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一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)
第题:架梁前,应检查桥头填土和线路质量,确定压道加固办法和有关事项。架桥机组装后的走行地段线路必须()。
A.坡度不大于1%
B.铺设混凝土轨枕
C.行走平稳
D.压道检查
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参考解析:架桥机组装后的走行地段线路必须压道检查,线路状况不合格时,应由原施工单位进行处理直至达到标准。
第1题:混凝土拌合时,原材料每盘称量允许偏差范围正确的是()。
A.拌合水±1%
B.外加剂±2%
C.水泥±2%
D.粗骨料±3%
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参考解析:本题考核的是原材料每盘称量的偏差。原材料每盘称量的允许偏差:水泥.掺合料±1%;粗.细骨料±2%;水.外加剂±1%。故选项A正确。
第2题:翻模施工时,()。
A.高度超过20m的桥墩,支撑顶杆分段分批抽换倒用。抽换的顶杆每批不得超过顶杆总组数的15%
B.高度超过40m的桥墩,支撑顶杆分段分批抽换倒用。抽换的顶杆每批不得超过顶杆总组数的15%
C.高度超过20m的桥墩,支撑顶杆分段分批抽换倒用。抽换的顶杆每批不得超过顶杆总组数的10%
D.高度超过40m的桥墩,支撑顶杆分段分批抽换倒用。抽换的顶杆每批不得超过顶杆总组数的10%
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第3题:路基浆砌片石护坡砌筑应采用的施工方法是()。
A.填缝法
B.灌浆法
C.嵌缝法
D.挤浆法
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参考解析:本题考核的是浆砌片石护坡施工方法。砌体应采用坚硬.不易风化的片石用挤浆法砌筑。故选项D正确。
第4题:铁路土建工程施工质量控制主要包括()四个方面的施工质量控制。
A.铁路路基工程,铁路桥涵工程,铁路隧道工程和轨道工程
B.铁路路基工程,铁路大.中桥工程,铁路隧道工程和轨道工程
C.铁路挡护工程,铁路桥涵工程,铁路隧道工程和轨道工程
D.铁路防护工程,铁路桥涵工程,铁路隧道工程和轨道工程
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参考解析:铁路工程施工质量控制主要包括路基工程.桥涵工程.隧道工程.轨道工程四个方面的施工质量控制。
第5题:目前铁路隧道掘进采用最多的施工方法是()。
A.掘进机法
B.盾构法
C.明挖法
D.钻爆法
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第6题:关于螺旋道钉锚固的说法,正确的是()。
A.锚固方法应采用正锚
B.螺旋道钉用水泥浆锚固
C.螺旋道钉应与承轨槽面垂直
D.灌浆深度与螺旋道钉插入孔内的长度一致
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参考解析:本题考核的是轨节组装时螺旋道钉锚固方法。螺旋道钉用硫磺水泥砂浆锚固。锚固方法宜采用反锚,螺旋道钉用模具定位。灌浆深度应比螺旋道钉插入孔内的长度长20M。螺旋道钉应与承轨槽面垂直,歪斜不得大于2°。故选项C正确。
第7题:铁路工程现场完整的技术管理内容包括技术基础管理工作.().技术开发管理工作和技术总结。
A.安全与质量管理工作
B.测量与试验管理工作
C.施工组织设计工作
D.施工过程技术管理工作
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第8题:填层压实宽度不应小于设计值;每层填筑压实应检验合格后,方可在其上继续填筑。两端路堤接头处,每层端头应预留()长的搭接台阶。
A.1~2m
B.2~3m
C.3~4m
D.1~5m
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第9题:岩溶隧道超前地质预报应采用以()为主的综合预报方法。
A.超前地表钻探
B.超前水平钻探
C.红外探测
D.地质雷达探测
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参考解析:本题考核的是岩溶隧道的地质预报建立方法。岩溶发育隧道,地质预报建立应以长距离物探和钻探为主,其他物探方式为辅,红外线探测连续施测的综合预报体系。超前地表钻探是施工前对隧道地表补充地质调查分析.地质作图等。超前水平钻探是根据钻孔资料来推断施工中的隧洞前方的地质情况。故选项B正确。
第10题:根据施工测量缺陷分类,属于严重缺陷的是()。
A.控制点位选择不当
B.计算程序采用错误
C.上交资料不完整
D.观测条件掌握不严
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第11题:单口掘进长度在5KM以上的单线铁路隧道常用的出碴运输方式是()。
A.无轨运输
B.有轨运输
C.混合运输
D.皮带运输
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第12题:施工承包.施工总承包验工计价采用季度验工计价和末次验工计价方式,工期不满()个月的项目,实行竣工后一次验工计价。
A.2
B.3
C.5
D.6
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参考解析:施工承包.施工总承包验工计价采用季度验工计价和末次验工计价方式,工期不满3个月的项目,实行竣工后一次验工计价。
第13题:铁路铺轨作业中,连接钢轨时,必须按规定()。
A.预留起道量
B.预留拨道量
C.预留轨缝量
D.预留延伸量
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第14题:铁路工程施工考核费用应纳入()。
A.项目管理费
B.安全生产费
C.施工措施费
D.总承包风险费
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参考解析:本题考核的是总承包风险支付的内容。总承包风险费是指由总承包单位为支付风险费用计列的金额,风险费用包括但不限于施工安全.工程质量.建设工期.投资控制.环境保护和维护稳定考核费用。故选项D正确。
第15题:采用移动模架方法造梁,若移动模架的主梁在待制箱梁下方,借助已成箱梁和桥墩移位的为()移动模架。
A.上行式
B.下行式
C.穿行式
D.复合式
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第16题:路堤碾压时填料的施工含水量应控制在最优含水量的()之内。
A.-3%~+2%
B.-1%~+2%
C.-3%~+3%
D.-1%~+3%
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第17题:土袋围堰适用于水深()的土。
A.不大于2m.流速小于1.5m/s.河床为渗水性较大
B.不大于2m.流速小于1.8m/s.河床为渗水性较大
C.不大于3m.流速小于1.5m/s.河床为渗水性较小
D.不大于3m.流速小于1.8m/s.河床为渗水性较小
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第18题:铁路工程施工测量中测量仪器设备及工具必须()。
A.定期(一般为2年)到国家计量部门进行检定,取得合格证书后方可使用
B.定期(一般为1年)到国家计量部门进行检定,取得合格证书后方可使用
C.定期(一般为1年)到国家计量部门进行检定即可
D.不用检定
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第19题:以下关于曲线段中桩桩距的描述,正确的是()。
A.圆曲线应为25m,缓和曲线应为10m
B.圆曲线应为20m,缓和曲线应为10m
C.圆曲线应为25m,缓和曲线应为15m
D.圆曲线应为20m,缓和曲线应为15m
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二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)
第20题:目前桥梁变形观测的方法主要有()。
A.大地控制测量方法
B.卫星导航测量方法
C.地面立体摄影测量方法
D.纵向控制测量方法
E.航空测量方法
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第21题:关于瓦斯隧道钻爆作业的说法,正确的有()。
A.瓦斯区段控制超欠挖
B.瓦斯隧道各工区间的贯通点不应处于揭煤区
C.瓦斯隧道一次暴(同音字)破可采用不同厂家材料
D.瓦斯隧道暴(同音字)破使用导爆管
E.瓦斯隧道暴(同音字)破可以反向装药起爆
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第22题:采用新奥法施工的隧道,下列监控量测项目中,属于必测项目的有()。
A.洞内.外观察
B.暴(同音字)破振动观测
C.拱顶下沉
D.围岩压力
E.钢架受力
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参考解析:本题考核的是围岩监控测量项目。监控测量必测项目:洞内/外观测.拱顶下沉.净空变化.地表沉降.拱脚下沉.拱脚位移,以上均属于可观测到的显著的位移或变形。BD属于选测项目的情形,属于受力测试的内容。
第23题:预应力锚索的使用范围和要求有()。
A.预应力锚索可用于土质.岩质地层的边坡及地基加固,其锚固段宜置于稳定岩层内
B.预应力锚索应采用高强度低松弛钢绞线制作
C.预应力锚索施工程序为造孔.制作承压板(或桩.梁).装索.张拉.灌浆,最后进行封孔
D.制作承压板(桩.梁)时,垫墩顶面必须平整.坚固,且垂直于钻孔轴线
E.预应力锚固性能试验和观测,应按施工单位自己定的要求进行
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第24题:铁路营业线旁修建小间距并行隧道时,施工安全控制应该注意新建隧道的弃土与弃砟,应堆放到指定位置,不要随意弃放以免()。
A.引起滑坡
B.堵塞营业线隧道口
C.危及行车安全
D.危及行人安全
E.发生泥石流
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第25题:喷射混凝土的施工要点有()。
A.选择合理的支护材料
B.选择合理的配合比
C.做好喷射面的事先处理
D.选择合理的支护参数
E.随时可以进行喷射
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参考解析:喷射混凝土施工要点:选择合理的喷射方式和尽早的喷射时机;选择合理的支护参数;选择合理的配合比;做好喷射面的事先处理;根据监测结果做好喷射混凝土厚度的调整。
第26题:下列关于路堑开挖说法正确的有()。
A.开挖从上至下进行,严禁掏底开挖
B.不稳定的土质路堑边坡应分层加固
C.在岩石的走向.倾斜不利于边坡稳定及施工安全的地段,可顺层开挖
D.软石必须采用人工开挖
E.强风化岩石必须采用人工开挖
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第27题:下列关于浸水处理施工要求叙述正确的有()。
A.填料的含水率应严格控制在最优含水率的上限范围内
B.水下路堤(含护道)超出设计水位线0.5m后按一般路基施工
C.基底回填及水位下路堤施工应分层填筑碾压,每层松铺厚度不应大于20cm
D.浸水路堤填筑应降低水位,有条件时宜采用围堰疏干
E.浸水路堤应选择在枯水季节施工,地基处理及护道施工应在汛期前完成
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参考解析:C项错误,基底回填及水位下路堤施工应分层填筑碾压,每层松铺厚度不应大于30CM。
第28题:下列地基中,属于复合地基的有()。
A.排水砂垫层地基
B.袋装砂井地基
C.粉体喷射搅拌桩地基
D.浆体喷射搅拌桩地基
E.高压旋喷桩地基
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第29题:铁路工程项目部在编制质量控制文件时,应该做到的事项是()。
A.项目经理应主持编制,相关职能部门参加
B.项目部主要人员参加
C.以业主质量要求为重点
D.体现工序及过程控制
E.体现投入产出全过程
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案例分析题(共有5题)
第30题:
1.针对图3,指出A、B、C、D、E、F所代表的施工工序名称。
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2.针对图3.完成工序(8)、(9)、(10)、(11)、(12)施工,需要哪些主要施工机械设备?
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3.针对工作2,依据《企业职工伤亡事故分类标准》,写出①、②、③、④符合题意的职业伤害事故类别名称。
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第31题:
1、针对事件一,请补充路基的分部工程?
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2、事件二中的不妥之处有哪些,正确做法是什么?
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3、针对事件三,写出M、N所代表的工艺名称。
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第32题:
1、写出图中A、B、C。
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2.根据事件一:补充M、N、P。
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3.根据事件二:营业线接长涵洞安全专项方案不全,请补充。
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4.营业线施工,铁路运输集团需要为施工单位提供哪些配合。
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第33题:
1.表2中,哪几项费用可纳入变更设计范围?金额是多少万元?
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2.表2中,哪几项费用属于大型临时工程?金额是多少万元?
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3.给出引桥简支箱梁施工中应配置的主要施工机械名称。
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4.主桥箱梁应采用何种施工方法?
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第34题:某新建双线铁路客运专线站前工程第二标段起讫里程为DK12+500~DK42+500,正线长度30km,其中DK28+500~DK33+500段的线路纵断面如图5所示。
1#大桥的下部结构为钻孔桩基础,桩径1.2m,桩长22--34m;承台为大体积钢筋混凝土结构,施工处于夏季高温期,需在混凝土中掺加高效减水剂。1#大桥的上部结构为15~32m现浇预应力混凝土简支箱梁。简支箱梁施工方法可采用支架法或移动模架法,由施工单位自行选择。
1#隧道长1800m,线路纵坡为10‰,根据工期目标、地质情况以及现场条件等,安排进口和出口两个作业面同时施工。2#隧道长600m,线路纵坡为4‰,安排出口一个作业面施工。
第二标段正线铺设跨区间无缝线路,采用CRTSⅡ型板式无砟轨道,共需铺设轨道板9238块。路基段无砟轨道铺设工艺为:施工准备→测设基桩→A→轨道板粗放、精调→B→轨道板纵向连接→轨道板锚固和剪切连接→挡块施工→质量检查。
第二标段工期目标为30个月。
1.根据背景资料,给出1#。路堑应采用的施工方法。
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2.根据背景资料,承台混凝土中应掺加什么类型的高效减水剂?说明理由。
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3.根据背景资料,1#大桥简支箱梁应选择何种施工方法?说明理由。
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4.分别给出1#隧道进口和出口作业面洞内应采取的施工排水方案。
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5.第二标段轨道板铺设至少应划分多少个检验批?说明理由。
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6.根据背景资料,给出路基段无砟轨道铺设工艺中A和B的工序名称。
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