2023年浙江省杭州一级建造师铁路科目真题

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一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)

第题:线路中线是线路施工的平面控制系统,也是路基的(),在施工中必须保持定测时的位置正确。

A.高程控制系统

B.纵轴线

C.主轴线

D.横轴线

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参考解析:线路中线是线路施工的平面控制系统,也是路基的主轴线,在施工中必须保持定测时的位置正确。


第1题:路基排水的目的是保证路基的()。

A.刚度

B.变形

C.强度和稳定性

D.干燥

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参考解析:路基排水设施布置合理,排水系统良好,能迅速排泄最大降雨量时的地面水,并能排除影响路基稳定的地下水,避免破坏路基并渗入路基内部使土体软化形成病害,造成边坡坍塌.滑动。


第2题:钢筋混凝土桩.预应力混凝土桩,在预计或有迹象();当落锤高度已达到规定最大值,每击贯人度≤2MM时,应即停锤。

A.进入软土层时,应改用较低落距锤击

B.达到设计标高时,应改用较高落距锤击

C.遇有岩石层时,应改用较低落距锤击

D.遇有孤石时,应改用较高落距锤击

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第3题:高速铁路路基堆载预压的加载工作完成后,其观测和调整期应不少于()。

A.3个月

B.4个月

C.5个月

D.6个月

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参考解析:本题考核的是路基施加预压荷载后的沉降观察期内容。路基填筑完成或施加预压荷载后应有不少于6个月的观测和调整期,观测数据不足以评估或工后沉降评估不能满足设计要求时,应延长观测期或采取必要的加速或控制沉降的措施。故选项D正确。


第4题:硬化混凝土抗冻性的主要影响因素是()。

A.水泥品种

B.水灰比

C.骨料弹性模量

D.水泥石中气孔含量与孔径分布

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参考解析:硬化混凝土抗冻性的主要影响因素是水泥石中气孔含量与孔径分布。


第5题:分项工程的施工进度是指()。

A.单位时间内所完成的工程量

B.完成该项工程的持续时间

C.可以用公式表示为:d=q/n.s

D.可以用公式为:s=1/t

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参考解析:分项工程的施工进度是指单位时间内所完成的工程量。


第6题:下列属于隧道竣工测量内容的是()。

A.中线贯通测量

B.隧道洞内高程测量

C.cpiii控制网测量

D.隧道洞内平面控制测量

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第7题:长度500米的山岭铁路隧道,优先选用的施工方法是()

A.盾构法

B.掘进机法

C.钻爆法

D.沉管法

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第8题:铁路连续梁顶推法施工时,梁体制造长度应考虑预应力混凝土的弹性压缩及()的影响。

A.强度和收缩

B.弹性模量和徐变

C.收缩和徐变

D.强度和弹性模量

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第9题:穿越式分体移动模板台车是将走行机构与整体模板分离,因此一套走行机构可以解决几套模板的移动问题,且()。

A.降低了走行机构的利用率,一次进行一段衬砌

B.降低了走行机构的利用率,可以多段初砌同时施行

C.提高了走行机构的利用率,一次进行一段衬砌

D.提高了走行机构的利用率,可以多段初砌同时施行

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第10题:按照铁路建设合同管理的规定,铁路建设实行合同()制度。

A.签证

B.备案

C.签证

D.公证

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第11题:人工铺轨时,同类型轨枕成段铺设的最小长度,困难条件下,地方铁路.专用铁路.铁路专用线的站线轨道可减少到()。

A.50m

B.100m

C.150m

D.200m

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第12题:对混凝土有快硬高强要求的条件下不宜使用()。

A.硅酸盐水泥

B.普通硅酸盐水泥

C.快硬硅酸盐水泥

D.火山灰质水泥

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第13题:无砟轨道道岔组装顺序为()。

A.先侧股后直股,先上股后下股

B.先侧股后直股,先下股后上股

C.先直股后侧股,先上股后下股

D.先直股后侧股,先下股后上股

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参考解析:本题考核的是道岔组装连接方法。道岔组装连接以直股基本轨为基准股,先直股后侧股.先上股后下股的顺序进行。故选项C正确。


第14题:主要为轨道铺设和运营维护提供控制基准的是()。

A.cp0

B.cpi

C.cpii

D.cpiii

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第15题:平缓山地下切的短而浅的一般土石路堑,中心开挖高度小于5M,施工时宜选择()开挖方式开挖路堑。

A.全断面

B.横向台阶

C.逐层顺坡

D.纵向台阶

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第16题:后张法预应力混凝土T形梁施工采用底模联合振动时,应将两侧模板上下振动器位置交错排列。模板应设置()。

A.正拱及预留压缩量

B.反拱及预留压缩量

C.正拱及预留伸长量

D.反拱及预留伸长量

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第17题:关于混凝土保水性与泌水性的相互关系,下列说法正确的为()。

A.保水性好的混凝土泌水量小

B.保水性好的混凝土泌水量大

C.保水性和泌水性没有直接关系

D.保水性和泌水性都和含水率有关

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参考解析:混凝土泌水性的主要影响因素是水泥品种.用量与细度。保水性好的混凝土泌水量小,保水性差的混凝土泌水量大。


第18题:注册建造师执业工程规模标准(铁路工程)规定,铁路隧道长度为(),属于中型工程规模。

A.3000m(含)以上

B.1000(含)~3000m

C.500(含)~1000m

D.500m以下

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第19题:开挖作业能连续进行,施工速度快,作业人员少的开挖方法是()。

A.盾构法

B.沉管法

C.明挖法

D.掘进机法

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二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)

第20题:箱形预制梁制造技术证明书应()。

A.一式五份

B.一式两份

C.一份交用户

D.一份交监理单位

E.一份随同施工原始记录归档

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第21题:对箱梁架设的基本要求有()。

A.架桥机架梁前,应编制施工组织设计.施工工艺和安全操作细则,认真组织实施

B.严格控制箱梁及梁上工具等设备重量不得超过结构物设计检算的允许值

C.架桥机架梁作业时,抗倾覆稳定系数不得小于0.5

D.过孔时,起重小车应位于对稳定有利的位置,抗倾覆稳定系数不得小于1.5

E.预制梁架设后支点处桥面标高误差应在+0~-20mm,相邻梁端顶面高差不应大于10mm

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第22题:隧道工程的关键工序有()。

A.光面暴(同音字)破

B.隧道支护

C.围岩加固

D.隧道衬砌

E.注浆加固

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第23题:下列关于水泥检验说法正确的有()。

A.合格水泥的各项技术指标均达到标准要求

B.细度不符合标准规定的为不合格水泥

C.强度达不到该强度等级的为不合格水泥

D.初凝时间不符合标准规定的为不合格水泥

E.终凝时间不符合标准要求的水泥为废品

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参考解析:D项错误,初凝时间不符合标准规定的为废品;E项错误,终凝时间不符合标准要求的水泥为不合格水泥。


第24题:采用新奥法施工的隧道,下列监控量测项目中,属于必测项目的有()。

A.洞内.外观察

B.暴(同音字)破振动观测

C.拱顶下沉

D.围岩压力

E.钢架受力

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参考解析:本题考核的是围岩监控测量项目。监控测量必测项目:洞内/外观测.拱顶下沉.净空变化.地表沉降.拱脚下沉.拱脚位移,以上均属于可观测到的显著的位移或变形。BD属于选测项目的情形,属于受力测试的内容。


第25题:应急预案的指导思想应坚持()的方针。

A.以人为本

B.安全第一

C.预防为主

D.减小损失

E.紧急补救

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第26题:针对水泥试验结果评定方法,在以下几种指标中,任何一项不符合标准则被评定为废品()。

A.氧化镁含量

B.三氧化硫含量

C.初凝时间

D.胶砂强度

E.安定性

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第27题:根据铁路隧道围岩等级判定,IV级围岩岩体特征是()。

A.极硬岩,岩体破碎

B.硬岩,岩体较破碎或破碎

C.较软岩,岩体破碎

D.软岩,岩体完整或较完整

E.较软岩岩体完整

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第28题:路基填筑压实质量的检测指标有()。

A.压实系数

B.地基系数

C.含水率

D.压实厚度

E.动态变形模量

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第29题:施工测量仪器设备组织包括()。

A.仪器检校完善,专人维护保养

B.同级换手测量,更换计算人员

C.仪器选用正确,标准选用得当

D.记录清楚,签署完善

E.执行规范,超限返工

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案例分析题(共有5题)

第30题:

某高速铁路特大桥主桥跨越的河流宽160m,梁部设计为三孔一联(60+96+60)m预应力钢筋混 凝土连续箱梁,主桥基础设计为钻孔桩,水中桥施工方案为搭设钢栈桥和钻孔平台。
两侧引桥均为90—32m预应力钢筋混凝土简支箱梁,引桥基础设计为钻孔桩,墩身为实体 墩,在该桥大里程端路基左侧设置一个预制场负责引桥箱梁的预制。
引桥桥址处地质自上而下为砂黏土和强风化砂岩,地表低洼,有少许积水,地下水位较高。施工期间工地发生了如下事件:
事件1:10#和12#墩之间,因地方公路规划调整,设计变更为1—64m钢混结合梁。 事件2:引入特大桥施工便道,泥结碎石路面宽度由5.5m变更为6.0m。


事件3:项目经理部发生部分费用,详见表2。

1.表2中,哪几项费用可纳入变更设计范围?金额是多少万元?

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2.表2中,哪几项费用属于大型临时工程?金额是多少万元?

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3.给出引桥简支箱梁施工中应配置的主要施工机械名称。

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4.主桥箱梁应采用何种施工方法?

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第31题:

某铁路标段有一座双线桥,主跨为(56+100+56)m 连续梁;主墩位于水深 5m 的河流中,基础为桩基,低桩承台。桥位平面如图 2 所示。



基础施工期较长,施工计划跨汛期作业。混凝土由相邻标段负责提供。施工单位进场后,项目经理部做了以下工作:
工作 l:组织技术人员编制了该桥主跨的施工流程,如图 3 所示。


工作 2:组织安全工程师和相关人员进行了危险源辨识,摘录会议部分记录如下:
(1)若栈桥贝雷梁材料多次重复使用,发生锈损,导致承载能力降低,可能会发生①.
(2)若塔吊超重作业,可能会发生②。
(3)0#段立模施工中,平台上若没有设置防护围栏,可能会发生③。
(4)若挂篮前移后安装锁定不牢,可能会发生向前④。

1.针对图3,指出A、B、C、D、E、F所代表的施工工序名称。

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2.针对图3.完成工序(8)、(9)、(10)、(11)、(12)施工,需要哪些主要施工机械设备?

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3.针对工作2,依据《企业职工伤亡事故分类标准》,写出①、②、③、④符合题意的职业伤害事故类别名称。

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第32题:

某段新建高速铁路路基工程,主要施工内容有路堑土方开挖和路堤填筑。路堤段长度300m,最大填筑高度为8m,所经地段大部分为水田,设计判定为软弱地基;路堤基床底层设计采用改良土填筑,基床表层设计采用级配碎石填筑,路堤填筑完成后需要堆载预压。依据《高速铁路路基工程施工技术规程》规定,路基沉降观测频次见表1。


1.分别给出表1中A、B和C所代表的观测频次。

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2.针对事件1中做法的不妥之处,给出正确做法。

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3.针对事件2中路基观测方案的不妥之处,给出正确做法。

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4.针对事件3中技术交底内容的不妥之处,给出正确做法。

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第33题:

铁路二线接长工程。


  事件一:制定的涵洞接长流程:M—底板模板安装—N—底板混凝土浇筑-边墙外模板安装—边墙钢筋绑扎—边墙内模板安装—涵身底模安装—P—涵身混凝防水层施工。
  事件二:制定了营业线接长安全专项方案,包括:基坑钢轨桩防护,钢便梁扣轨方案等。

1、写出图中A、B、C。

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2.根据事件一:补充M、N、P。

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3.根据事件二:营业线接长涵洞安全专项方案不全,请补充。

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4.营业线施工,铁路运输集团需要为施工单位提供哪些配合。

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第34题:新建铁路某标段包含路基,路基段存在软土路基,采用循环钻机,进行桩基处理进行水下混凝土灌注,如图所示,隧道围岩处于高地应力、施工时施工队防止岩爆发生,采取了短开挖,加强监控量测,对施工机械加装钢板防护。



1、TBM 流程如下图(非原图),补缺,M,N代表的是?


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2、导管280mm,钻孔桩直径,0.3米,1.5米,H导管里面混凝土高度和首批混凝土量。

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3、中等岩爆采取加强监控量测,设备加装防护,还应采取哪些措施?

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4、背景图中A、B、C分别代表什么设施或者设备。

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