2023版最新二级注册建造师考试题型

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    一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)

    第题:在灌注桩的清孔施工中,适用于各种钻孔方法的灌注桩,清孔较为彻底的方法是()。

    A.喷射清孔法

    B.掏渣法

    C.抽浆法

    D.用砂浆置换钻渣清孔法

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    参考解析:清孔的方法有抽浆法.换浆法.掏渣法.喷射清孔法以及用砂浆置换钻渣清孔法等,应根据设计要求.钻孔方法.机具设备和土质条件决定。其中抽浆法清孔较为彻底,适用于各种钻孔方法的灌注桩。选项ABD错误。因此,本题的正确选项是"C.抽浆法"。


    第1题:根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》的规定,应当建立健全安全生产责任制度和安全生产教育培训制度的是()。

    A.建设单位

    B.施工单位

    C.监理单位

    D.设计单位

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    参考解析:本题考核的是公路水运工程安全生产监督管理办法的有关要求。施工单位应当建立健全安全生产责任制度和安全生产教育培训制度及安全生产技术交底制度。


    第2题:()属于交通标志的范畴。

    A.护栏

    B.隔离栅

    C.防撞筒

    D.公路界碑

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    参考解析:本题考查的是交通安全设施构成与功能。里程碑.百米标(桩)和公路界碑是属于交通标志的范畴。P144。


    第3题:()沉桩法适用于碎石土基础。

    A.锤击

    B.振动

    C.射水

    D.静力

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    第4题:当坑道开挖后,围岩稳定,不需要临时支护,又无大型装渣等施工机具时,可采用()。

    A.漏斗棚架法

    B.反台阶法

    C.正台阶法

    D.上下导坑先拱后墙法

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    第5题:浇筑箱形梁段混凝土时,错误的做法是()。

    A.应尽可能一次浇筑完成

    B.如设计允许,梁身较低的箱形梁可分为两次浇筑

    C.宜根据结构的不同形式选用插入式.附着式或平板式等振动器进行振捣

    D.分次浇筑时,应先浇翼板,其次底板及腹板,最后浇顶板

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    参考解析:此题考查预应力混凝土施工。箱梁混凝土的浇筑技术要点有:浇筑混凝土时,宜根据结构的不同形式选用插入式.附着式或平板式等振动器进行振捣。对箱梁腹板与底板及顶板连接处的承托.预应力筋锚固区以及其他钢筋密集部位,宜特别注意振捣。浇筑混凝土时,对先张构件应避免振动器碰撞预应力筋;对后张结构应避免振动器碰撞预应力筋的管道.预埋件等。并应经常检查模板.管道.锚固端垫板及支座预埋件等,以保证其位置及尺寸符合设计要求。(2)浇筑箱形梁段混凝土时,应尽可能一次浇筑完成;如设计允许,梁身较低的箱形梁可分为两次浇筑;梁身较高的箱形梁也可分两次或三次浇筑。分次浇筑时,宜先底板及腹板根部,其次腹板,最后浇顶板及翼板因此,本题的正确选项是"D.分次浇筑时,应先浇翼板,其次底板及腹板,最后浇顶板"。


    第6题:不属于工程施工项目成本管理的基本原则的是()。

    A.成本责任制原则

    B.成本管理科学化原则

    C.成本最低化原则

    D.成本第一原则

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    第7题:关于填隙碎石施工的说法,错误的是()。

    A.单层填隙碎石的压实厚度宜为公称最大粒径的1.5-2.0倍。

    B.填隙料应干燥

    C.填隙碎石施工,应采用胶轮压路机

    D.填隙碎石碾压后,表面集料间的空隙应填满,但表面应看得见集料

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    参考解析:C正确说法为宜采用振动压路机碾压。


    第8题:关于隧道水害防治措施的说法,错误的是()。

    A.堵塞衬砌背后的渗流水,集中引导排出

    B.因势利导,给地下水以排走的出路,将水迅速地排到洞外

    C.将流向隧道的水源截断,或尽可能使其水量减少

    D.隔断排水通道

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    参考解析:本题考查的是水害的防治。因势利导,给地下水以排走的出路,将水迅速地排到洞外;将流向隧道的水源截断,或尽可能使其水重减少;堵塞衬砌背后的渗流水,集中引导排出;水害整治的关键:分析病害成因,对症整治;合理选择防水材料;严恪施工工艺。


    第9题:施工单项合同估算价在()万元人民币以上的公路工程施工项目必须进行招标.

    A.50

    B.100

    C.200

    D.3000

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    参考解析:本题考查的是施工招标投标管理要求.施工单项合同估算价在200万元人民币以上的公路工程施工项目必须进行招标.


    第10题:下列关于水泥混凝土路面施工的说法错误的是()。

    A.模板与混凝土拌和物接触表面应涂脱模剂

    B.模板拆除应在混凝土抗压强度不小于8.0mpa方可进行

    C.摊铺前应对基层表面进行风干处理,不得润湿

    D.混凝土运输过程中应防止漏浆和漏料

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    参考解析:此题考查水泥混凝土路面施工技术。水泥混凝土摊铺前应对基层表面进行洒水润湿,但不能有积水。“对基层表面进行风干处理,不得润湿”显然不正确。因此,本题的正确选项是“C.摊铺前应对基层表面进行风干处理,不得润湿”。


    第11题:在施工中为达到控制物耗的目的,最常用的办法是()

    A.采用新技术.新工艺

    B.推行限额领料制度

    C.减少材料场外运输损耗

    D.采用新结构

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    第12题:特殊路基主要有软土地基.滑坡地段路基等()种。

    A.10

    B.11

    C.12

    D.13

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    第13题:隧道洞口受塌方.落石.泥石流等危害时,通常应设置()。

    A.仰坡

    B.挡土墙

    C.拦水带

    D.明洞

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    参考解析:明洞具有地面.地下建筑物的双重特点,既作为地面建筑物用以抵御边坡.仰坡的坍方.落石.滑坡.泥石流等病害,又作为地下建筑物用于在深路堑.浅埋地段不适宜暗挖隧道时,取代隧道的作用。因此,本题的正确选项是D。


    第14题:在粒料基层内容中,不属于嵌锁型粒料基层的是()。

    A.填隙碎石

    B.泥灰结碎石

    C.泥结碎石

    D.级配碎石

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    参考解析:本题考核的是嵌锁型粒料基层的内容。粒料基层(底基层)包括嵌锁型和级配型两种,嵌锁型包括泥结碎石.泥灰结碎石.填隙碎石等。


    第15题:重交通公路水泥混凝土路面邻近横向胀缝的3条横向缩缝应采用的形式是()。

    A.设传力杆平缝型

    B.设传力杆假缝型

    C.设拉杆企口缝型

    D.设拉杆平缝型

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    参考解析:重交通公路水泥混凝土路面临近横向胀缝的3条横向缩缝应采用的形式是设传力杆假缝型。


    第16题:在用灌砂法进行砂石路面压实度测定的步骤中,“将基板放回清扫干净的表面上,沿基板中孔凿洞”之前应是下面哪个步骤()

    A.选一块平坦的表面作为试验地点,并将其清扫干净

    B.将基板放在平坦表面上

    C.取走基板,并将留在试验地点的量砂收回,重新将表面扫干净

    D.将基板安放在试坑上,将灌砂筒安放在基板中间

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    第17题:在进行压实度检测时,用于细粒土的密度测试,属于现场密度测定方法中的()方法。

    A.灌砂法

    B.环刀法

    C.核子密度湿度仪法

    D.表面振动压实仪法

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    参考解析:本题考核的是现场密度测定方法。环刀法用于细粒土的密度测试。灌砂法适用路基土压实度检测,不宜用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的测定。核子密度湿度仪法利用放射性元素测量各种土的密实度和含水量。


    第18题:捣碎后的种植土可用于以下哪种结构的填料()

    A.路堤底部

    B.路堤中部

    C.路堤顶部

    D.路堤边坡表层

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    第19题:主要作用是在夜间通过对车灯光的反射,使司机能够了解前方道路的线形及走向,使其提前做好准备的交通安全设施是()。

    A.突起路标

    B.轮廓标

    C.道路中线

    D.指路标志

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    二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)

    第20题:混凝土配合比设计步骤包括()

    A.计算目标配合比

    B.提出生产配合比

    C.确定实验室配合比

    D.换算“工地配合比”

    E.验证实验室配合比

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    第21题:以下哪几种等级的路基填方材料应经野外取土试验,符合设计规定时方可使用()

    A.高速公路

    B.一级公路

    C.二级公路

    D.三级公路

    E.四级公路

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    第22题:关于沥青混凝土路面中封层作用的说法,正确的有()。

    A.封闭某一层,起保水.防水作用

    B.增加基层的整体强度和厚度

    C.起基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结作用

    D.起路的某一层表面破坏离析松散处的加固补强作用

    E.沥青面层铺筑前要临时开放交通,防止基层因天气或车辆作用出现水毁

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    参考解析:封层的作用:一是封闭某一层起着保水防水作用;二是起基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结件用;三是路的某一层表面破坏离析松散处的加固补强;四是基层在沥青面层铺筑前,要临时开放交通,防止基层因天气或车辆作用出现水毁。


    第23题:水泥混凝土面层摊铺时的施工缝宜设在()

    A.胀缝处

    B.缩缝处

    C.横缝处

    D.假缝处

    E.切缝处

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    第24题:承台混凝土浇筑直接倾卸高度超过2M,应通过()等设施下落。

    A.串筒

    B.滑槽

    C.溜槽

    D.振动溜管

    E.宽口料斗

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    参考解析:超过2M时,应通过串筒.溜管(槽)或振动溜管(槽)等设施下落;倾落高度超过10M时,应设置减速装置。


    第25题:二次衬砌的施作前应满足的条件有()。

    A.渗水压力不超过设计值的1.1倍

    B.各测试项目的位移速率明显收敛,围岩基本稳定

    C.已产生的各项位移已达预计总位移量的80%~90%

    D.二次衬砌距开挖面距离较长

    E.周边位移速率或拱顶下沉速率小于规定值

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    参考解析:二次衬砌的施作应在满足下列要求时进行:各测试项目的位移速率明显收敛,围岩基本稳定;已产生的各项位移已达预计总位移量的80%?90%;周边位移速率或拱顶下沉速率小于规定值。


    第26题:公路工程变更包括()。

    A.设计变更

    B.进度计划变更

    C.施工条件变更

    D.工程质量变更

    E.原招标文件和工程量清单中未包括的"新增工程"

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    参考解析:工程变更包括设计变更.进度计划变更.施工条件变更以及原招标文件和工程量清单中未包括的"新增工程"。


    第27题:关于普通钢筋焊接施工的说法,正确的有()。

    A.接头采用搭接电弧焊时,应使接合钢筋轴线一致

    B.接头搭接双面焊时,两钢筋不得弯折,应直接紧贴焊接

    C.焊接接头应设置在弯矩.剪力较小断面

    D.接头应集中布置在内力较小的同一断面内

    E.单面焊缝的长度不应小于5d(d为钢筋直径)

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    参考解析:钢筋接头采用搭接电弧焊时,两钢筋搭接端部应预先折向一侧,使接合钢筋轴线一致;接头双面焊缝的长度不应小于5D,单面焊缝的长度不应小于10D。


    第28题:在桥梁基础工程施工中,常见的质量控制点有()。

    A.基底地基承载力的检测,确认满足设计要求

    B.初始平面位置的控制

    C.基底表面松散层的清理

    D.大体积混凝土施工的防裂

    E.及时浇筑垫层混凝土,减少基底暴露时间

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    第29题:涵洞按洞顶填土情况分类,可分为()。

    A.明涵

    B.高填方涵

    C.盖板涵

    D.暗涵

    E.压力式涵

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    参考解析:此题考查涵洞的分类。按洞顶填土情况涵洞可分为洞顶不填土(或填土厚度小于等于50CM)的明涵和洞顶填土厚度大于50CM的暗涵两类。所以,本题的正确选项是"AD"。


    案例分析题(共有4题)

    第30题:某桥梁桥台采用扩大基础,桥墩采用钻孔灌注桩基础。为确保基础施工质量符合设计要求,需要设置质量控制点,并做好完工后的检验工作。

    1.扩大基础主要的质量控制点有哪些?

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    2.钻孔灌注桩主要的质量控制点有哪些?

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    3.明挖地基的主要检验内容有哪些?

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    第31题:某桥梁3号墩为桩承式结构,承台体积约为180m3,承台基坑开挖深度为4m,原地面往下地层依次为:O~80cm腐殖土,80~290cm黏土,其下为淤泥质土,地下水位处于原地面以下100cm,基坑开挖后边坡失稳,且边坡有渗水,挖至设计标高后,基底土质松软,施工单位对这些不良的地质现象都做了适当的处理。在施工前对承台模板做了详细的模板设计。

    1.当基坑边坡不稳,且出现渗水时,应采取哪些措施处理?

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    2.本承台底层为松软土质,应采取什么措施以保证承台立模及混凝土浇筑?

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    3.承台模板加工、制作、安装时应注意哪些问题?

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    第32题:某高速公路F合同段湟水河大桥,上部构造为1×30m简支T梁,在两桥台处设置FD80型伸缩缝,设计伸缩缝宽度为4cm。桥面铺装采用10cm钢筋混凝土和6cm沥青混凝土。7月份完成梁体安装(本地气温情况是7、8、9月平均气温25~30℃,年平均最低气温为-2℃)。梁体与桥面混凝土铺装施工前,按设计尺寸和位置预埋了伸缩缝连接钢筋。由于正值高温季节,施工单位将伸缩缝宽度调整为6cm,将伸缩缝锚固件与预埋钢筋绑扎后浇筑填缝处混凝土,因工作面狭窄,采用插捣方法振捣,以确保伸缩缝后浇混凝土质量,最后铺沥青混凝土。   问题:

    1.伸缩缝装置的安装是否正确?为什么?

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    2.伸缩缝处的混凝土浇筑方式是否合理?

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    第33题:某新建一级公路土方路基工程施工,该工程取土困难。K10+000~K12+000段路堤位于横坡陡于1:5的地面,施工方进行了挖台阶等地基处理,然后采用几种不同土体填料分层填筑路基,填筑至0~80cm,施工方选择细粒土,采用18t光轮压路机,分两层碾压。两层碾压完成后,检测了中线偏位(合格率90%)、纵断高程(合格率85%)、平整度(合格率85%)、宽度(合格率88%),横坡(合格率92%)和边坡坡度(合格率90%),认定土方路基施工质量合格,提请下一道工序开工。

    1.对于挖台阶处的填筑具体应如何实施?在公路工程中有哪些情况需要进行挖台阶处理?

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    2.请从强度、水稳定性、透水性三个方面对不同土体填筑路堤施工提出要求。

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    3.影响土方路基质量最关键的因素是填料和压实,该工程的施工方法对此是否有效控制?为什么?

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    4.你认为该工程进行现场质量控制的检测是否符合工序检查要求?依据上述检测内容能否认定质量合格?请简述原因。

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