2023年西藏拉萨一建公路科目科目考试题型

其他建筑考试安全员考试网 2023-6-12 14:18:56

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一.单选题(共有20题，只有一个正确答案，错选不得分)

第题:软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施作，二次衬砌距掌子面的距离Ⅴ级及以上围岩不得大于()M。

A.40

B.50

C.70

D.90

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参考解析:本题考查的是模筑混凝土衬砌及公路隧道施工安全步距要求。软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施作，二次衬砌距掌子面的距离Ⅳ级围岩不得大于90M，Ⅴ级及以上围岩不得大于70M。

第1题:根据公路工程陆上作业安全技术要求，在对滑坡地段进行开挖时应()。

A.滑坡体两侧向中部自上而下进行

B.滑坡体中部向两侧自上而下进行

C.滑坡体两侧向中部自下而上进行

D.全面拉槽开挖

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第2题:不属于直接工程费的材料费的是()。

A.构成工程实体的原材料.辅助材料费用

B.构成工程实体的构配件.零件.半成品的费用

C.周转使用材料的摊销(或租赁)费用

D.施工水电费

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参考解析:材料费系指施工过程中耗用的构成工程实体的原材料.辅助材料.构(配)件.零件.半成品.成品的用量和周转材料的摊销量，按工程所在地的材料预算价格计算的费用。

第3题:在进行混凝土强度试配和质量评定时，混凝土的抗压强度应以边长为()MM的立方体尺寸标准试件测定。

A.120

B.150

C.160

D.200

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第4题:公路供配电线路构成中，下列选项中错误的是()。

A.10kv高压线路可采用架空电线路或电缆线路

B.10kv高压线路只能采用电缆线路

C.低压配电线路一般采用电缆线路

D.按电压等级可分为10kv高压线路.380/220v低压配电线路

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第5题:拱桥净跨径是每孔拱跨两拱脚截面()。

A.形心之间的直线距离

B.形心之间的水平距离

C.最低点之间的直线距离

D.最低点之间的水平距离

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参考解析:对于拱式桥其净跨径是每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。

第6题:下列不属于深孔暴(同音字)破的特点是()。

A.劳动生产率高

B.施工进度快

C.比较危险

D.机械化高

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参考解析:本题考查的是综合暴(同音字)破施工技术。深孔暴(同音字)破采用挖运机械清方可以实现石方施工全面机械化，劳动生产率高，一次爆落的方量多，施工进度快，暴(同音字)破时比较安全。

第7题:在路拌法水泥稳定土基层施工中，主要工艺流程有:①准备下承层；②洒水闷料；③拌合；④整形；⑤碾压；⑥养生。如下选项中排序正确的是()。

A.①②③④⑤⑥

B.②①③④⑤⑥

C.①②④③⑤⑥

D.①③②④⑤⑥

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参考解析:本题考核的是混合料生产.摊铺及碾压。

第8题:拱桥的承重结构以()为主。

A.受拉

B.受压

C.受弯

D.扭

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第9题:下列关于危险源与事故隐患关系的说法正确的是()。

A.事故隐患一定是危险源

B.危险源一定是事故隐患

C.重大危险源一定是事故隐患

D.重大事故隐患要一定是重大危险源

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第10题:施工平面布置设计原则不包括()。

A.必须符合安全生产.保安防火和文明施工的规定和要求

B.一切设施和布局，必须满足施工进度.方法.工艺流程及科学组织生产的需要

C.充分利用原有地形.地物.多占农田.因地制宜，以降低工程成本

D.充分考虑水文.地质.气象等自然条件的影响

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参考解析:本题考查的是公路工程施工总平面布置图的内容和设计原则。施工平面布置图应遵循:在保证施工顺利的前提下，充分利用原有地形.地物.少占农田.因地制宜，以降低工程成本；充分考虑水文.地质.气象等自然条件的影响；一切设施和布局，必须满足施工进度.方法.工艺流程及科学组织生产的需要等6项。

第11题:隐蔽工程检查前，不属于向监理工程师提交的正式报检资料是()。

A.隐蔽工程报检单

B.验收记录

C.分项工程交工单

D.有关附件

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第12题:下列属于施工中材料费的控制措施的是()。

A.控制购买价

B.节省运费

C.限额领料

D.减少包装

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第13题:混凝土运至浇筑地点后发生离析，泥水或坍落度严重不符合要求时，正确的处理方式是()。

A.进行第二次搅拌

B.降级使用

C.废弃

D.加入水泥浆使用

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第14题:在路基工程中，用于排除地下水的设施是()。

A.拦水带

B.急流槽

C.截水沟

D.渗井

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参考解析:当路基附近的地面水或浅层地下水无法排除，影响路基稳定时，可设置渗井，将地面水或地下水经渗井通过下透水层中的钻孔流入下层透水层中排除。

第15题:钻孔灌注桩施工的主要工序有:埋设护筒.().成孔检查与清孔.钢筋笼制作与吊装.灌注水下混凝土等。

A.钻孔.抽浆

B.制备泥浆.钻孔

C.稳固护筒.抽浆

D.稳固护筒.制备泥浆

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参考解析:本题考查的是钻孔灌注桩施工。钻孔灌注桩施工的主要工序有:埋设护筒.制备泥浆.钻孔.成孔检查与清孔.钢筋笼制作与吊装.灌注水下混凝土等。

第16题:某道路工程在交工验收时，发现一段长约300M的混凝土挡墙质量达不到合格标准，需加固补强，从而造成了直接经济损失(包括修复费用)200万元。按公路工程质量事故的分类及分级标准，这个事故属于()。

A.一般质量事故

B.较大质量事故

C.重大质量事故

D.特别重大质量事故

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参考解析:本题考查的是公路工程质量事故管理相关规定。造成直接经济损失在100万元以上1000万元以下的事故，属于一般质量事故。

第17题:隧道照明控制系统能根据交通量的变化及()对洞内照明强度进行调节。

A.电源电压变化

B.风速的变化

C.洞外照度的变化

D.温.湿度的变化

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第18题:一般情况下，脚手架属于()。

A.主要材料

B.辅助材料

C.周转性材料

D.其他材料

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第19题:架子工作业时不要求的是()。

A.安全帽

B.安全带

C.防滑鞋

D.安全网

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参考解析:架子工作业时应戴安全帽.系安全绳.穿防滑鞋。

二.多选题(共有10题，正确答案大于一个，少选只得0.5分，错选不得分)

第20题:建设资金已落实是指()。

A.工期不足一年的到位不小于50%合同价

B.工期超过一年的到位不少于30%合同价

C.工期不足一年的到位不少于60%合同价

D.工期超过一年的到位不少于40%合同价

E.工期不足一年的到位不少于70%合同价

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参考解析:建设资金已经落实是指建设工期不足一年的，到位资金原则上不得少于工程合同价的50%;建设工期超过一年的，到位资金原则上不得少于工程合同价的30%。

第21题:对模板.支架和拱架拆除的技术要求，描述正确的是()。

A.模板拆除应按先支先拆，后支后拆的顺序，拆时严禁抛扔

B.对预应力混凝土结构，模板应在预应力张拉完成后拆除

C.卸落支架和拱架应在纵向应对称均衡卸落，在横向应同时一起卸落

D.简支梁.连续梁宜从跨中向支座依次循环卸落

E.悬臂梁应宜从悬臂端开始顺序卸落

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参考解析:对预应力混凝土结构，其侧模应在预应力钢束张拉前拆除，底模及支架应在结构建立预应力后拆除。模板.支架的拆除应遵循后支先拆.先支后拆的原则顺序进行。拆除梁.板等结构的承重模板时，在横向应同时.在纵向应对称均衡卸落。简支梁.连续梁结构的模板宜从跨中向支座依次循环卸落；悬臂梁结构的模板宜从悬臂端开始顺序卸落。

第22题:对于土质渗透性较大.挖掘较深的基坑可采用基坑排水方法有()。

A.集水坑排水法

B.井点排水法

C.高压喷射注浆法

D.沉井法

E.冻结帷幕法

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参考解析:对于土质渗透性较大.挖掘较深的基坑，可采用帷幕法，即将基坑周围土层用硅化法.深层搅拌桩隔水墙.压力注浆.高压喷射注浆.冻结帷幕法等处理成封闭的不透水的帷幕。

第23题:下列内容中，属于施工总体部署主要内容的有()。

A.建立施工管理机构

B.划分施工任务

C.编制施工进度计划

D.确定施工顺序

E.制订各项资源需求计划

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参考解析:本题考核的是施工总体部署的主要内容。施工总体部署的主要内容包括:建立施工管理机构；施工任务划分；施工顺序。

第24题:常用模板设计时，要求模板板面之间应()。

A.平整

B.接缝严密

C.不漏浆

D.外露面美观

E.有较大的摩擦力

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第25题:水泥混凝土面层实测项目中包含()。

A.中线平面偏位

B.弯拉强度

C.弯沉值

D.抗滑构造深度

E.抗剪强度

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参考解析:水泥混凝土面层实测项目有:水泥混凝土面板的弯拉强度(△).平整度.板厚度(△).水泥混凝土路面的抗滑构造深度.相邻板间的高差.纵横缝顺直度.水泥混凝土路面中线平面偏位.路面宽度.纵断高程和路面横坡。

第26题:现场质量检查控制的方法主要有()。

A.测量

B.试验

C.观察

D.分析

E.监理

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第27题:计日工是指在工程实施过程中，业主有一些临时性的或新增加的项目需要按计日(或计量)使用人工和()所需的费用。

A.材料

B.延长工期

C.风险

D.资金周转

E.施工机械

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参考解析:计日工是指在工程实施过程中，业主有一些临时性的或新增加的项目需要按计日(或计量)使用人工.材料和施工机械所需的费用。

第28题:隧道软弱围岩施工应遵循的原则包括()。

A.超前探

B.长进尺

C.弱暴(同音字)破

D.弱支护

E.勤量测

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第29题:按桥梁的结构体系划分，其基本体系有()。

A.梁式桥

B.拱桥

C.刚架桥

D.悬索桥

E.斜拉桥

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参考解析:按结构体系划分，有梁式桥.拱桥.刚架桥.悬索桥等四种基本体系。

案例分析题(共有5题)

第30题:

某施工单位承建了某一级公路工程，起讫桩号K6+000～K16+000，其中K12+420K12+540为一座钻孔灌注桩箱型梁桥。路线施工总平面布置示意图如图6所示，拟建公路旁边修建了生产区、承包人驻地及汽车临时便道等，K7+000～K15+000段的汽车临时便道共9．3km，K6+000～K7+000及K15+000～K16+000段的汽车临时便道紧靠拟建公路并与拟建公路平行。桥梁东西两端路基土方可调配，桩号K14+300附近有一免费弃土坑。

在K7+000～K15+000挖填土石方调配完毕后，针对K6+000～K7+000(填方路段)和K15+000 K16+000(挖方路段)，有如下两种路基土方调配方案：

方案一：K15+000～K16+000挖土方作为远运利用方调配至K6+000～K7+000填筑；

方案二：K6+000～K7+000填筑土方从桩号K6+500附近新设借土场借土填筑。

针对以上两种方案，各分项综合单价见表2。

注：当汽车运输超过第1km，其运距尾数不足0．5km的半数时不计，等于或超过0．5km的半数时按增运0．5km计算。

大桥钻孔灌注桩共20根，桩长均相同，某桥墩桩基立面示意图如图7所示，护筒高于原地面0．3m。现场一台钻机连续24h不间断钻孔，每根桩钻孔完成后立即清孔、安放钢筋笼并灌注混凝土，钻孔速度为2m／h，清孔、安放钢筋笼、灌注混凝土及其他辅助工作综合施工速度为3m／h。为保证灌注桩质量，每根灌注桩比设计桩长多浇筑1m，并凿除桩头。

该工程合同总价：6．982亿元；工期：3年；施工合同中约定，人工单价100元／工日，人工窝工补偿费80元／工日，除税金外企业管理费、利润等综合费率为20％(以直接工程费为计算基数)。施工过程中发生如下事件：

事件1：施工单位根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》进行了如下安排：

(1)第一年计划完成施工产值2．1亿元，为保证安全生产，设置了安全生产管理机构，并配备了3名专职安全生产管理人员；

(2)依据风险评估结论，对风险等级较高的分部分项工程编制专项施工方案，并附安全验算结果，经施工单位技术负责人签字后报监理工程师批准执行。

事件2：灌注桩钻孔过程中发现地质情况与设计勘察地质情况不同，停工12d，导致人工每天窝工8工日，机械窝工费1000元／d，停工期间施工单位配合设计单位进行地质勘探用工10工日；后经设计变更每根灌注桩增长15m(原工期计划中，钻孔灌注桩施工为非关键工序，总时差8d)。

事件3：施工单位加强质量管理，根据《公路工程质量检验评定标准》，对钻孔灌注桩设置质量检验的实测项目包括：桩位、孔径、孔深、混凝土强度和沉淀厚度。

事件4：钻孔灌注桩施工中，为保证隐蔽工程施工质量，各工序施工班组在上下班交接前均对当天完成的工程质量进行检查，对不符合质量要求及时纠正，每道工序完成后由监理工程师检查认可后，方能进行下道工序。钻孔灌注桩混凝土浇筑完成后用无破损法进行了检测，监理工程师对部分桩质量有怀疑，要求施工单位再采取A方法对桩进行检测。

1．分别计算路基土方调配方案一和方案二综合单价，根据施工经济性选择出合理方案。(计算结果保留整数)

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2．根据《公路工程标准施工招标文件》，计算图7桥墩桩基单根桩最终计量支付长度(计算结果保留一位小数)。

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3．事件1中，逐条判断施工单位做法是否正确?并改正错误。

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4．针对事件2，计算工期延长的天数。除税金外可索赔窝工费和用工费各多少元?(计算结果保留一位小数)

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5．针对事件3，补充钻孔灌注桩质量检验的实测项目。

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6．针对事件4，写出A方法的名称。事件4中的一些工作反映了隐蔽工程“三检制”的哪一检工作?还缺少哪两检工作?

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第31题:

某施工单位承建了一条全长1310m横跨一条二级公路与某生态湿地公园景区的钢结构步行桥工程。该桥梁主桥上部结构采用(55+2×90+55)m圆筒形镂空钢桁架结构，其外径4．15m，内径3．55m，桥面全宽6．0m。为保护生态湿地环境，节约施工用地，保证施工进度，主桥采用顶推施工方案。引桥为30m跨径的钢箱梁桥，采用分段吊装安装方式。主桥钢桁梁总长290m，结合现场情况拟将主桥钢桁梁在主桥3～4号墩之间搭设拼装支架逐段拼焊，并在支架上采用步履式智能顶推装置配合竖向千斤顶将钢桁梁顶推至设计位置，最后20m钢桁梁在拼装支架上拼装成整体。

主桥钢桁梁在工厂内制造成构件运至现场，在卧拼胎架上拼焊成圆形小节段，然后用龙门吊运至拼装支架上立拼焊成顶推节段，各顶推钢桁梁节段间主要采用焊接，部分杆件采用焊接与高强度螺栓合用连接。桥面系构件在工厂内制造，运至现场采用焊接与高强度螺栓合用连接成整体。

主桥桥跨与主梁钢桁梁拼装顶推现场布置如图5所示。

施工中发生如下事件：

事件1：主桥钢桁梁拼装与顶推架设施工中，施工单位采取了如下做法：

(1)工地焊接前采用钢丝砂轮对焊缝进行除锈，并在除锈后的48h内进行焊接；

(2)高强度螺栓施拧采用扭矩扳手，在作业前后均应进行校正；

(3)当钢桥为焊接与高强度螺栓合用连接时，完成终拧高强度螺栓连接副后应进行焊缝检验；

(4)工地焊接时应设立防风、防雨设施，遮盖全部焊接处；焊接时风力应小于5级，温度应高于5℃，相对湿度应小于85％；

(5)临时墩上必须设置顶推装置；

(6)主梁顶推完成后，永久支座应在落梁后进行安装。

事件2：主桥拼装及顶推架设施工主要作业工序包括：①钢梁定位与永久支座安装；②在拼装支架上拼装20m梁段完成全桥拼接；③主梁前端安装顶推钢导梁；④主桥钢桁梁首节段拼装；⑤构件运至现场；⑥落梁；⑦首节段顶推移梁；⑧施工场地准备；⑨逐段拼装顶推270m梁段至设计位置。

事件3：主桥拼装及顶推架设施工中，施工单位配备的主要机具设备有：步履式智能项推装置、竖向顶升千斤顸、移动式起重机、手拉葫芦、钢丝砂轮等。顶推施工中采用的水平一竖向顶推方式的滑动装置由摩擦垫、滑块(支承块)组成。

事件4：主桥拼装及顶推施工计划总工期为90d，按拼装场地准备(10d)、拼装顶推支架搭设(20d)、钢桁梁拼焊(50d)、钢桁梁顶推(50d)、桥面附属设施安装(50d)、落梁拆除支架(10d)共六个主要工作控制施工，其中拼装场地准备与拼装顶推支架搭设可同时开工，钢桁梁顶推在钢桁梁拼焊10d后方可开始，桥面附属设施安装比钢桁梁顶推推迟10d开工。施工单位拟按表1格式绘制主桥拼装及顶推施工横道图。

1．图5中，C、D(图中虚线框内)各是哪种临时设施?写出设施C的主要作用。

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2．事件1中，逐条判断施工单位的做法是否正确?并改正错误。

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3．写出事件2中工序①～⑨的正确排序(以“②→③→⑥→……”格式作答)。

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4．事件3中，施工单位还应配备哪些主要的机具设备?顶推施工中滑动装置的组成部分还应有哪些?

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第32题:

某三级公路，起讫桩号为K0+000～K5+300，双向两车道，路面结构形式为水泥混凝土路面。由于当地旅游经济的发展，此三级公路已发展为重要的旅游支线公路。通车10年后，路面发生局部网状开裂、纵向裂缝等病害。具有相应检测资质的检测单位采用探地雷达、(C)对水泥混凝土板的脱空和结构层的均匀情况、路面承载能力进行检测评估。设计单位根据检测评估结果对该路段进行路面改造方案设计。经专家会讨论，改造路面的结构形式决定采用原水泥混凝土路面破碎后加铺沥青混凝土面层的路面结构形式，如图4所示。施工中发生如下事件：