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每个人都不得不面对考试， 在面对"2023年黑龙江省哈尔滨一级建造师铁路科目在线模拟模拟真题"时，莎士比亚曾经说过，意志命运往往背道而驰，决心到最后会全部推倒。这不禁令我们深思。 这不禁令我们深思。 这样看来，读万卷书，行万里路。既然如此，我们就废话少说，那开始我们找答案吧！最后的祝福:我坚信，我们付出了汗水，经受了考验，理想中优秀分数的大门就一定会为我们而敞开，让我们继续艰辛却快乐的求学之路!
一.单选题(共有20题，只有一个正确答案，错选不得分)
第题:隧道监控量测以()为施工监测必测项目。
A.洞内外观察.水平相净空变化值及拱顶下沉量测
B.水平相净空变化值.拱顶下沉量测及洞口段地表下沉量测
C.洞内外观察.水平相净空变化值及洞口段地表下沉量测
D.洞内外观察.水平相净空变化值.拱顶下沉量测及洞口段地表下沉量测
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参考解析:隧道监控量测以洞内外观察.水平相净空变化值.拱顶下沉量测及洞口段地表下沉量测为施工监测必测项目。
第1题:单口掘进长度在5KM以上的单线铁路隧道常用的出碴运输方式是()。
A.无轨运输
B.有轨运输
C.混合运输
D.皮带运输
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第2题:板式无碴轨道标准板混凝土浇筑时应采用()振捣。
A.底振式
B.侧振式
C.插入式
D.平板式
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第3题:基坑围堰通常分为()。
A.土围堰.塑料围堰和木板围堰
B.土围堰.塑料围堰和塑料板围堰
C.土围堰.土袋围堰和沉井围堰
D.土围堰.土袋围堰和钢板桩围堰
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第4题:施工测量的验收工作一般由()单位实施，检查工作应由()单位实施。
A.施工测量人员.建设单位
B.施工单位.建设单位
C.建设单位.监理单位
D.监理单位.施工单位
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参考解析:施工单位对施工测量质量实行过程检查和最终检查，验收工作一般由监理单位组织实施。
第5题:清孔后孔底的沉渣厚度应满足()要求。
A.柱桩一般不大于5cm，摩擦桩不大于10cm
B.柱桩一般不大于5cm，摩擦桩不大于30cm
C.柱桩一般不大于10cm，摩擦桩不大于20cm
D.柱桩一般不大于10cm，摩擦桩不大于30cm
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第6题:长度500米的山岭铁路隧道，优先选用的施工方法是()
A.盾构法
B.掘进机法
C.钻爆法
D.沉管法
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第7题:铁路工程施工重大不良行为有()。
A.偷工减料
B.严重破坏环境
C.隐蔽工程检查未留影像资料
D.擅自更换项目经理
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第8题:专业施工队能连续作业.不同专业队伍之间能实现最大限度合理搭接，单位时间内资源投入较为平衡的施工组织是()。
A.流水作业
B.交替作业
C.平行作业
D.顺序作业
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第9题:无砟轨道隧道段沉降变形观测应以()沉降为主。
A.拱顶
B.拱脚
C.仰拱
D.边墙
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参考解析:本题考核的是隧道工程沉降观测内容。隧道工程沉降观测是指隧道内线路基础的沉降观测，即隧道的仰拱部分。无砟轨道与隧道的结合部就是在仰拱之上，虽然测点是布置在拱脚的位置，但实际上是监测仰拱的变形量。故选项C正确。
第10题:CRTSⅡ型板式无砟轨道滑动层由()构成。
A.一层无纺布和一层聚乙烯薄膜
B.一层无纺布和两层聚乙烯薄膜
C.两层无纺布和一层聚乙烯薄膜
D.两层无纺布和两层聚乙烯薄膜
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第11题:地基强度较大，墙高大于()，小于等于()的挡墙可采用短卸荷板式挡土墙。
A.6m，12m
B.8m，12m
C.10m，14m
D.12m，14m
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第12题:铁路大跨度混凝土连续梁主要采用()和顶推法施工。
A.悬臂灌注法
B.膺架法
C.悬拼法
D.拖拉法
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第13题:当混凝土生产条件在较长时间内不能保持一致,且同一品种混凝土强度变异性能不能保持稳定,或在前一个检验期内的同一品种混凝土没有足够的数据用以确定验收批混凝土立方体抗压强度的标准差时,应由不少于()的试件组成一个验收批,采用标准差未知的统计方法评定。
A.3组
B.6组
C.10组
D.8组
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第14题:后张法预应力混凝土T形梁施工采用底模联合振动时,应将两侧模板上下振动器位置交错排列。模板应设置()。
A.正拱及预留压缩量
B.反拱及预留压缩量
C.正拱及预留伸长量
D.反拱及预留伸长量
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第15题:边坡植物防护采用土工网格.土工网垫喷播植草防护时，铺设网格.网垫应与坡面密贴，上.下边埋入土中不宜小于()。
A.0.4m
B.0.3m
C.0.2m
D.0.1m
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第16题:关于隧道施工通风的目的，以下表述错误的是()。
A.及时供给洞内足够的新鲜空气
B.稀释并排除有害气体和降低粉尘浓度
C.降低洞内空气温度
D.保障作业人员的身体健康
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第17题:路基填筑时,当渗水土填在非渗水土上时,非渗水土层顶面应向两侧做成不小于()的排水坡。
A.4%
B.5%
C.6%
D.3%
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参考解析:不同种类的填料不得混杂填筑，每一水平层的全宽应采用同一种填料。当渗水土填在非渗水土上时，非渗水土层顶面应向两侧做成不小于4%的排水坡。
第18题:线路竣工测量的任务是最后确定线路(),作为铺轨的依据。
A.高程
B.误差
C.中线位置
D.中线和高程
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第19题:通信设备电源端子输入端电压允许变化范围为额定值的()。
A.-10%～+10%
B.-5%～+10%
C.-10%～+5%
D.-5%～+5%
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二.多选题(共有10题，正确答案大于一个，少选只得0.5分，错选不得分)
第20题:运抵工地(场)的水泥，应按批对同厂家.同批号.同品种.同强度等级.同出厂日期的水泥进行()等项目的检验。
A.强度
B.氧化镁含量
C.细度
D.凝结时间
E.安定性
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参考解析:运抵工地(场)的水泥，应按批(散装水泥每500T为一批，袋装水泥每200T为一批，当不足500T或200T时，也按一批计)对同厂家.同批号.同品种.同强度等级.同出厂日期的水泥进行强度.细度.安定性和凝结时间等项目的检验。
第21题:下列移动模架主要技术参数正确的有()。
A.适应梁型:客运专线铁路双线简支箱梁
B.适应跨度:40m或32m或24m
C.适应最小平曲线半径:正线2000m
D.适应最大纵向坡度:正线2%
E.适应海拔高度:≤4000m
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第22题:隧道工程的关键工序有()。
A.光面暴(同音字)破
B.隧道支护
C.围岩加固
D.隧道衬砌
E.注浆加固
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第23题:涵洞按其与线路的相对位置分类，可分为()。
A.正交涵
B.交通涵
C.过水涵
D.斜交涵
E.倒虹吸
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第24题:铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护，主要采用锚杆和喷射混凝土.钢筋网片.钢支承等材料，共同组成支护结构，承受围岩压力，实现()。
A.施工期安全的目的
B.起控制围岩过大变形的目的
C.施工期防尘的目的
D.起控制模板过大变形的目的
E.施工期控制质量和防水的目的
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第25题:营业线旁路堤帮宽施工要注意既有营业线施工路堤安全，施工中若发现()要立即停止施工，并采取巡守.加固措施。
A.道床不稳
B.路堤变形
C.路堤开裂
D.道床弹性变形
E.道床翻浆
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第26题:路堑的基本结构包括()。
A.路堑基床底层
B.路堑基床表层
C.路堑排水系统
D.路堑边坡
E.路堑道床
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第27题:铁路新线路堑开挖过程中，应注意施工安全，若出现岩层走向.倾角不利于边坡稳定及施工安全的地段应及时采取()等措施。
A.顺层开挖
B.不挖断岩层
C.减弱施工振动
D.加强支护
E.加快开挖速度
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第28题:铁路工程施工进度计划常用的编制表达方法有()。
A.网络图计划
B.横道图计划
C.形象图计划
D.曲线图计划
E.斜率图计划
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第29题:编制项目工程质量计划应注意以下几点()。
A.项目总工应主持编制
B.相关职能部门参加
C.以业主质量要求为重点
D.体现工序及过程控制
E.体现投入产出全过程
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案例分析题(共有5题)
第30题:
1．写出图6中A、B、C所代表的名称。
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2．逐条判定事件1中的做法是否正确，如做法错误，请写出正确做法。
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3．根据背景资料，给出处理顶进涵扎(低)头的施工措施。
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4．给出事件3中施工关键线路及施工天数。
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5．给出事件4中优化后的施工顺序。
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第31题:新建铁路某标段包含路基，路基段存在软土路基，采用循环钻机，进行桩基处理进行水下混凝土灌注，如图所示，隧道围岩处于高地应力、施工时施工队防止岩爆发生，采取了短开挖，加强监控量测，对施工机械加装钢板防护。
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第32题:
1、针对事件一，请补充路基的分部工程?
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2、事件二中的不妥之处有哪些，正确做法是什么?
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3、针对事件三，写出M、N所代表的工艺名称。
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第33题:
1．分别给出表1中A、B和C所代表的观测频次。
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第34题:
1、写出图中A、B、C。
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2.根据事件一：补充M、N、P。
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3.根据事件二：营业线接长涵洞安全专项方案不全，请补充。
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4.营业线施工，铁路运输集团需要为施工单位提供哪些配合。
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