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一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)
第题:采用横.竖挡板支撑.钢(木)框架支撑施工方法,在施工完毕拆除支撑时,应()分段拆除,拆一段回填夯实一段。
A.自上而下
B.自下而上
C.自左向右
D.自右向左
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第1题:铁路工程质量验收顺序是()。
A.分项→分部→单位→检验批
B.检验批→分项→分部→单位
C.单位→分部→分项→检验批
D.分部→分项→检验批→单位
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第2题:线路中线是线路施工的平面控制系统,也是路基的(),在施工中必须保持定测时的位置正确。
A.高程控制系统
B.纵轴线
C.主轴线
D.横轴线
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参考解析:线路中线是线路施工的平面控制系统,也是路基的主轴线,在施工中必须保持定测时的位置正确。
第3题:当混凝土生产条件在较长时间内不能保持一致,且同一品种混凝土强度变异性能不能保持稳定,或在前一个检验期内的同一品种混凝土没有足够的数据用以确定验收批混凝土立方体抗压强度的标准差时,应由不少于()的试件组成一个验收批,采用标准差未知的统计方法评定。
A.3组
B.6组
C.10组
D.8组
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第4题:测量仪器设备及工具必须定期到()进行检定,取得合格证书后方可使用。
A.国家计量部门
B.国家质监部门
C.生产厂家
D.行业协会
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参考解析:此题主要考查对测量仪器检定要求的掌握。教材内容显示测量仪器设备及工具必须定期(一般为1年)到国家计量部门进行检定,取得合格证书后方可使用。说明选项“A”符合题意,其他为干扰项。
第5题:营业线桥涵施工有关加固.防护不得侵入建筑限界。当对行车进行限速时,除应符合现行《铁路技术管理规程》的规定外,必须制定确保安全的措施,并应与()签订协议后方可施工。
A.监理单位
B.建设单位
C.设备管理单位
D.建筑施工企业
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第6题:经过冷拉后的钢筋,其屈服强度和塑性变形的变化是()。
A.屈服强度提高,塑性提高
B.屈服强度提高,塑性降低
C.屈服强度降低,塑性提高
D.屈服强度降低,塑性降低
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第7题:对软塑饱和粘性土地基,应优先采用的处理方式是()。
A.强夯置换法
B.冲击碾压法
C.强夯法
D.振动碾压法
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第8题:单口掘进长度在5KM以上的单线铁路隧道常用的出碴运输方式是()。
A.无轨运输
B.有轨运输
C.混合运输
D.皮带运输
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第9题:根据施工测量缺陷分类,属于严重缺陷的是()。
A.控制点位选择不当
B.计算程序采用错误
C.上交资料不完整
D.观测条件掌握不严
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第10题:爬模施工时,爬架提升固定后的工序是()。
A.浇筑混凝土
B.模板提升固定
C.制作钢筋笼
D.安放钢筋
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第11题:在隧道工程防排水中为避免和减少水的危害,我国铁路隧道坚持()。
A.防.排.堵.截相结合,因地制宜,综合治理
B.防.排相结合,因地制宜,综合治理
C.以堵为主
D.以排为主
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第12题:铁路连续梁顶推法施工时,梁体制造长度应考虑预应力混凝土的弹性压缩及()的影响。
A.强度和收缩
B.弹性模量和徐变
C.收缩和徐变
D.强度和弹性模量
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第13题:对金属.水泥.道砟等工程材料必须坚持()的原则。
A.先检验后使用
B.先使用后检验
C.边使用边检验
D.以上均可
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第14题:硬化混凝土抗冻性的主要影响因素是()。
A.水泥品种
B.水灰比
C.骨料弹性模量
D.水泥石中气孔含量与孔径分布
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参考解析:硬化混凝土抗冻性的主要影响因素是水泥石中气孔含量与孔径分布。
第15题:按照《铁路法》规定,我国铁路分为国家铁路.地方铁路.()和铁路专用线。
A.合资铁路
B.合营铁路
C.专有铁路
D.专营铁路
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第16题:路基填筑时,当渗水土填在非渗水土上时,非渗水土层顶面应向两侧做成不小于()的排水坡。
A.4%
B.5%
C.6%
D.3%
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参考解析:不同种类的填料不得混杂填筑,每一水平层的全宽应采用同一种填料。当渗水土填在非渗水土上时,非渗水土层顶面应向两侧做成不小于4%的排水坡。
第17题:影响新拌混凝土流动性的主要因素是()。
A.含砂率
B.单方用水量
C.水泥用量
D.骨料级配
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参考解析:本题考核的是影响新拌混凝土和易性的主要因素。混凝土的和易性主要包括流动性.黏聚性.保水性和泌水性。混凝土流动性的主要影响因素是混凝土单方用水量。混凝土黏聚性的主要影响因素是混凝土含砂率(灰砂比)。混凝土保水性的主要影响因素是水泥品种.用量与细度。混凝土离析的主要影响因素是粗骨料及细骨料的级配。故选项B正确。
第18题:铁路轨道工程滑道法装卸钢轨,滑道坡度要适当,安放要稳固,装卸12.5M长的钢轨,滑行轨应不小于()根,装卸25M长钢轨,滑行轨应不小于()根。
A.2,3
B.2,4
C.3,6
D.4,8
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参考解析:滑道法装卸钢轨,滑道坡度要适当,安放要稳固,装卸12.5M长的钢轨,滑行轨应不小于2根,装卸25M长钢轨,滑行轨应不小于4根。
第19题:填层压实宽度不应小于设计值;每层填筑压实应检验合格后,方可在其上继续填筑。两端路堤接头处,每层端头应预留()长的搭接台阶。
A.1~2m
B.2~3m
C.3~4m
D.1~5m
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二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)
第20题:关于无缝线路应力放散及锁定的说法,正确的有()。
A.外股钢轨与内股钢轨锁定轨道允许差值为5℃
B.固定区钢轨出现严重不均匀位移时应重新放散
C.利用拉轨器和撞轨器配合作用的应力放散方法为滚筒放散法
D.无缝线路的锁定轨温又称零应力轨温
E.整道作业的起道着力点应离开钢轨焊缝
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第21题:以下关于无轨运输的说法,正确的是()。
A.无轨运输是采用各种无轨运输车出砟和进料
B.适用于弃砟场离洞口较远的场合
C.适用于道路坡度较大的场合
D.缺点是由于多采用内燃驱动,作业时污染洞内空气
E.一般适用于长隧道中运输
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第22题:隧道监控量测中属于必测项目的有()。
A.净空变化
B.地面隆起
C.围岩压力
D.拱顶下沉
E.隧道内水压力
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第23题:临时道口发生障碍时,应迅速做好防护,包括()。
A.立即通知车站和邻近道口
B.显示停车信号拦停列车
C.尽快处理道口故障
D.立即向领导汇报
E.增加停车信号
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第24题:施工机械设备类型按动力装置形式可分为()。
A.电动式
B.内燃式
C.气动式
D.液压式
E.数字式
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第25题:管桩基础可适用于各种土质的基底,尤其在()的自然条件下,不宜修建其他类型基础时,均可采用。
A.深水
B.无水
C.岩面不平
D.无覆盖层
E.覆盖层很厚
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第26题:箱形预制梁制造技术证明书应()。
A.一式五份
B.一式两份
C.一份交用户
D.一份交监理单位
E.一份随同施工原始记录归档
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第27题:下列构件中,属于扶壁式挡土墙组成部分的有()。
A.立壁板
B.墙趾板
C.扶壁
D.墙踵板
E.锚定板
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参考解析:本题考核的是扶壁式挡土墙的组成部分。扶壁式挡土墙由墙面板(立壁).墙趾板.墙踵板及扶肋(扶壁)组成。
第28题:路堑开挖遇到下列()情况时,应及时向设计单位反映。
A.设计边坡.基床的土石种类或岩层构造与实际明显不符时
B.因自然灾害危及堑底或边坡稳定时
C.采用新的或特殊的施工方法,需改变边坡坡度时
D.需增设或改变支档.防护结构及排水设施时
E.边坡的误差在30cm以内时
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第29题:下列对路基防排水施工要求的描述,正确的有()。
A.路基工程施工前,对影响路基稳定的地下水,应予以截断.疏干,并引排到路基范围以外,防止漫流.聚积和下渗
B.路基工程中应核对全线排水系统,全线的沟渠.管道.桥涵应构成完整的防排水体系
C.路基施工中,各地段正式防排水工程可与路基同步施工,并随路基施工逐步成型
D.在路基施工期,不得任意破坏地表植被或堵塞水的通路,各类防排水设施应及时维修和清理,保持排水通畅.有效
E.泄水孔的位置.布置形式.孔径尺寸及泄水孔背反滤层的材料.设置应符合设计要求,且排水通畅
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案例分析题(共有5题)
第30题:
1、写出图中A、B、C。
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2.根据事件一:补充M、N、P。
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3.根据事件二:营业线接长涵洞安全专项方案不全,请补充。
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4.营业线施工,铁路运输集团需要为施工单位提供哪些配合。
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第31题:
1.写出图6中A、B、C所代表的名称。
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2.逐条判定事件1中的做法是否正确,如做法错误,请写出正确做法。
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3.根据背景资料,给出处理顶进涵扎(低)头的施工措施。
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4.给出事件3中施工关键线路及施工天数。
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5.给出事件4中优化后的施工顺序。
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第32题:
1.表2中,哪几项费用可纳入变更设计范围?金额是多少万元?
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2.表2中,哪几项费用属于大型临时工程?金额是多少万元?
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3.给出引桥简支箱梁施工中应配置的主要施工机械名称。
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4.主桥箱梁应采用何种施工方法?
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第33题:
1、请根据背景,给出L1路堑的施工要点。
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2、根据事件一、说出本标段的控制性工程,并说明理由。
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3、如何优化施工方案,确保工期按时完成。
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4、针对事件三,可能存在什么类型的不良地质?
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5、针对事件四,请问有什么不妥。
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6、轨道在开工30个月开始,计划工期5个月,根据设计规程,有效施工天数为120天,请问双块轨道板需要多少套设备?
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第34题:
1.分别给出表1中A、B和C所代表的观测频次。
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