时，主要压力杆的纵向连接应使用搭接法;(3)当钢筋混凝土结构的承重构件跨度大于4m时，在混凝土强度符合设计强度标准值50%的要求后，方可拆除模板;(4)对起重机械作业安全措施制订“十不吊”的施工原则。

1.市政合同工程安全生产保证计划编制的关键点有哪些?

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2.逐条判断施工单位在施工过程中制订的安全措施是否妥当?如不妥，请改正。

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3.模板安装完毕后，应对哪些项目进行检查鉴定后方可浇筑混凝土?

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4.起重机械作业安全措施的“十不吊”指的是什么?

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第31题:某市政工程公司承建一道路工程，基层为 180mm 水泥稳定碎石，面层为沥青混凝土。项目经理亲自参加了技术准备会议，并强调：项目技术负责人作为工程质量的第一负责人，必须尽快主持编制项目质量计划，亲自做好技术交底工作。施工前项目技术负责人就工程特点、概述、设计要求向施工人员进行了技术交底。基层施工中，以自卸汽车运输混合料，沥青混凝土摊铺机铺筑，12～15t 三轮压路机碾压。 　　面层横缝采用平接缝，接缝施工时，先用熨平板预热接缝。摊铺新的沥青混凝土后，由前一日施工结束停放在摊铺机后路面上的压路机顺路线方向从中心向外侧碾压。

1.指出项目经理强调内容中不妥之处并说明理由。

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2.项目技术负责人技术交底内容不全面，予以补充。

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3.指出道路基层施工设备配置存在的问题，并说明应如何调整。

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4.面层施工中存在多处违规操作，针对其中的问题给出正确的做法。

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第32题:某城市道路改造工程，随路施工的综合管线有0.4MPa的DN500中压燃气、DN1000给水管并排铺设在道路下，燃气管道与给水管材均为钢管，实施双管合槽施工。热力隧道工程采用暗挖工艺施工。承包方A公司将工程的其中一段热力隧道工程分包给B公司，并签了分包合同。 　　1.B公司发现土层松散，有不稳定迹象，但认为根据已有经验和这个土层的段落较短，出于省事省钱的动机，不仅没有进行超前注浆加固等加固措施，反而加大了开挖的循环进尺，试图“速战速决，冲过去”，丝毫未理睬承包方A公司派驻B方现场监督检查人员的劝阻。结果发生隧道塌方事故，造成了3人死亡。 　　2.事故调查组在核查B公司施工资格和安全生产保证体系时发现，B公司根本不具备安全施工条件。

1.燃气管与给水管的水平净距以及燃气管顶与路面的距离有何要求?

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2.试述燃气管道强度试验和严密性试验的压力、稳定时间及合格标准。

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3.对发生的安全事故，A公司在哪些方面有责任?

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4.B公司对事故应该怎么负责?

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第33题:A公司中标某城市污水处理厂的中水扩建工程，合同工期10个月，合同价为固定总价，工程主要包括沉淀池和滤池等现浇混凝土水池。拟建水池距现有建(构)筑物最近距离5m，其地下部分最深为3.6m，厂区地下水位在地面下约2.0m。 　　A公司施工项目部编制了施工组织设计，其中含有现浇混凝土水池施工方案和基坑施工方案。基坑施工方案包括降水井点设计施工、土方开挖、边坡围护和沉降观测等内容。现浇混凝土水池施工方案包括模板支架设计及安装拆除，钢筋加工，混凝土供应及止水带、预埋件安装等。在报建设方和监理方审批时，被要求增加内容后再报批。 　　施工过程中发生以下事件： 　　事件1：混凝土供应商未能提供集料的产地证明和有效的碱含量检测报告，被质量监督部门明令停用，造成两周工期损失和两万元的经济损失; 　　事件2：考虑到外锚施工对现有建(构)筑物的损坏风险，项目部参照以往经验将原基坑施工方案的外锚护坡改为土钉护坡;实施后发生部分护坡滑裂事故; 　　事件3：在确认施工区域地下水位普遍上升后，设计单位重新进行抗浮验算，在新建池体增设了配重结构，增加了工作量。

1.补充现浇混凝土水池施工方案的内容。

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2.就事件1中的工期和经济损失，A公司可向建设方或混凝土供应商提出索赔吗?为什么?

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3.分析并指出事件2在技术决策方面存在问题。

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4.事件3增加工作量能否索赔?说明理由。

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