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一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)
第题:基底原状土的强度不符合要求时,应进行()。
A.压实
B.换填
C.整平
D.拌和
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参考解析:基底原状土的强度不符合要求时,应进行换填,换填深度应不小于30CM。
第1题:施工现场集中搅拌的混凝土,单位体积混凝土中粗骨料含量两次测值的相对误差不应大于()。
A.2%
B.3%
C.4%
D.5%
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第2题:属于柔性结构物的挡土墙是()。
A.衡重式挡土墙
B.加筋土挡土墙
C.重力式挡土墙
D.凸折式挡土墙
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参考解析:加筋土是柔性结构物,能够适应地基轻微的变形,填土引起的地基变形对加筋土挡土墙的稳定性影响比对其他结构物小,地基的处理也较简便;它是一种很好的抗震结构物;节约占地,造型美观;造价比较低,具有良好的经济效益。
第3题:按照《公路水运工程试验检测管理办法》的有关规定,下列说法正确的是()。
A.公路工程综合类设甲.乙两个等级
B.检测机构在同一公路工程项目标段中可同时接受业主.监理的委托
C.不得转包试验检测业务
D.检测机构的技术负责人应当由总工担任
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第4题:在路基工程中,用于排除地下水的设施是()。
A.拦水带
B.急流槽
C.截水沟
D.渗井
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参考解析:当路基附近的地面水或浅层地下水无法排除,影响路基稳定时,可设置渗井,将地面水或地下水经渗井通过下透水层中的钻孔流入下层透水层中排除。
第5题:用以支撑天然边坡或人工边坡以保持土体稳定或加强路基强度和稳定性,以及防护边坡在水温变化条件免遭破坏的工程称作()。
A.路基直接防护工程
B.路基间接防护工程
C.路基加固工程
D.路基支挡工程
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参考解析:路基支挡工程的主要功能是支撑天然边坡或人工边坡以保持土体稳定或加强路基强度和稳定性,以及防护边坡在水流变化条件下免遭破坏。
第6题:级配碎石细集料的塑性指数大于规范要求时,处理措施错误的是()。
A.掺配石灰
B.掺配黏土
C.掺配无塑性的砂
D.掺配无塑性的石屑
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参考解析:本题考查的是无机结合料稳定基层原材料的技术要求。级配碎石或砾石细集料的塑性指数应不大于12。不满足要求时,可加石灰.无塑性的砂或石屑掺配处理。
第7题:在水中筑岛制作沉井时,对无围堰的筑岛,应在沉井周围设置不小于()M宽的护道。
A.2.0
B.1.0
C.1.5
D.2.5
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参考解析:本题考查的是沉井施工。筑岛的尺寸应满足沉井制作及抽垫等施工的要求,对无围堰的筑岛,应在沉井周围设置不小于1.5M宽的护道;有围堰的筑岛其护道宽度需经设计计算确定。
第8题:施工中需要控制预拱度的桥梁是()。
A.简支梁桥
B.连续梁桥
C.拱桥
D.悬索桥
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第9题:公路建设项目招投标活动中,中标者接到中标通知书后应在()天内与招标单位签订承包合同。
A.40d内
B.30d内
C.20d内
D.10d内
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参考解析:招标人和中标人应当自中标通知书发出之日起30日内,按照招标文件和中标人的投标文件订立书面合同
第10题:关于沥青路面施工安全要求的说法,错误的是()。
A.洒布车行驶中不得使用加热系统
B.拌和站应配备消防设施
C.不得在石料溢流管.升起的料斗下方站立或同行
D.沥青罐内检查应采用明火照明
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参考解析:选项D,正确的表述应为“沥青罐内检查不得使用明火照明”。
第11题:公路工程招投标过程中,招标人和中标人应当自中标通知书发出之日起()日内订立书面公路工程施工合同。
A.15
B.30
C.14
D.28
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参考解析:招标人和中标人应当自中标通知书发出之日起30日内订立书面公路工程施工合同。
第12题:关于填隙碎石施工的说法,错误的是()。
A.单层填隙碎石的压实厚度宜为公称最大粒径的1.5-2.0倍
B.填隙料应干燥
C.填隙碎石施工,应采用胶轮压路机
D.填隙碎石碾压后,表面集料间的空隙应填满,但表面应看得见集料
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参考解析:选项C,正确的说法应为“宜采用振动压路机碾压”。
第13题:某瓦斯隧道,凿岩台车操作平台的告诉为3.5M,在平台上进行凿岩作业,属于()高处作业。
A.ⅰ级
B.ⅱ级
C.ⅲ级
D.ⅳ级
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第14题:在确定拱架施工预拱度时,不应考虑的因素是()。
A.拱架承受的施工荷载而产生的弹性变形
B.受载后因拱架杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形
C.主拱圈因混凝土收缩.徐变及温度变化引起的挠度
D.由结构重力以及汽车荷载引起的拱圈弹性挠度
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参考解析:支架和拱架应预留施工拱度,在确定施工拱度值时,应考虑下列因素:①支架和拱架拆除后上部构造本身及活载1/2所产生的挠度;②支架和拱架在荷载作用下的弹性压缩;③支架和拱架在荷载作用下的非弹性压缩;④支架和拱架基底在荷载作用下的非弹性沉陷;⑤由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。选项D中包括汽车荷载,施工中没有该荷载。
第15题:不属于地下排水设施的是()。
A.渗沟
B.排水沟
C.渗井
D.涵洞
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参考解析:D是排除地表水的排水设施。
第16题:隧道照明控制系统对洞内照明强度调节的主要依据是()。
A.洞外的照度和噪声值变化
B.洞外的照度和交通量变化
C.洞内粉尘含量和交通量变化
D.洞外的照度和粉尘含量变化
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参考解析:本题考查的是监控各子系统的功能与构成。照明控制系统能根据洞外的照度变化.交通量的变化对洞内照明强度进行调节,节约用电,降低运营费用。
第17题:根据《公路施工企业信用评价规则》,错误的是()。
A.公路施工企业投标行为由招标人负责评价
B.公路施工企业信用评价结果有效期为2年
C.公路施工企业资质升级的,其信用评价等级不变
D.联合体参与投标时,其信用等级按照联合体各方最低等级认定
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参考解析:本题考核的是公路施工企业信用评价规则。公路施工企业信用评价结果有效期1年。故B选项错误。
第18题:如果工程的设计作较大变更而影响了建设规模和投资标准时,需报请()同意后方可修改。
A.业主单位的上级主管单位
B.施工单位的上级主管单位
C.监理单位的上级主管单位
D.原批准初步设计的主管单位
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第19题:招标的工程量清单是一份以一定计量单位说明工程实物()的文件。
A.数量
B.质量
C.总量
D.价格
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参考解析:招标的工程量清单只有数量表示,无价格和质量,数量概念比总量更好。
二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)
第20题:锚杆挡土墙的锚固工序包括有()。
A.养护
B.钻孔
C.灌浆
D.插入锚杆
E.勾缝
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参考解析:锚杆一端与工程结构物连接,另一端通过钻孔.插入锚杆.灌浆.养护等工序锚固在稳定的地层中,以承受土压力对结构物所施加的推力,从而利用锚杆与地层间的锚固力来维持结构物的稳定。
第21题:适用于平转施工的桥梁有()。
A.刚构梁式桥
B.斜拉桥
C.钢管混凝土拱桥
D.刚架拱桥
E.连续梁桥
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参考解析:平转法分为有平衡重转体施工和无平衡重转体施工两种方法,平转施工主要适用于刚构梁式桥.斜拉桥.钢筋混凝土拱桥及钢管拱桥。
第22题:属于路基质量检验中土方路基实测项目的有()。
A.压实度
B.弯沉值
C.宽度
D.土的强度
E.平整度
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参考解析:土方路基实测项目有:压实度(△).弯沉值(△).纵断高程.中线偏位.宽度.平整度.横坡.边坡。
第23题:在拌和站设置要求中,针对拌合设备的要求正确的是()。
A.混凝土拌和应采用强制式拌和机,单机生产能力不宜低于90m3/h
B.水.外掺剂可采用流量或人工计量方式
C.沥青混合料采用间歇式拌和机
D.拌和站计量设备应通过当地有关部门标定后方可投入生产
E.拌和站应根据拌和机的功率配备相应的备用发电机
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第24题:根据《公路工程标准施工招标文件》,下列各项构成合同文件的有()。
A.合同协议书及各种合同附件
B.投标函及投标函附录
C.招标文件
D.中标通知书
E.已标价工程量清单
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参考解析:除项目专用合同条款另有约定外,解释合同文件的优先顺序如下:1.合同协议书及各种合同附件(含评标期间和合同谈判过程中的澄清文件和补充资料)。2.中标通知书。3.投标函及投标函附录。4.项目专用合同条款。5.公路工程专用合同条款。6.通用合同条款。7.工程量清单计量规则。8.技术规范。9.图纸。10.己标价工程量清单。11.承包人有关人员.设备技人的承诺及投标文件中的施工组织设计。12.其他合同文件。
第25题:下列关于悬臂浇筑施工错误的说法()。
A.0号.1号块的施工一般采用扇形托架浇筑
B.临时固结一般采用在支座两侧临时加预应力筋
C.梁体顶面的等重压载水箱,要等合龙混凝土浇筑完成才可以卸载
D.合龙施工前应对两端悬臂梁段的轴线.高程和梁长受温度影响的偏移值进行观测
E.悬臂浇筑法解除固结采用动态破碎方法
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参考解析:选项C,合龙时,宜采取措施将合龙口两侧的悬臂端予以临时刚性连接后,再浇筑合龙段混凝土。宜在合龙口两侧的梁体顶面设置等重压载水箱,并在浇筑合龙段混凝土时同步卸载。选项E,临时固结一般采用在支座两侧临时加预应力筋,梁和墩顶之间浇筑临时混凝土垫块。将梁固结在桥墩上,使梁具有一定的抗弯能力。在条件成熟时,再采用静态破碎方法,解除固结。
第26题:下列关于施工现场临时用电要求中,正确的有()。
A.采用tn-s接地.接零保护系统
B.采用三级配电系统
C.采用两级漏电保护和两道防线
D.采用同一个开关电器直接控制多个用电设备
E.必须按照“开关箱→分配电箱→总配电箱”顺序送电
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第27题:在混合工作队式的施工组织形式时,其特点有()。
A.项目经理权力集中
B.有利于培养一专多能的人才并充分发挥其作用
C.办事效率高,解决问题快
D.职能专一,关系简单
E.把职能原则和对象原则结合起来
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第28题:下列关于水泥混凝土路面施工方法的说法正确的有()。
A.目前通常采用的水泥混凝土面层铺筑的技术方法有小型机具铺筑.滑模摊铺机施工.三辊轴机组铺筑和碾压混凝土四种方法
B.小型机具施工不需要大型设备,主要靠人工
C.碾压混凝土可采用沥青摊铺机施工
D.三辊轴机组施工工艺的机械化程度高,设备投入多,技术较难掌握
E.碾压混凝土施工工艺是水泥混凝土路面施工方式中传统的施工方式
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参考解析:本题考查的是水泥混凝土路面的施工方法。选项D应为三辊轴机组施工工艺的机械化程度适中,设备投入少,技术容易掌握。选项E应为小型机具施工工艺是水泥混凝土路面施工方式中传统的施工方式。
第29题:施工成本核算的内容有()。
A.人工费核算
B.材料费核算
C.机械使用费核算
D.其他直接费核算
E.规费核算
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案例分析题(共有5题)
第30题:某高速公路隧道右洞,起讫桩号为YK52+626~YK52+875,工程所在地常年多雨,地质情况为:粉质黏土,中一强风化板岩为主,节理裂隙发育,围岩级别为V级。该隧道YK52+626~YK52+740段原设计为暗洞,长114m,其余为明洞,长l35m,明洞开挖采用的临时边坡坡率为1:0.3,开挖深度为12~15m,YK52+740~YK524.845明洞段左侧山坡高且较陡,为顺层边坡,岩层产状为N130oW∠45o。隧道顶地表附近有少量民房。
隧道施工发生如下事件:
事件1:隧道施工开工前,施工单位向监理单位提供了施工安全风险评估报告,在YK52+875~YK52+845段明洞开挖施工过程中,临时边坡发生了滑塌。经有关单位现场研究,决定将后续YK52+845~YK52+740段设计方案调整为盖挖法,YK52+785的盖挖法横断面设计示意图如图3-1所示,盖挖法施工流程图如图3-2所示。
事件2:在采用盖挖法施工前,监理单位要求再次提供隧道施工安全风险评估报告,施工单位已提供过为由,予以拒绝。
事件3:施工单位对盖挖法方案相对于明挖法方案的部分施工费用进行了核算和对比,如表3-1所示。其中,挖石方费用增加了55.17万元,砂浆锚杆费用减少了42.53万元,φ42锁脚锚杆费用增加了25.11万元。
【问题】
1.结合地质信息,判断本项目是否需要编制专项施工方案,是否需专家论证、审查,并分别说明理由。
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2.结合本项目说明盖挖法相较于明挖法的优点。
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3.写出图3-1中填筑层A的材质名称、设施B的名称,以及A和B的作用。
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4.写出图3-2中工序C和工序D的名称。
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5.事件2中,施工单位的做法是否正确?说明理由。
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6.分别指出表3-1④-⑦项备注中的“X”是增加还是减少,计算费用变化合计值。(单位:万元,计算结果保留2位小数)。
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第31题:
事件1:改造路段中的K1+000~ K1+600为滑坡、落石等不良地质路段,施工单位针对此路段的边坡防护编制了专项施工方案,并组织专家对边坡专项施工方案进行了论证。
事件2:施工单位对破碎后的水泥混凝土路面采用Z型压路机振动压实2~3遍,测标高并进行级配碎石调平,检测平整度。光轮压路机压实3~4遍,压实速度不超过5km/h。
事件3:水泥混凝土路面破碎颗粒粒径满足要求并压实后,施工单位用智能洒布车均匀洒布乳化沥青做透层。洒布施工中发现局部有花白遗漏现象。
事件4:沥青混凝土面层铺装后,施工单位会同监理单位对沥青混凝土路面平整度、弯沉值、渗透系数、抗滑(含摩擦系数和构造深度)、中线平面偏位、纵断高程、路面宽度及路面横坡进行了实测。
1.写出图4中A、B以及背景资料中C的名称。
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2.事件1中,施工单位针对不良地质路段编制的专项施工方案应该包括哪些内容?
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3.说明事件2中水泥混凝土路面破碎后进行压实的主要作用。
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4.针对事件3中的花白遗漏处应如何处理?透层油还可选择哪些类型的沥青?
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5.补充事件4中沥青混凝土面层质量检验的实测项目。
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第32题:某段高速公路桩号为K0+000~K13+700,交通荷载等级为重交通。K9+362处有一座7×30m预应力混凝土T型梁桥,桥梁造价为1000万元(含桥面铺装、交通安全设施等所有工程),K9+100~K9+600路线纵断面示意图如图2-2所示。施工单位中标进场后,经初步考察,拟组织下列机械进场:(A)挖掘机;(B)缆索式起重机;(C)羊足碾;(D)旋挖钻机;(E)架桥机;(F)打桩机;(G)平地机;(H)大吨位千斤顶;(I)压路机;(J)自卸汽车等。
在编制实施陛施工组织设计时,施工单位发现K9+100~K9+600段弃方共计140000m3,弃方平均运距为450m,且弃土场占用良田较多;桥头两端挖方体经取样检测,甲类土CBR值为4.2%,乙类土CBR值为8.1%,土体均匀。经业主、设计、监理、施工等单位现场考察,综合各方面因素,业主单位提出设计变更,将桥梁变更为路堤,变更后的路基填方横断面示意图如图2~3所示。变更后,桥位段增加填方125000m3(均来自于K9+100~K9+600段路基挖方),增加的其他所有防护、排水、路面、交通安全设施等工程造价为680万元。该合同段路基挖方单价为14.36元/m3,填方单价为7.02元/m3。
桥位段地表主要为旱地,原状土强度满足填方要求,设计要求清除表土深度为15cm。变更申请批复后,施工单位先将桥位段树木、表土、坟墓等清理完成,在基底填筑前,进行平整、碾压,并进行了相关检查或检测,然后逐层进行填筑施工。
【问题】
1.计算路基方案和桥梁方案的造价差额(单位:万元,计算结果保留2位小数)。根据《公路工程设计变更管理办法》,判定该设计变更属于哪级变更?说明理由。该设计变更应该由什么单位审批?
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3.施工单位填筑前,对原地面还应如何处理?说明理由。
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4.施工单位完成原地面处理后,正式填方前通常应对处理后的原地面进行哪些检查或检测?
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5.施工单位在进行该段(K9+100~K9+600)变更后的路基工程施工时,从前期拟组织进场的机械中配置哪些比较合理(以字母代号表示)?
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第33题:某桥梁施工企业在长江上施工一座大桥,上部结构为后张法预应力箱梁形式,在施工组织设计中制定了后张法预应力筋的加工和张拉的主要检测内容如下:
(1)预应力筋的各项技术性能;
(2)预应力管道坐标及管道间距;
(3)张拉时的应力值、张拉伸长率和张拉断丝滑丝数。
(1)这家企业在完成以上检测内容前,还需要做哪些工作?
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(2)其中对张拉伸长率和张拉断丝滑丝数有什么具体的要求?
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第34题:某施工单位承接了二级公路一桥隧相连项目,其中桥梁桥跨布置为(65+120+65)m,③号桥台紧邻隧道进口洞门。隧道全长910m,净宽12m,净高5m,单洞双向两车道,最大埋深100m,进、出口50m范围内埋深均小于20m(属浅埋隧道)。桥跨布置与隧道围岩级别及其长度、掘进速度如图1-24所示。
该项目实施过程中发生了如下事件:
事件1:桥梁为T型刚构,采用挂篮悬臂浇筑,设计文件要求悬臂浇筑须对称平衡。中跨、边跨合拢段长度均为2m,靠近桥台4m梁段采用现浇施工。
事件2:隧道掘进工期为12个月,采用进、出口双向开挖,但最后30m为单向开挖。由于受③号桥台施工限制,决定先由A作业队从出口向进口方向掘进,待③号桥台施工完成后,立即由B作业队从进口掘进,且最后30m决定由B作业队单独完成。
事件3:洞口工程施工包括以下工序:①截水沟施工;②边、仰坡开挖;③套拱及长管棚施工;④边、仰坡防护。
事件4:A作业队在进洞30m后,现场负责人决定将开挖方法由台阶法改为全断面法。
【问题】
1.事件1中,主跨悬臂浇筑施工是否需要在墩梁处采取临时固结措施?说明理由。
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2.事件1中,边跨4m现浇梁段应采用何种方法施工?说明本桥合拢顺序。
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3.事件2中,为保证隧道掘进工期,③号桥台施工最迟应在A作业队掘进开工后多少个月完成?(列式计算,计算结果小数点后保留1位)
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4.写出事件3中洞口工程施工的正确顺序。(用编号表示即可)
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5.事件4中,改变后的开挖方法是否合理?说明理由。
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