2024年内蒙古呼和浩特一级建造师铁路科目在线模拟试卷

其他建筑考试安全员考试网 2024-1-14 18:33:54

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一.单选题(共有20题，只有一个正确答案，错选不得分)

第题:新拌混凝土的质量主要包括()。

A.混凝土的凝结时间和混凝土的和易性

B.混凝土的凝结时间和混凝土的抗冻性

C.混凝土的搅拌时间和混凝土的流动性

D.混凝土的初凝时间和混凝土的终凝时间

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第1题:根据施工测量缺陷分类，属于严重缺陷的是()。

A.控制点位选择不当

B.计算程序采用错误

C.上交资料不完整

D.观测条件掌握不严

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第2题:在石料缺乏地区，对于地基承载力较低的路堤地段，宜采用的路基支挡结构是()。

A.重力式挡土墙

B.锚杆式挡土墙

C.扶壁式挡土墙

D.土钉式挡土墙

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第3题:高风险工点专项施工方案应由施工单位()审定。

A.质量总监

B.项目经理

C.技术负责人

D.安全总监

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参考解析:本题考核的是建设工程安全风险管理内容。施工单位须按照风险管理实施细则编制高风险工点专项施工方案，专项施工方案经施工单位技术负责人审定后报总监理工程师审查，报建设单位批准。故选项C正确。

第4题:采用综合评估法评标，所占权重最大的是()。

A.商务标

B.技术标

C.报价标

D.都不是

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第5题:黄土路堑施工，宜安排在()施工。

A.旱季

B.雨季

C.春季

D.冬季

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第6题:采用横.竖挡板支撑.钢(木)框架支撑施工方法,在施工完毕拆除支撑时,应()分段拆除,拆一段回填夯实一段。

A.自上而下

B.自下而上

C.自左向右

D.自右向左

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第7题:线路竣工测量的任务是最后确定线路(),作为铺轨的依据。

A.高程

B.误差

C.中线位置

D.中线和高程

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第8题:下穿营运线的涵洞顶进施工，须在列车()期间进行。

A.正常运行

B.运行间隙

C.限速运行

D.低速运行

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参考解析:本题考核的是营业线改建桥涵施工方法。营业线桥涵工程是利用行车空隙或封锁时间进行的。故选项B正确。

第9题:铁路工程现场完整的技术管理内容包括技术基础管理工作.().技术开发管理工作和技术总结。

A.安全与质量管理工作

B.测量与试验管理工作

C.施工组织设计工作

D.施工过程技术管理工作

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第10题:膨胀土路堑施工,当砌筑不能紧跟开挖时,开挖的边坡应暂留厚度不小于()的保护层。

A.0.3m

B.0.4m

C.0.5m

D.0.8m

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第11题:箱梁的运输和架设是施工组织的一个关键工序,较短的运输距离可确保箱梁运输安全和提高架梁的施工进度,运距越短越合理,一般不超过()。

A.10km

B.15km

C.20km

D.35km

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第12题:在要求抗磨的环境下,不能使用()。

A.普通硅酸盐水泥

B.矿渣水泥

C.火山灰质水泥

D.砌筑水泥

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第13题:在弯曲长隧道中应采用的通风方式为()。

A.压入式通风

B.吸出式通风

C.自然通风

D.强制机械通风

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第14题:预应力钢丝质量的评定方法中，对拉力(含伸长率).反复弯曲试验项目，当试验结果有一项不合格时，除该盘应判为不合格外，并应从未试验的钢丝中()，则该批钢丝应判为不合格。

A.取2倍复检，当两项均不合格时

B.取2倍复检，当仍有一项不合格时

C.再取一批复检，当两项均不合格时

D.再取一批复检，当仍有一项不合格时

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参考解析:预应力钢丝质量的评定方法中，对拉力(含伸长率).反复弯曲试验项目，当试验结果有一项不合格时，除该盘应判为不合格外，并应从未试验的钢丝中取双倍复检，当仍有一项不合格时，则该批钢丝应判为不合格。

第15题:运梁车装箱梁启动起步应缓慢平稳，严禁突然加速或急刹车，重载运行速度控制在()。

A.5km/h以内，曲线.坡道地段应严格控制在3km/h以内

B.5km/h以内，曲线.坡道地段应严格控制在8km/h以内

C.10km/h以内，曲线.坡道地段应严格控制在3km/h以内

D.10km/h以内，曲线.坡道地段应严格控制在8km/h以内

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第16题:在施工组织设计中，()是施工组织部署的最主要内容。

A.现场组织机构设置

B.施工组织与规划

C.施工任务分解

D.施工工区划分

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参考解析:施工组织与规划是施工组织部署的最主要内容。

第17题:铁路项目工程质量计划应由()主持编制。

A.项目经理

B.总工程师

C.工程部负责人

D.安质部负责人

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参考解析:本题考核的是铁路工程项目施工质量管理措施。编制项目工程质量计划是针对承包工程项目，引用本企业质量手册中与本施工项目相关的内容和程序文件进行编制。由项目经理主持编制，相关职能部门参加，以业主质量要求为重点。故选项A正确。

第18题:铁路隧道按新奥法原理组织施工时，其核心是()。

A.光面暴(同音字)破

B.锚喷支护

C.监控量测

D.二次衬砌

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第19题:路堤碾压时，各区段交接处应重叠压实，纵向搭接长度不得小于()，纵向行与行之间的轮迹重叠压实不小于()，横向同层接头处重叠压实不小于()，上下两层填筑接头应错开不小于()。

A.1m，0.2m，3m，4m

B.2m，0.4m，3m，1m

C.2m，0.1m，1m，3m

D.2m，0.3m，1m，3m

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二.多选题(共有10题，正确答案大于一个，少选只得0.5分，错选不得分)

第20题:下列关于双块式轨枕预制工艺正确的有()。

A.预埋件的安放:先清理模型,安装模型,完成后人工安装预埋件

B.链轨传输并转向:安装止漏钢片完成后利用链轨传输并转向进入混凝土浇筑区

C.混凝土浇筑振捣:以浇筑平台带有的底振式振动器振捣

D.翻模:当混凝土达到设计强度的80%后,进行翻模

E.存放:由轨道车移到存枕区后,采用“平放式”的存板方法

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参考解析:双块式轨枕预制工艺如下:1.预埋件的安放:先清理模型，安装模型，完成后人工安装预埋件。2.钢筋加工与安装:所有轨枕钢筋先在钢筋制作车间加工成型，谐振区的桁架钢筋成型后在绝缘池里进行局部环氧树脂浸涂，桁架钢筋采用多点点焊机焊接成型。3.链轨传输并转向:安装止漏钢片完成后利用链轨传输并转向进入混凝土浇筑区。4.混凝土浇筑:混凝土配比严格控制，采用集中拌合站供应混凝土，双块式轨枕浇筑使用吊罐料斗浇筑混凝土。混凝土的振捣以浇筑平台带有的底振式振动器振捣。5.混凝土养护:预制轨枕浇筑完毕后，蒸汽供热养护，拆模后安装扣件，移出厂房在存放区采用自然养护。6.翻模.拆模:当混凝土达到设计强度的80%后，进行翻模；完成后，拆除连接器和模板，安装扣件.移出厂房并存放。7.存放:由轨道车移到存枕区后，采用“叠放式”的存枕方法。

第21题:箱形预制梁制造技术证明书应()。

A.一式五份

B.一式两份

C.一份交用户

D.一份交监理单位

E.一份随同施工原始记录归档

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第22题:以轨束梁便桥增建小桥做法正确的有()。

A.当桥址填土厚度在6m以内，小桥跨度在12m以下时，可采用排架枕木垛轨束梁

B.当填土厚度在3m以下，土质密实不易坍塌时可采用排架轨束梁

C.当填土厚度3m以内，土质较差，抬轨可用轨束，工字梁或军用梁

D.当填土厚度为5～10m，正桥跨度小，允许在便桥范围内放坡开挖时采用密排枕木轨束梁

E.当行车密度大，正桥跨度较小时可采用吊轨梁

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第23题:边坡开挖应该满足的条件有()。

A.标出边桩连接线

B.经常检查边坡开挖标高

C.坡面应该平顺,无明显凹凸,无危面.浮土.碴堆.杂物

D.需设防护的边坡,应按设计及时防护

E.当能紧跟开挖防护时,应预定一定厚度的保护层

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参考解析:边坡开挖要求:1.标出边桩连接线，经常检查边坡开挖坡度；2.坡面应平顺，无明显凹凸，无危面.浮土.砟堆.杂物；3.需设防护的边坡，应按设计及时防护；当不能紧跟开挖防护时，应预留一定厚度的保护层；4.在岩石路堑的侧沟平台上应按设计预留信号.电力电缆槽。开挖时不得损坏边坡坡脚，必须保证侧沟和侧沟平台完整；如有损坏，应用混凝土或浆砌片石补齐。

第24题:站场照明设备的布置要求说法正确的是()。

A.不能影响信号瞭望和技术作业

B.灯柱沿直线组立，偏离直线不应大于100mm

C.地面上部高差不应超过20mm

D.设在停车场.道口附近的灯塔下部宜设防护设施

E.导线穿人.穿出柱体处应做绝缘防磨损处理

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第25题:铁路施工测量应根据单位工程.分部工程和分项工程直至具体施工工序，对测量工作周密规划.分清主次.精心安排，具体包括()。

A.反复放样，注重步步校核

B.记录清楚完整，计算复核检算

C.严格执行规范，超限返工

D.仪器专人保管，落实责任

E.仪器检校完善，注意控制精度

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第26题:铁路通信网按功能分为()。

A.控制网

B.业务网

C.支撑网

D.管理网

E.传送网

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第27题:目前我国铁路桥梁施工中，管桩的主要类型有()。

A.钢筋混凝土管桩

B.混凝土管桩

C.预应力管桩

D.带肋管桩

E.钢管桩

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第28题:在下列()情况下可采用支撑加固坑壁。

A.基坑开挖而影响附近建筑物，不能放坡开挖

B.较深基坑放坡开挖不经济

C.垂直开挖边坡不稳定

D.基坑为不稳定的含水土壤，放坡开挖无法保持边坡稳定

E.较深基坑垂直开挖不经济

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第29题:应急预案的指导思想应坚持()的方针。

A.以人为本

B.安全第一

C.预防为主

D.减小损失

E.紧急补救

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案例分析题(共有5题)

第30题:

事件一：混凝土拌合站配备了搅拌系统、生活区、办公区、现场施工平面图、消防保卫牌、管理人员名单及监督电话牌、工程概况牌。

事件二：水泥1、沙子2.36、碎石3.258、粉煤灰0.218、减水剂0.024、水0.548。(题目已知：细骨料中沙的含水率是6.5%，粗骨料中碎石的含水率是0.4%，一方混凝土的水泥用量是325kg，每盘两方混凝土)

事件三：隧道仰拱填充和仰拱混凝土同时施工，超挖部分用C25片石混凝土回填。

事件四：根据建设项目施工企业评价办法，信用评价办法是基础分中减去基础日常检查考核分和不良行为扣分，加上标准优化激励管理考核扣分，在本工程第一年第三季度考核过程中，扣分明细如下所示。

检查发现电焊工无证上岗1人扣2分

桥涵模板连接固定不符合要求扣2分

检验批1次不合格扣3分

隧道衬砌背后存在无遮挡脱空1处扣3分

隧道衬砌厚度不足扣6分

擅自改变施工方法扣6分

事件五：接触网弹性吊索安装前，项目经理部对施工队进行了技术交底，要求弹性吊索安装应按自下锚侧向中心结的顺序进行安装，一个锚段只能有两个工作面，弹性吊索紧固张力时，弹性吊索张力紧线器位于中心锚结侧，以确保……

事件六:项目经理部编制了信号工程施工方案，具体施工工序为：电缆线路复测→光电缆敷设→A→室外箱盒安装配线→B→室内设备安装配线→室内外设备自检、单体调试→C→室内外联锁试验→竣工验收。

1、针对事件一，完善拌合站平面布置和厂区内牌图设置规划方案中缺少的内容。

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2、针对事件二，计算每盘混凝土需要多少水泥、沙子、碎石、粉煤灰、减水剂、和水，(单位为kg，保留一位小数)

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3、针对事件三中施工作业指导书内容的不妥之处，给出正确做法。

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4、针对事件四，计算第三季度信用评价中不良行为扣分值。

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5、针对事件五中技术交底内容不妥之处，给出正确做法。

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6、针对事件六，写出A、B、C所代表的的工序名称。

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第31题:

该工程项目包括5.2KM路基，两端接桥梁，边坡防护采用混凝土框梁绿植，软土地基，水泥搅拌桩处理。

事件一：项目部制定了分部工程，分别为路堑开挖，边坡防护工程，路基以下基床填筑，经项目技术负责人审核后，认为分部工程不全，要求补充。

事件二：项目部制定了变形监测方案，冻融区段变形观察周期为一个冻融周期，用设计说明参数做实验，随便选择一处地段做工艺性实验，桩的完整性和匀质性用声波法检测，28天后，用平板载荷试验检测单桩承在看或复合地基承载力，成桩后做侧线抗压强度，

事件三：项目部制定了渗水盲沟施工工艺流程：施工准备→沟槽开挖→混凝土浇筑基底→M→渗水管敷设→N→土工布安装→检测验收。

1、针对事件一，请补充路基的分部工程?

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2、事件二中的不妥之处有哪些，正确做法是什么?

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3、针对事件三，写出M、N所代表的工艺名称。

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第32题:

某新建高速铁路第二标段站前工程正线长度 33km，计划总工期 34 个月，平面如图所示。

　　主要工程情况如下：

　　路基土石方工程 78 万立方米，图中 L1 路堑为黄土路堑，计划工期为 15 个月，雨季雨量较大。双线桥梁共 6 座，上部结构除 3#桥外，其余均为跨径 32m 整孔预制简支箱梁，3#桥跨越河流，主墩基础位于深水中，上部结构为(86+164+86)m 曲弦钢桁加劲连续梁，由预应力混凝土连续箱梁和梁上加劲刚桁组成。设计说明，3#桥可先施工连续箱梁，然后作为简支箱梁运梁通道，待简支箱梁架设完毕后，再进行加劲钢桁施工，具体施工组织方案由施工单位制定后上报审批。3#桥计划工期为 24 个月，其中预应力混凝土连续箱梁计划在开工后 18 个月完成。双线隧道 3 座，1#隧道和 2#隧道围岩为砂岩，围岩级别均为 III 级和 IV

　　级，无不良地质，3#隧道围岩主要为灰岩，围岩级别为 III、IV、V 级，存在不良地质，在该隧道中部设置一座斜井。根据隧道地质情况和施工单位的进度指标，1#隧道计划工期为 18 个月，2#隧道计划工期为 19 个月，3#隧道计划工期为 28 个月。本标段采用双块式无砟轨道。计划自工程开工 30 个月开始施工无砟轨道，工期 5 个月。项目经理部根据铁路工程施工组织设计规范，计划按有效施工时间 120 天配置道床板施工设备。

　　事件一，项目经理安排了施工方案，计划安排两个梁场，以 2#隧道为分界线，3#桥预应力连续箱梁可以先施工，3#梁的加劲珩梁可以在 4#梁完成后再开始。

　　事件二，现场检查时发现 3#桥的连续箱梁比预计工期晚 3 个月，其余工程工期均进展正常，项目经理部优化了施工方案。

　　事件三，3#隧道掌子面围岩灰岩，开挖时吹出凉风，开挖面岩石湿润，明显有水，可能存在什么类型的不良地质。

　　事件四，项目经理部对深埋硬岩隧道采取了以下沉降观测方案：有基础沉降和拱脚位移。

1、请根据背景，给出L1路堑的施工要点。

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2、根据事件一、说出本标段的控制性工程，并说明理由。

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3、如何优化施工方案，确保工期按时完成。

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4、针对事件三，可能存在什么类型的不良地质?

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5、针对事件四，请问有什么不妥。

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6、轨道在开工30个月开始，计划工期5个月，根据设计规程，有效施工天数为120天，请问双块轨道板需要多少套设备?

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第33题:

某段新建高速铁路路基工程，主要施工内容有路堑土方开挖和路堤填筑。路堤段长度300m，最大填筑高度为8m，所经地段大部分为水田，设计判定为软弱地基;路堤基床底层设计采用改良土填筑，基床表层设计采用级配碎石填筑，路堤填筑完成后需要堆载预压。依据《高速铁路路基工程施工技术规程》规定，路基沉降观测频次见表1。