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一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)
第题:因施工质量不合格造成行车事故的,下列对责任的承担表述正确的是()。
A.监理单位负次要责任
B.施工单位负重要责任
C.建设单位负主要责任
D.施工单位负主要责任
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第1题:隧道施工测量的关键在于()。
A.两相向开挖的施工中线的闭合差不超过规定限值
B.各建筑物的位置和尺寸符合设计规定
C.建筑物不得侵入建筑限界
D.消除两相向开挖的施工中线的闭合差
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第2题:混凝土黏聚性的主要影响因素是混凝土的()。
A.水泥品种
B.单方用水量
C.搅拌时间
D.含砂率(灰砂比)
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参考解析:混凝土黏聚性的主要影响因素是混凝土含砂率(灰砂比)。
第3题:在铁路施工中,分项工程的施工顺序称作()。
A.施工方向
B.工序的施工顺序
C.作业顺序
D.总体施工顺序
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参考解析:在铁路施工中,分项工程的施工顺序称作作业顺序。
第4题:隧道工程质量控制时,施工单位应对()等涉及结构安全和使用功能的分部工程及关键项目进行检验,监理单位按规定进行平行检验或见证取样检测。
A.隧道限界
B.衬砌厚度.强度
C.衬砌背后回填
D.监控量测
E.防水
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第5题:吊轨纵横梁法适用于桥涵孔径较大,箱顶无覆盖土的线路加固,且()。
A.无论正交.斜交都可使用
B.无论正交.斜交都不可使用
C.正交不可使用.斜交可使用
D.正交不使用.斜交不可使用
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第6题:路基填筑时,当渗水土填在非渗水土上时,非渗水土层顶面应向两侧做成不小于()的排水坡。
A.4%
B.5%
C.6%
D.3%
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参考解析:不同种类的填料不得混杂填筑,每一水平层的全宽应采用同一种填料。当渗水土填在非渗水土上时,非渗水土层顶面应向两侧做成不小于4%的排水坡。
第7题:高风险工点专项施工方案应由施工单位()审定。
A.质量总监
B.项目经理
C.技术负责人
D.安全总监
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参考解析:本题考核的是建设工程安全风险管理内容。施工单位须按照风险管理实施细则编制高风险工点专项施工方案,专项施工方案经施工单位技术负责人审定后报总监理工程师审查,报建设单位批准。故选项C正确。
第8题:铁路高墩采用滑模施工时,当底层混凝土强度至少达到()MPA时,可继续提升。
A.0.2
B.o.5
C.1.0
D.2.5
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第9题:营业线改建或增建第二线一般不钉()。
A.施工边桩
B.高程标志桩
C.中线外移桩
D.中线
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第10题:采用移动模架方法造梁,若移动模架的主梁在待制箱梁下方,借助已成箱梁和桥墩移位的为()移动模架。
A.上行式
B.下行式
C.穿行式
D.复合式
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第11题:铁路铺轨作业中,连接钢轨时,必须按规定()。
A.预留起道量
B.预留拨道量
C.预留轨缝量
D.预留延伸量
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第12题:当复测与定测成果的不符值在规范规定的限差范围内时,应采用()。
A.复测成果
B.定测成果
C.复测和定测的符合成果
D.局部范围内改动复测成果
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参考解析:当复测与定测成果的不符值在规范规定的限差范围内时,应采用定测成果,不准改动。
第13题:影响混凝土凝结时间的主要因素是()。
A.混凝土单方用水量
B.水泥品种及外加剂种类
C.混凝土含砂率
D.水泥用量与细度
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第14题:按照铁路建设合同管理的规定,铁路建设实行合同()制度。
A.签证
B.备案
C.签证
D.公证
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第15题:膨胀土路堤填筑应按照()的原则组织施工。
A.集中力量.分段完成
B.流水施工.依次完成
C.集中力量.一次完成
D.平行施工.分段完成
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第16题:后张法预应力混凝土T形梁施工时,预应力筋的张拉应以()控制为主。
A.伸长量
B.摩阻力
C.应力
D.梁跨中上挠值
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第17题:接触网装置施工前,需进行计算.测量.预制的装置是()。
A.腕臂支持装置
B.吊弦
C.补偿装置
D.隔离开关装置
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第18题:下列地层中,最适合土压平衡盾构施工的是()。
A.洪积卵石层
B.中风化灰岩层
C.冲积粉砂层
D.黏土花岗岩叠合层
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参考解析:本题考核的是盾构施工法的适用条件。土压平衡盾构适用于冲积黏土.洪积黏土.砂质土.砂砾土.卵石土等土层及其互层。泥水平衡盾构适用于冲积.洪积的砂砾.砂.亚黏土.黏土层或多水互层的土层.有涌水工作面不稳定的土层.上部有河川.湖沼.海洋等水压高.水量大的地层。复合盾构适用于地质条件复杂.软硬不均的混合地层。故选项C正确。
第19题:铺钉道岔钢轨,一般按()的顺序进行。
A.铺钉直股及辙叉→铺导曲线外股钢轨→铺导曲线内股钢轨→安装连接杆和安装转辙机械
B.安装连接杆→铺导曲线外股钢轨→铺导曲线内股钢轨→铺钉直股及辙叉和安装转辙机械
C.铺钉直股及辙叉→铺导曲线内股钢轨→铺导曲线外股钢轨→安装连接杆和安装转辙机械
D.铺钉直股及辙叉→铺导曲线外股钢轨→安装转辙机械→安装连接杆和铺导曲线内股钢轨
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二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)
第20题:路基防排水设计中,当地下水埋深较深或为固定含水层时,可采用()。
A.渗水隧洞
B.排水槽
C.渗水暗沟
D.渗井
E.渗管
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第21题:路堑开挖可按地形情况.岩层产状.断面形状.路堑长度及施工季节,并结合土石方调配选用()开挖。
A.全断面开挖
B.横向台阶开挖
C.逐层顺坡开挖
D.纵向台阶开挖
E.双台阶开挖
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第22题:检验桥梁桩基连续性质量的方法有()。
A.抽芯法
B.回弹法
C.声波检测法
D.动测法
E.拔出法
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第23题:喷射混凝土的施工要点有()。
A.选择合理的支护材料
B.选择合理的配合比
C.做好喷射面的事先处理
D.选择合理的支护参数
E.随时可以进行喷射
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参考解析:喷射混凝土施工要点:选择合理的喷射方式和尽早的喷射时机;选择合理的支护参数;选择合理的配合比;做好喷射面的事先处理;根据监测结果做好喷射混凝土厚度的调整。
第24题:适用于新建铁路路堤的支挡结构型式有()等。
A.悬臂式挡土墙
B.锚杆挡土墙
C.土钉墙
D.加筋土挡土墙
E.扶壁式挡土墙
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参考解析:本题考核的是路堤的支挡结构。在路基支挡结构中分别有:悬臂式.扶壁式和加筋土挡土墙是路堤墙;锚杆挡土墙和土钉墙是路堑墙;重力式.锚碇板.桩板式挡土墙可作为路堤墙或路堑墙。
第25题:铁路信号系统包括()。
A.列车调度指挥
B.区间闭塞
C.车站联锁
D.集中监测
E.灾害监测
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第26题:路基边坡防护方式有()。
A.夯填
B.采用填缝.灌浆等加固边坡
C.干砌片石护坡
D.边坡渗沟
E.边坡挂网锚喷混凝土防护
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第27题:铁路工程地基处理的方法有()。
A.换填
B.块石砌筑
C.填筑排水砂垫层
D.高压旋喷桩
E.真空预压
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第28题:无缝线路有下列()情况时,应放散或调整应力后重新锁定。
A.实际锁定轨温超出设计锁定轨温范围
B.钢轨产生不正常的过量伸缩
C.无缝线路固定区钢轨出现严重的不均匀位移
D.原因不明,施工时按设计规定锁定的线路
E.同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于10摄氏度
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参考解析:无缝线路有下列情况之一者,应放散或调整应力后重新锁定,并使其符合设计要求:1.实际锁定轨温超出设计锁定轨温范围;2.相邻两单元轨节锁定轨温之差大于5摄氏度,左右两股钢轨的锁定轨温差大于3摄氏度,同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于10摄氏度;3.钢轨产生不正常的过量伸缩;4.无缝线路固定区钢轨出现严重的不均匀位移;5.原因不明,施工时未按设计规定锁定的线路。
第29题:应急预案的指导思想应坚持()的方针。
A.以人为本
B.安全第一
C.预防为主
D.减小损失
E.紧急补救
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案例分析题(共有5题)
第30题:
1、针对事件一,请补充路基的分部工程?
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2、事件二中的不妥之处有哪些,正确做法是什么?
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3、针对事件三,写出M、N所代表的工艺名称。
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第31题:
1、请根据背景,给出L1路堑的施工要点。
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2、根据事件一、说出本标段的控制性工程,并说明理由。
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3、如何优化施工方案,确保工期按时完成。
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4、针对事件三,可能存在什么类型的不良地质?
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5、针对事件四,请问有什么不妥。
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6、轨道在开工30个月开始,计划工期5个月,根据设计规程,有效施工天数为120天,请问双块轨道板需要多少套设备?
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第32题:
1、写出图中A、B、C。
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2.根据事件一:补充M、N、P。
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3.根据事件二:营业线接长涵洞安全专项方案不全,请补充。
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4.营业线施工,铁路运输集团需要为施工单位提供哪些配合。
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第33题:新建铁路某标段包含路基,路基段存在软土路基,采用循环钻机,进行桩基处理进行水下混凝土灌注,如图所示,隧道围岩处于高地应力、施工时施工队防止岩爆发生,采取了短开挖,加强监控量测,对施工机械加装钢板防护。
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第34题:
1.针对图3,指出A、B、C、D、E、F所代表的施工工序名称。
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2.针对图3.完成工序(8)、(9)、(10)、(11)、(12)施工,需要哪些主要施工机械设备?
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3.针对工作2,依据《企业职工伤亡事故分类标准》,写出①、②、③、④符合题意的职业伤害事故类别名称。
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