2023年全国各地一建公路科目科目预习题

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每个人都不得不面对考试, 在面对"2023年全国各地一建公路科目科目预习题"时,迈克尔·F·斯特利曾经说过,最具挑战性的挑战莫过于提升自我。带着这句话,我们还要更加慎重的对待这个问题。 带着这句话,我们还要更加慎重的对待这个问题。 既然如此,读万卷书,行万里路。能那么认真找到这个页面的呢,是十分值得表扬的,那开始我们就来好好看题吧!最后的祝福:挥一挥手,送你先走,我的潇洒微笑,但愿你永远记住。期中如期而至,希望你我高中,相约在理想的学校里再见!


    一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)

    第题:某项目部在设置了管生产的专职副经理的同时,为了强调安全的重要性专门设置了管安全的副经理,这种做法实际上违背了()原则。

    A.管生产必须管安全

    B.谁主管谁负责

    C.预防为主

    D.动态管理

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    第1题:就一条高速公路收费系统来说,下列属于实现基本功能的系统的是()。

    A.车牌自动识别系统

    B.紧急电话系统

    C.计算机系统

    D.计重系统

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    第2题:隧道监控量测中,属于必测项目的是()。

    A.围岩体内位移

    B.钢支撑内力及外力

    C.地表下沉

    D.围岩弹性波

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    参考解析:本题考查的是隧道施工监控量测技术。隧道监控量测中,必测项目有洞内外观察.净空变化.拱顶下沉.地表下沉。


    第3题:路面工程各结构层之间的施工是()。

    A.平行作业法

    B.依次作业法

    C.流水作业法

    D.均衡流水法

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    参考解析:不能选C的原因是流水作业法包括均衡(有节拍)流水和非均衡(无节拍)流水施工。而路面工程各结构层之间的施工是均衡流水施工。


    第4题:下列不属于钢钎炮的特点是()。

    A.炮眼浅

    B.用药少

    C.较灵活

    D.械化高

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    第5题:根据《公路工程设计施工总承包管理办法》,可以作为总承包单位或总承包联合体成员单位的是()。

    A.初步设计单位

    B.施工图设计单位

    C.代建单位

    D.监理单位

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    参考解析:本题考核的是总承包单位应当具备的要求。总承包单位(包括总承包联合体成员单位)不得是总承包项目的初步设计单位.代建单位.监理单位或以上单位的附属单位。本题可以选择排除法进行解答。


    第6题:沥青路面透层施工中,透层油洒布后待充分渗透,一般不少于()后才能摊铺上层。

    A.12h

    B.24h

    C.36h

    D.48h

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    参考解析:本题考查的是沥青路面透层施工技术。透层油洒布后待充分渗透,一般不少于24H后才能摊铺上层。


    第7题:下列公路工程进度计划的主要形式中,论述正确的是()。

    A.横道图是以时间为纵坐标,以各工作内容为横坐标的进度图

    B.“s”曲线是以时间为横轴,以累计完成的工程费用为纵轴的图表化曲线

    C.垂直图的斜率越陡进度越慢,斜率越平坦进度越快

    D.垂直图是以时间为横轴,以公路里程为纵轴的进度图

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    第8题:隧道火灾报警系统的人工报警按钮通常是在隧道内每()M间距设一个。

    A.100

    B.75

    C.50

    D.25

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    第9题:钢筋接头采用搭接电弧焊时,接头双面焊缝的长度不应小于()。

    A.2d

    B.5d

    C.8d

    D.10d

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    参考解析:电弧焊接头的焊接长度,对双面焊缝不应小于5D,单面焊缝不应小于10D。


    第10题:下列不属于收费系统功能的是()。

    A.采集收费交易数据

    B.交通事件的排除

    C.处理数据.统计.查询.打印功能

    D.通行券的管理

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    第11题:下列关于石质路堑暴(同音字)破施工技术要点的说法中错误的是()。

    A.用推土机配合暴(同音字)破,创造临空面,使最小抵抗线方向面向回填方向

    B.炮眼布置采用预裂暴(同音字)破时宜为“梅花型”

    C.暴(同音字)破施工要严格控制飞石距离

    D.装药前要布好警戒,选择好通行道路

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    参考解析:本题考查的是路基暴(同音字)破施工技术。炮眼按其不同深度,采用手风钻或潜孔钻钻孔,炮眼布置在整体暴(同音字)破时采用“梅花型”或“方格型”,预裂暴(同音字)破时采用“一字型”,洞室暴(同音字)破根据设计确定药包的位置和药量。


    第12题:热拌沥青混凝土路面,其混合料运至施工现场的温度控制在不低于()。

    A.120~150℃

    B.140~165℃

    C.150~170℃

    D.160~180℃

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    参考解析:沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内,即150~170摄氏度。集料的加热温度控制在160~180摄氏度;混合料的出厂温度控制在140~165摄氏度。当混合料出厂温度过高时应废弃。混合料运至施工现场的温度控制在120~150摄氏度。


    第13题:单价合同工程量清单所列工程数量是指()。

    A.实际发生的数量

    B.监理工程师确认的数量

    C.设计的预计数量

    D.结算时的确认数量

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    参考解析:工程量清单所列工程数量是指在实际施工生产前根据设计施工图纸和说明及工程量计算规则所得到的一种准确性较高的预算数量。


    第14题:下面属于控制供料成本的措施的是()。

    A.材料的统计工作以限额领料单为依据

    B.优化实验配合比

    C.材料核算工作均以限额领料单为依据

    D.控制场外运输损耗

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    第15题:施工现场集中搅拌的混凝土,单位体积混凝土中粗骨料含量两次测值的相对误差不应大于()。

    A.2%

    B.3%

    C.4%

    D.5%

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    第16题:水泥路面碎石化施工时,表面凹处在10CM×10CM以上的应利用()找平,以保证加铺沥青面层的平整度。

    A.沥青混合料

    B.密级配碎石

    C.乳化沥青

    D.水泥混凝土

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    第17题:拦水缘石设置的位置是()。

    A.路肩上

    B.边沟里

    C.涵洞前

    D.检查井中

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    参考解析:为避免高路堤边坡被路面水冲毁可在路肩上设拦水缘石,将水流拦截至挖方边沟或在适当地点设急流槽引离路基。


    第18题:目前高等级公路纵向碎石盲沟的反滤层多采用()。

    A.中砂

    B.粗砂

    C.砾石

    D.土工布

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    参考解析:反滤层可用筛选过的中砂.粗砂.砾石等渗水性材料分层填筑,目前高等级公路多采用土工布作为反滤层。


    第19题:投标人以他人名义投标或者以其他方式弄虚作假,骗取中标构成犯罪的,依法追究()责任。

    A.刑事

    B.经济

    C.行政

    D.民事

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    参考解析:投标人以他人名义投标或者以其他方式弄虚作假,骗取中标的,中标无效,给招标人造成损失的,依法承担赔偿责任;构成犯罪的,依法追究刑事责任。


    二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)

    第20题:对于土质渗透性较大.挖掘较深的基坑可采用基坑排水方法有()。

    A.集水坑排水法

    B.井点排水法

    C.高压喷射注浆法

    D.沉井法

    E.冻结帷幕法

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    参考解析:对于土质渗透性较大.挖掘较深的基坑,可采用帷幕法,即将基坑周围土层用硅化法.深层搅拌桩隔水墙.压力注浆.高压喷射注浆.冻结帷幕法等处理成封闭的不透水的帷幕。


    第21题:在选用模板时,宜优先选用()。

    A.组合模板

    B.钢模板

    C.木模板

    D.胶合板

    E.自制模板

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    参考解析:模板.支架和拱架的设计原则包括有宜优先使用胶合板和钢模板。


    第22题:公路施工中修建便桥的类型一般有()。

    A.拱桥

    B.墩架式梁桥

    C.浮桥

    D.贝雷桥

    E.索桥

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    参考解析:本题考查的是便道.便桥及临时码头建设。便桥的类型有墩架式梁桥.装配式公路钢桥(俗称贝雷桥).浮桥和索桥。


    第23题:施工现场的室内配电线路包括()。

    A.绝缘导线和电缆的明敷设

    B.绝缘导线和电缆的暗敷设

    C.绝缘导线架空敷设

    D.绝缘电缆埋地敷设

    E.电缆线架空明敷设

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    参考解析:C.D.E是室外配电线路的敷设。


    第24题:半刚性基层包括()。

    A.级配碎石

    B.水泥稳定土

    C.石灰工业废渣稳定土

    D.石灰稳定土

    E.沥青碎石

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    参考解析:无机结合料稳定类(也称半刚性类型)基层分类:水泥稳定土.石灰稳定土.石灰工业废渣稳定土。


    第25题:隧道超欠挖原因有()。

    A.测量放样错误或误差较大

    B.钻孔操作台架就位不准确

    C.暴(同音字)破员操作不熟练

    D.装药量及装药结构不合理

    E.暴(同音字)破网路联接不规范

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    参考解析:C项错误,正确的说法应该是司钻工操作不熟练。


    第26题:铲运机不适宜在()中施工。

    A.湿度小(含水量在25%以下)的松散砂土

    B.地下水位高的潮湿地区

    C.干燥的粉砂土

    D.潮湿的黏土

    E.沼泽地带

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    参考解析:本题考查的是施工机械设备的生产能力及适用条件。铲运机适宜在湿度小(含水量在25%以下)的松散砂土和黏土中适用。不适宜于在干燥的粉砂土和潮湿的粘土中作业,更不宜在地下水位高的潮湿地区和沼泽地带以及岩石类地区作业。


    第27题:水泥混凝土路面的横向缩缝的切缝方式有()。

    A.深切缝

    B.浅切缝

    C.软硬结合切缝

    D.全部软切缝

    E.全部硬切缝

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    参考解析:水泥混凝土路面的横向缩缝的切缝方式有全部硬切缝.软硬结合切缝和全部软切缝三种,切缝方式的选用,应由施工期间该地区路面摊铺完毕到切缝时的昼夜温差确定。


    第28题:相对于沥青混凝土路面,水泥混凝土路面的优点有()。

    A.维修方便

    B.稳定性好

    C.强度高

    D.耐久性好

    E.利于夜间行车

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    第29题:图纸会审的主要内容有()。

    A.施工图是否符合业主要求

    B.安装工程各分项专业之间有无重大矛盾

    C.现有的技术力量及现场条件有无困难

    D.能否保证工程质量和安全施工的要求

    E.图纸的份数及说明是否齐全

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    案例分析题(共有5题)

    第30题:

    某施工单位承建了一条全长1310m横跨一条二级公路与某生态湿地公园景区的钢结构步行桥工程。该桥梁主桥上部结构采用(55+2×90+55)m圆筒形镂空钢桁架结构,其外径4.15m,内径3.55m,桥面全宽6.0m。为保护生态湿地环境,节约施工用地,保证施工进度,主桥采用顶推施工方案。引桥为30m跨径的钢箱梁桥,采用分段吊装安装方式。主桥钢桁梁总长290m,结合现场情况拟将主桥钢桁梁在主桥3~4号墩之间搭设拼装支架逐段拼焊,并在支架上采用步履式智能顶推装置配合竖向千斤顶将钢桁梁顶推至设计位置,最后20m钢桁梁在拼装支架上拼装成整体。

    主桥钢桁梁在工厂内制造成构件运至现场,在卧拼胎架上拼焊成圆形小节段,然后用龙门吊运至拼装支架上立拼焊成顶推节段,各顶推钢桁梁节段间主要采用焊接,部分杆件采用焊接与高强度螺栓合用连接。桥面系构件在工厂内制造,运至现场采用焊接与高强度螺栓合用连接成整体。

    主桥桥跨与主梁钢桁梁拼装顶推现场布置如图5所示。

    施工中发生如下事件:

    事件1:主桥钢桁梁拼装与顶推架设施工中,施工单位采取了如下做法:

    (1)工地焊接前采用钢丝砂轮对焊缝进行除锈,并在除锈后的48h内进行焊接;

    (2)高强度螺栓施拧采用扭矩扳手,在作业前后均应进行校正;

    (3)当钢桥为焊接与高强度螺栓合用连接时,完成终拧高强度螺栓连接副后应进行焊缝检验;

    (4)工地焊接时应设立防风、防雨设施,遮盖全部焊接处;焊接时风力应小于5级,温度应高于5℃,相对湿度应小于85%;

    (5)临时墩上必须设置顶推装置;

    (6)主梁顶推完成后,永久支座应在落梁后进行安装。

    事件2:主桥拼装及顶推架设施工主要作业工序包括:①钢梁定位与永久支座安装;②在拼装支架上拼装20m梁段完成全桥拼接;③主梁前端安装顶推钢导梁;④主桥钢桁梁首节段拼装;⑤构件运至现场;⑥落梁;⑦首节段顶推移梁;⑧施工场地准备;⑨逐段拼装顶推270m梁段至设计位置。

    事件3:主桥拼装及顶推架设施工中,施工单位配备的主要机具设备有:步履式智能项推装置、竖向顶升千斤顸、移动式起重机、手拉葫芦、钢丝砂轮等。顶推施工中采用的水平一竖向顶推方式的滑动装置由摩擦垫、滑块(支承块)组成。

    事件4:主桥拼装及顶推施工计划总工期为90d,按拼装场地准备(10d)、拼装顶推支架搭设(20d)、钢桁梁拼焊(50d)、钢桁梁顶推(50d)、桥面附属设施安装(50d)、落梁拆除支架(10d)共六个主要工作控制施工,其中拼装场地准备与拼装顶推支架搭设可同时开工,钢桁梁顶推在钢桁梁拼焊10d后方可开始,桥面附属设施安装比钢桁梁顶推推迟10d开工。施工单位拟按表1格式绘制主桥拼装及顶推施工横道图。





    1.图5中,C、D(图中虚线框内)各是哪种临时设施?写出设施C的主要作用。

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    2.事件1中,逐条判断施工单位的做法是否正确?并改正错误。

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    3.写出事件2中工序①~⑨的正确排序(以“②→③→⑥→……”格式作答)。

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    4.事件3中,施工单位还应配备哪些主要的机具设备?顶推施工中滑动装置的组成部分还应有哪些?

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    第31题:某公路施工公司在进行公路施工时,由于隧道塌方,当场有8个工人受伤,在送往医院的过程中,有2人伤势过重死亡。事故发生后,质量监督站初步确定该事故为重大质量事故。

    (1)事故发生单位应如何上报?

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    (2)发生重大质量事故的现场应该采取怎样的保护措施。

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    第32题:某高速公路隧道右洞,起讫桩号为YK52+626~YK52+875,工程所在地常年多雨,地质情况为:粉质黏土,中一强风化板岩为主,节理裂隙发育,围岩级别为V级。该隧道YK52+626~YK52+740段原设计为暗洞,长114m,其余为明洞,长l35m,明洞开挖采用的临时边坡坡率为1:0.3,开挖深度为12~15m,YK52+740~YK524.845明洞段左侧山坡高且较陡,为顺层边坡,岩层产状为N130oW∠45o。隧道顶地表附近有少量民房。

      隧道施工发生如下事件:

      事件1:隧道施工开工前,施工单位向监理单位提供了施工安全风险评估报告,在YK52+875~YK52+845段明洞开挖施工过程中,临时边坡发生了滑塌。经有关单位现场研究,决定将后续YK52+845~YK52+740段设计方案调整为盖挖法,YK52+785的盖挖法横断面设计示意图如图3-1所示,盖挖法施工流程图如图3-2所示。



      事件2:在采用盖挖法施工前,监理单位要求再次提供隧道施工安全风险评估报告,施工单位已提供过为由,予以拒绝。



      事件3:施工单位对盖挖法方案相对于明挖法方案的部分施工费用进行了核算和对比,如表3-1所示。其中,挖石方费用增加了55.17万元,砂浆锚杆费用减少了42.53万元,φ42锁脚锚杆费用增加了25.11万元。



      【问题】

    1.结合地质信息,判断本项目是否需要编制专项施工方案,是否需专家论证、审查,并分别说明理由。

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    2.结合本项目说明盖挖法相较于明挖法的优点。

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    3.写出图3-1中填筑层A的材质名称、设施B的名称,以及A和B的作用。

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    4.写出图3-2中工序C和工序D的名称。

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    5.事件2中,施工单位的做法是否正确?说明理由。

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    6.分别指出表3-1④-⑦项备注中的“X”是增加还是减少,计算费用变化合计值。(单位:万元,计算结果保留2位小数)。

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    第33题:

    某施工单位承建了一段高速公路路基工程,公路设计车速为100km/h。其中,K18+230~K18+750为路堑,岩性为粉质黏土、粉砂质泥岩,采用台阶式边坡,第一级边坡采用7.5号浆砌片石护面墙,护坡设耳墙一道;其他各级边坡采用C20混凝土拱形护坡,拱形骨架内喷播植草。本路段最大挖深桩号位于K18+520,路基填挖高度为-31.2m,桩号K18+520横断面设计示意图如图3所示。

    在项目开工前,施工单位根据《交通运输部关于发布高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估指南的通知》,对全线的路堑工程进行了总体风险评估,其中,K18+230~ K18+750段路堑高边坡总体风险等级为Ⅱ级。

    路堑开挖前,施工单位对原地面进行了复测,并进行了路基横断面边桩放样,边桩放样采用坐标法。设计单位提供的设计文件包括“导线点成果表”“直线、曲线及转角表”“路基设计表”“路基标准横断面图”“路基典型横断面设计图”“路基横断面设计图”“防护工程设计图”等。

    路堑开挖过程中,为监测深路堑边坡变形和施工安全,施工单位埋设了观测桩。在挖至路基设计标高后,施工单位开始由下往上进行防护工程施工。在第一级边坡施工中,边坡局部凹陷。



    1.K18+230~K18+750段路堑高边坡工程是否需要进行专项风险评估?如果要进行专项风险评估,应在何时完成?

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    2.图3中,标注尺寸120cm和2600cm分别是指什么宽度?写出边桩放样所需的3个设计文件。

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    3.改正施工单位在防护工程施工中的错误。

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    4.浆砌片石护面墙的耳墙设置在什么部位?针对第一级边坡出现的局部凹陷,应如何处置?

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    第34题:某公路隧道为浅埋隧道,设计净高5.0m,净宽14.0m,隧道长280m。隧道区域内主要为中等风化岩石,隧道区域内地表水系较发育,区域内以基岩裂隙水为主,浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水,洞口围岩变化段水系较发达。施工单位针对隧道的特点,加强了浅埋段和洞口段的开挖施工,并根据地质条件、.地表沉陷对地面建筑物的影响以及保障施工安全等因素选择了开挖方法,并做好喷射混凝土和锚杆支护的工作。

    (1)对于隧道浅埋段的施工,除背景中提到的注意事项外,还要注意那些方面的问题?

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    (2)根据背景材料,喷射混凝土要注意哪些问题?

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    (3)根据背景材料,锚杆支护的施工要注意哪些事项?

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