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每个人都不得不面对考试， 在面对"2023版广东省一级建造师铁路科目题目"时，培根曾经说过，深窥自己的心，而后发觉一切的奇迹在你自己。这句话语虽然很短，但令我们浮想联翩。 这句话语虽然很短，但令我们浮想联翩。 既然如此，学习犹如农民耕作，汗水滋润了种子，汗水浇灌了幼苗，没有人瞬间奉送给你一个丰收。不管你觉得这个建筑考试难不难，对于你来说都是百分来对待那开始我们复习吧！最后的祝福:相信自己就好了,没什么大不了的,真的,不用想太多,会什么做什么,你不会的他们肯定会的也不多,相信我没错!我的你，衷心地祝福你在这次的考试中定能一举夺魁,榜上有名,考上通过的分数。
一.单选题(共有20题，只有一个正确答案，错选不得分)
第题:挖孔桩基础施工时，孔内暴(同音字)破应采用浅眼暴(同音字)破。暴(同音字)破前，对炮眼附近的支撑应采取防护措施，护壁混凝土强度尚未达到()时，不宜暴(同音字)破作业。
A.1.0mpa
B.2.0mpa
C.2.5mpa
D.3.0mpa
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第1题:修改铁路工程项目施工进度的关键节点工期中，以轨道工程铺通并能行车为目标的工期是()。
A.站前工期
B.站后工期
C.线下工期
D.线上工期
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参考解析:铁路工程项目施工分为站前工程和站后工程，站前工程又分为线下工程和线上工程。站前工程工期是以轨道工程铺通并能行车为目标的工期。线下工程工期包括钢轨(不含)以下的桥梁(不合机架梁).隧道.路基.道砟工程施工的工期，只有线下工程完成后才可以进行铺架工程；线上工程工期主要是指铺架工程的工期。根据以上知识点判断，选项“A.站前工期”最符合题意。
第2题:在石料缺乏地区，对于地基承载力较低的路堤地段，宜采用的路基支挡结构是()。
A.重力式挡土墙
B.锚杆式挡土墙
C.扶壁式挡土墙
D.土钉式挡土墙
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第3题:线路复测的任务是()。
A.重新测设
B.检验原有桩点准确性
C.中线测量
D.测设路基的施工零点
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第4题:隧道软弱围岩地段施工时，V级围岩初期支护仰拱封闭位置距离掌子面不应大于()。
A.25m
B.35m
C.45m
D.55m
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第5题:预应力锚索可用于土质.岩质地层的边坡及地基加固,其锚固段宜置于()。
A.地基基础内
B.稳定岩层内
C.砌体内
D.锚固层内
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第6题:某单线隧道位于弱风化泥质砂岩中，按台阶法施工，施工中发现上台阶拱脚收敛值超标，宜采取的措施为()。
A.施做临时仰拱
B.施做超前管棚
C.施做临时竖撑
D.反压核心土
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参考解析:本题考核的是隧道支护方法。Ⅳ.Ⅴ级围岩隧道适合采用台阶法施工时，必须设置锁脚锚杆(管)等控制拱(墙)脚位移措施。Ⅴ级围岩隧道采用台阶法施工时应设置横向临时支撑或临时仰拱，临时支撑采用型钢，纵向每2榀设1处。故选项A正确。
第7题:关于非预应力轨道板预制施工的说法，错误的是()。
A.采用独立预制台座
B.采用倒模法浇筑
C.采用底振式振捣
D.采用连体养护罩养护
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第8题:正线轨道有条件时,特大桥.大桥及长度大于1000M的隧道内,宜采用()。
A.碎石道床
B.有砟道床
C.无砟道床
D.一级碎石道砟道床
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参考解析:正线轨道有条件时，特大桥.大桥及长度大于1000M的隧道内，宜采用无砟道床。
第9题:就地浇筑沉井施工时()。
A.无围堰筑岛护道宽度不宜小于1m,临水面坡度可以采用1:2
B.无围堰筑岛护道宽度不宜小于2m,临水面坡度可以采用1:2
C.无围堰筑岛护道宽度不宜小于1m,临水面坡度可以采用1:5
D.无围堰筑岛护道宽度不宜小于2m,临水面坡度可以采用1:5
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第10题:悬臂浇筑法施工适用于预应力混凝土悬臂梁.连续梁.刚构.斜拉桥等结构，通常每次可浇筑()长的梁段，每个工序循环约需6～10D。
A.1～2m
B.2～3m
C.2～4m
D.3～5m
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第11题:正线中型轨道应使用的扣件类型是()。
A.弹条ⅰ型
B.弹条ⅱ型
C.弹条ⅲ型
D.弹条ⅰ型或ⅱ型
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第12题:铁路工程施工测量中测量仪器设备及工具必须()。
A.定期(一般为2年)到国家计量部门进行检定，取得合格证书后方可使用
B.定期(一般为1年)到国家计量部门进行检定，取得合格证书后方可使用
C.定期(一般为1年)到国家计量部门进行检定即可
D.不用检定
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第13题:在路基坚实.稳定.排水良好的大型客运站内，铺设混凝土宽枕，每公里铺设的数量应为()。
A.1600根
B.1667根
C.1680根
D.1760根
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参考解析:本题考核的是正线轨道类型。在路基坚实.稳定.排水良好的大型客运站内宜铺设混凝土宽枕，混凝土宽枕铺设根数应为1760根/KM。故选项D正确。
第14题:沉桩施工时,桩位放样后进行的工序是()。
A.桩架提升
B.桩架安装
C.桩架加固
D.桩架对位
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第15题:粗骨料按颗粒组成可分为()。
A.碎石和卵石
B.粗粒级和细粒级
C.自然粒级和加工粒级
D.单粒粒级和连续粒级
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第16题:铁路便道干线交通量平均每昼夜为()以下时,可采用单车道标准。
A.100辆
B.150辆
C.200辆
D.250辆
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第17题:细粒土.粉砂.黏砂填层表面的局部凸凹差不应大于()，每层表面应做成不小于()的横向排水坡。
A.10mm，5％
B.20mm，4％
C.20mm，3％
D.30mm，2％
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第18题:同类型轨枕成段铺设的最小长度,其他线和地方铁路.专用铁路.铁路专用线轨道为()。
A.100m
B.200m
C.300m
D.500m
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第19题:关于隧道施工通风的目的，以下表述错误的是()。
A.及时供给洞内足够的新鲜空气
B.稀释并排除有害气体和降低粉尘浓度
C.降低洞内空气温度
D.保障作业人员的身体健康
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二.多选题(共有10题，正确答案大于一个，少选只得0.5分，错选不得分)
第20题:新建铁路工程测量应符合的现行规范有()。
A.新建铁路工程测量规范
B.全球定位系统(gps)铁路测量规范
C.既有铁路测量技术规则
D.工程测量规范
E.施工技术规则
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第21题:铁路路基基床表层填料应选用()。
A.石灰稳定土
B.级配砂砾石
C.级配碎石
D.水泥稳定土
E.沥青混凝土
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第22题:桥梁竣工测量的主要内容有()。
A.测定墩距
B.丈量墩.台各部尺寸
C.测定梁长.梁高
D.墩.台的水平位移测量
E.测定支承垫石顶面的高程
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第23题:下列属于铁路信号施工的是()。
A.车站信号
B.区间信号
C.监测系统
D.列车控制系统
E.防灾监测
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第24题:某客运专线铁路路基地基处理设计采用CFG桩,以下关于CFG桩施工要求正确的有()。
A.施工前应选择代表性地段进行工艺性试验,试桩不少于1根
B.cfg桩可采用振动沉管浇筑或长螺旋钻管内泵压混合料浇筑施工
C.cfg桩浇筑完成后,开挖表土,截桩。截桩不得造成桩顶设计标高0.5m下桩体断裂
D.褥垫层宜采用动压法施工
E.施工时每台班均应制作检查试件进行28d强度检验,成桩28d后应及时进行单桩承载力或复合地基承载力试验
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第25题:建设单位要及时组织()单位，对施工地段联合进行汛前防洪检查，发现问题由设计.施工单位及时处理。
A.防洪
B.设计
C.施工
D.监理
E.设备管理
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第26题:采用新奥法施工的隧道，下列监控量测项目中，属于必测项目的有()。
A.洞内.外观察
B.暴(同音字)破振动观测
C.拱顶下沉
D.围岩压力
E.钢架受力
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参考解析:本题考核的是围岩监控测量项目。监控测量必测项目:洞内/外观测.拱顶下沉.净空变化.地表沉降.拱脚下沉.拱脚位移，以上均属于可观测到的显著的位移或变形。BD属于选测项目的情形，属于受力测试的内容。
第27题:中线测设可分为()类型。
A.直线地段
B.曲线地段
C.陡坡地段
D.城市地段
E.不良地质地段
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第28题:铁路营业线旁修建小间距并行隧道时，施工安全控制应该注意新建隧道的弃土与弃砟，应堆放到指定位置，不要随意弃放以免()。
A.引起滑坡
B.堵塞营业线隧道口
C.危及行车安全
D.危及行人安全
E.发生泥石流
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第29题:接触网静态检测的项目有()。
A.高度
B.拉出值
C.平直度
D.受电弓包络线
E.弹性不均匀度
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案例分析题(共有5题)
第30题:
1．写出图6中A、B、C所代表的名称。
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2．逐条判定事件1中的做法是否正确，如做法错误，请写出正确做法。
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3．根据背景资料，给出处理顶进涵扎(低)头的施工措施。
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4．给出事件3中施工关键线路及施工天数。
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5．给出事件4中优化后的施工顺序。
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第31题:
1．分别给出表1中A、B和C所代表的观测频次。
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第32题:
1．针对图3，指出A、B、C、D、E、F所代表的施工工序名称。
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2．针对图3．完成工序(8)、(9)、(10)、(11)、(12)施工，需要哪些主要施工机械设备?
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3．针对工作2，依据《企业职工伤亡事故分类标准》，写出①、②、③、④符合题意的职业伤害事故类别名称。
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第33题:
1、写出图中A、B、C。
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2.根据事件一：补充M、N、P。
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3.根据事件二：营业线接长涵洞安全专项方案不全，请补充。
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4.营业线施工，铁路运输集团需要为施工单位提供哪些配合。
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第34题:某新建双线铁路客运专线站前工程第二标段起讫里程为DK12+500～DK42+500，正线长度30km，其中DK28+500～DK33+500段的线路纵断面如图5所示。
1#大桥的下部结构为钻孔桩基础，桩径1．2m，桩长22--34m；承台为大体积钢筋混凝土结构，施工处于夏季高温期，需在混凝土中掺加高效减水剂。1#大桥的上部结构为15～32m现浇预应力混凝土简支箱梁。简支箱梁施工方法可采用支架法或移动模架法，由施工单位自行选择。
1#隧道长1800m，线路纵坡为10‰，根据工期目标、地质情况以及现场条件等，安排进口和出口两个作业面同时施工。2#隧道长600m，线路纵坡为4‰，安排出口一个作业面施工。
第二标段正线铺设跨区间无缝线路，采用CRTSⅡ型板式无砟轨道，共需铺设轨道板9238块。路基段无砟轨道铺设工艺为：施工准备→测设基桩→A→轨道板粗放、精调→B→轨道板纵向连接→轨道板锚固和剪切连接→挡块施工→质量检查。
第二标段工期目标为30个月。
1．根据背景资料，给出1#。路堑应采用的施工方法。
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2．根据背景资料，承台混凝土中应掺加什么类型的高效减水剂?说明理由。
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3．根据背景资料，1#大桥简支箱梁应选择何种施工方法?说明理由。
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4．分别给出1#隧道进口和出口作业面洞内应采取的施工排水方案。
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5．第二标段轨道板铺设至少应划分多少个检验批?说明理由。
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6．根据背景资料，给出路基段无砟轨道铺设工艺中A和B的工序名称。
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