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一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)
第题:下列公路工程进度计划的主要形式中,时间为纵轴的是()。
A.横道图
B.“s”曲线
C.垂直图
D.斜率图
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第1题:某沥青混合料出厂温度为200℃,该沥青混合料应()。
A.尽快使用
B.废弃
C.加冷料重新拌和
D.冷却后使用
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第2题:就一条高速公路收费系统来说,下列属于实现基本功能的系统的是()。
A.车牌自动识别系统
B.紧急电话系统
C.计算机系统
D.计重系统
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第3题:路面工程各结构层之间的施工是()。
A.平行作业法
B.依次作业法
C.流水作业法
D.均衡流水法
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参考解析:不能选C的原因是流水作业法包括均衡(有节拍)流水和非均衡(无节拍)流水施工。而路面工程各结构层之间的施工是均衡流水施工。
第4题:梁(板)安装的实测项目通常不包括()。
A.预埋件位置
B.支座中心偏位
C.倾斜度
D.相邻梁(板)顶面高差
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第5题:属于压缩关键工作持续时间的技术措施是()。
A.增加工作面,组织更多的施工队伍
B.采用先进的施工机械
C.对所采取的技术措施给予相应经济补偿
D.改善劳动条件
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参考解析:属于压缩关键工作持续时间的技术措施是采用先进的施工机械。
第6题:一级公路,面层为沥青混凝土AC-16,基层为二灰碎石土,在面层与基层间应设()。
A.粘层
B.透层
C.反滤层
D.垫层
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参考解析:透层的作用:为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好,在基层上浇洒乳化沥青.煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。
第7题:桥梁附属设施不包含()。
A.支座
B.伸缩缝
C.锥形护坡
D.桥头搭板
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参考解析:桥梁由上部结构.下部结构.支座系统和附属设施四个基本部分组成。桥梁附属设施包括桥面系.伸缩缝.桥头搭板和锥形护坡等。
第8题:下列结构设施中可用于路基挖方边坡支撑的是()。
A.护肩
B.护面墙
C.支垛护脚
D.护坝
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参考解析:护面墙可用于支撑路基挖方边坡。其他三种用于填方路基。
第9题:对新建.改建.扩建和技术改造项目的劳动安全卫生设施,要与主体工程,同时(),同时(),同时()。
A.设计.施工.投产
B.新建.改建.扩建
C.改造.设计.建成
D.设计.改造.施工
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第10题:按《公路工程质量检验评定标准》的要求,项目在竣工验收时综台评价为中的必要条件是()。
A.质量评定大于等于75分
B.项目法人工作评价大于等于75分
C.施工单位工作评价大于等于75分
D.监理工作评价大于等于75分
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第11题:拦水缘石设置的位置是()。
A.路肩上
B.边沟里
C.涵洞前
D.检查井中
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参考解析:为避免高路堤边坡被路面水冲毁可在路肩上设拦水缘石,将水流拦截至挖方边沟或在适当地点设急流槽引离路基。
第12题:填石路堤施工时石料规格不一.性质不匀或就地暴(同音字)破堆积,乱石中空隙很大,最有可能造成()。
A.路基弹簧
B.边坡坍塌
C.路基沉陷
D.路基网裂
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参考解析:填石路堤施工时石料规格不一.性质不匀或就地暴(同音字)破堆积,乱石中空隙很大,最有可能造成路基沉陷。
第13题:某公路山岭隧道,长度为2000M;该隧道分类属于()。
A.特长隧道
B.长隧道
C.中隧道
D.短隧道
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第14题:公路隧道主要开挖方法是()。
A.明挖法
B.钻爆法
C.盾构法
D.盖挖法
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第15题:对各项工程的内在品质进行施工前的数据采集,为控制和指导施工提供科学依据的是()。
A.工艺试验
B.原材料的验证试验
C.标准试验
D.构(配)件进场验证试验
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第16题:用人单位应对首次取得特种作业证书的人员上岗前安排不少于()个月的实习操作。
A.1
B.2
C.3
D.4
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第17题:混凝土配合比相对用量表示法的排列顺序是()。
A.水泥:水:细集料:粗集料
B.水泥:细集料;粗集料;水
C.细集料;粗集料:水泥;水
D.集料;粗集料;水;水泥
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第18题:普通水泥混凝土路面最大板长不宜大于()。
A.4.5m
B.5m
C.6m
D.8m
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参考解析:普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置,不宜采用斜缝。不得不调整板长时,最大板长不宜大于6M;最小板长不宜小于板宽。
第19题:桥梁中的梁作为承重结构,是以它的()来承受荷载的。
A.抗压能力
B.抗弯能力
C.抗拉能力
D.抗剪能力
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参考解析:本题考查的是桥梁的分类。梁作为承重结构是以它的抗弯能力来承受荷载的。
二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)
第20题:先简支后连续梁桥的施工质量控制要点有()。
A.预制拼装
B.后浇段工艺控制
C.体系转换工艺控制
D.后浇段收缩控制
E.临时支座安装与拆除控制
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第21题:按照工程技术档案管理的规定,工程完工验收后,交建设单位保管资料有()。
A.图纸会审记录.设计变更和技术核定单
B.工程质量检查评定和质量事故处理记录
C.施工组织设计及经验总结
D.永久性水准点的位置资料
E.隐蔽工程验收记录
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参考解析:C项,施工组织设计及经验总结是施工企业保存的档案资料。
第22题:进度计划检查的方法常采用()。
A.横道图比较法
B.公路工程进度表
C.“s”曲线比较法
D.前锋线比较法
E.垂直图比较法
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参考解析:本题考查的是公路工程进度控制管理。进度计划检查的方法有:横道图比较法.“S”形曲线比较法.“香蕉”形曲线比较法.公路工程进度表.前锋线比较法.一般网络图进度检查的割线法。
第23题:渗沟的类别有()。
A.填石渗沟
B.管式渗沟
C.洞式渗沟
D.平式渗沟
E.立式渗沟
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参考解析:渗沟有填石渗沟.管式渗沟.洞式渗沟.边坡渗沟.支撑渗沟等。
第24题:钢管混凝土拱桥拱肋安装可采用()。
A.少支架法
B.无支架缆索吊装法
C.转体施工法
D.斜拉扣索悬拼法
E.满堂式支架法
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第25题:应急救援预案按类别分有()几种。
A.综合应急预案
B.企业级应急预案
C.专项应急预案
D.项目级应急预案
E.现场处置方案
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参考解析:应急救援预案有综合应急预案.专项应急预案.现场处置方案三种类型。
第26题:公路桥涵设计采用的偶然作用包括有()。
A.船舶的撞击作用
B.漂流物的撞击作用
C.汽车冲击力
D.汽车撞击作用
E.地震作用
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参考解析:公路桥涵设计采用的偶然作用包括有船舶的撞击作用.漂流物的撞击作用.汽车撞击作用三类。汽车冲击力属于可变作用,地震作用是与偶然作用并列的另一大类作用。记忆难度:容易一般(0)难(0)笔记:记笔记
第27题:公路工程施工项目经理部的组织结构模式,目前主要采用的有()。
A.直线式
B.职能式
C.直线职能式
D.矩阵式
E.行列式
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参考解析:公路工程施工项目经理部的组织结构模式一般有四种,即直线式.职能式.直线职能式.矩阵式。目前主要采用的组织结构模式有直线式和直线职能式,大型项目可采用矩阵式。
第28题:为提高成本管理的有效性,可以采取的方法有()。
A.行政方法
B.经济方法
C.法制手段
D.以最少的人力和财力完成较多的管理工作
E.以减少安全投入节约成本支出
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第29题:桥梁明挖扩大基础施工在基坑开挖基坑前,应做好的工作有()。
A.复核基坑中心线.方向和高程
B.根据实际情况确定开挖坡度
C.确定支护方案
D.设计地面的防水.排水措施
E.安设护筒
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参考解析:在开挖基坑前,应做好复核基坑中心线.方向和高程,并应按地质水文资料,结合现场情况,决定开挖坡度.支护方案以及地面的防水.排水措施。
案例分析题(共有5题)
第30题:为规范公路工程施工招标投标活动,保证公路工程施工质量,维护招标投标活动各方当事人合法权益,《公路工程施工招标投标管理办法》中明确指出:公路工程施工招标分为公开招标和邀请招标。
采用公开招标的,招标人应当通过国家指定的报刊、信息网络或者其他媒体发布招标公告,邀请具备相应资格的不特定的法人投标。
采用邀请招标的,招标人应当以发送投标邀请书的方式,邀请三家以上具备相应资格的特定的法人投标。
评标方法关系到招标投标活动各方当事人合法权益,《公路工程施工招标投标管理办法》对评标方法作出了相关规定。
(1)公路工程施工招标的评标方法有哪些?
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(2)简述合理低价法、最低评标价法、综合评估法和双信封评标法。
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第31题:某施工单位承接了二级公路一桥隧相连项目,其中桥梁桥跨布置为(65+120+65)m,③号桥台紧邻隧道进口洞门。隧道全长910m,净宽12m,净高5m,单洞双向两车道,最大埋深100m,进、出口50m范围内埋深均小于20m(属浅埋隧道)。桥跨布置与隧道围岩级别及其长度、掘进速度如图1-24所示。
该项目实施过程中发生了如下事件:
事件1:桥梁为T型刚构,采用挂篮悬臂浇筑,设计文件要求悬臂浇筑须对称平衡。中跨、边跨合拢段长度均为2m,靠近桥台4m梁段采用现浇施工。
事件2:隧道掘进工期为12个月,采用进、出口双向开挖,但最后30m为单向开挖。由于受③号桥台施工限制,决定先由A作业队从出口向进口方向掘进,待③号桥台施工完成后,立即由B作业队从进口掘进,且最后30m决定由B作业队单独完成。
事件3:洞口工程施工包括以下工序:①截水沟施工;②边、仰坡开挖;③套拱及长管棚施工;④边、仰坡防护。
事件4:A作业队在进洞30m后,现场负责人决定将开挖方法由台阶法改为全断面法。
【问题】
1.事件1中,主跨悬臂浇筑施工是否需要在墩梁处采取临时固结措施?说明理由。
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2.事件1中,边跨4m现浇梁段应采用何种方法施工?说明本桥合拢顺序。
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3.事件2中,为保证隧道掘进工期,③号桥台施工最迟应在A作业队掘进开工后多少个月完成?(列式计算,计算结果小数点后保留1位)
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4.写出事件3中洞口工程施工的正确顺序。(用编号表示即可)
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5.事件4中,改变后的开挖方法是否合理?说明理由。
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第32题:
某施工单位承建了一条全长1310m横跨一条二级公路与某生态湿地公园景区的钢结构步行桥工程。该桥梁主桥上部结构采用(55+2×90+55)m圆筒形镂空钢桁架结构,其外径4.15m,内径3.55m,桥面全宽6.0m。为保护生态湿地环境,节约施工用地,保证施工进度,主桥采用顶推施工方案。引桥为30m跨径的钢箱梁桥,采用分段吊装安装方式。主桥钢桁梁总长290m,结合现场情况拟将主桥钢桁梁在主桥3~4号墩之间搭设拼装支架逐段拼焊,并在支架上采用步履式智能顶推装置配合竖向千斤顶将钢桁梁顶推至设计位置,最后20m钢桁梁在拼装支架上拼装成整体。
主桥钢桁梁在工厂内制造成构件运至现场,在卧拼胎架上拼焊成圆形小节段,然后用龙门吊运至拼装支架上立拼焊成顶推节段,各顶推钢桁梁节段间主要采用焊接,部分杆件采用焊接与高强度螺栓合用连接。桥面系构件在工厂内制造,运至现场采用焊接与高强度螺栓合用连接成整体。
主桥桥跨与主梁钢桁梁拼装顶推现场布置如图5所示。
施工中发生如下事件:
事件1:主桥钢桁梁拼装与顶推架设施工中,施工单位采取了如下做法:
(1)工地焊接前采用钢丝砂轮对焊缝进行除锈,并在除锈后的48h内进行焊接;
(2)高强度螺栓施拧采用扭矩扳手,在作业前后均应进行校正;
(3)当钢桥为焊接与高强度螺栓合用连接时,完成终拧高强度螺栓连接副后应进行焊缝检验;
(4)工地焊接时应设立防风、防雨设施,遮盖全部焊接处;焊接时风力应小于5级,温度应高于5℃,相对湿度应小于85%;
(5)临时墩上必须设置顶推装置;
(6)主梁顶推完成后,永久支座应在落梁后进行安装。
事件2:主桥拼装及顶推架设施工主要作业工序包括:①钢梁定位与永久支座安装;②在拼装支架上拼装20m梁段完成全桥拼接;③主梁前端安装顶推钢导梁;④主桥钢桁梁首节段拼装;⑤构件运至现场;⑥落梁;⑦首节段顶推移梁;⑧施工场地准备;⑨逐段拼装顶推270m梁段至设计位置。
事件3:主桥拼装及顶推架设施工中,施工单位配备的主要机具设备有:步履式智能项推装置、竖向顶升千斤顸、移动式起重机、手拉葫芦、钢丝砂轮等。顶推施工中采用的水平一竖向顶推方式的滑动装置由摩擦垫、滑块(支承块)组成。
事件4:主桥拼装及顶推施工计划总工期为90d,按拼装场地准备(10d)、拼装顶推支架搭设(20d)、钢桁梁拼焊(50d)、钢桁梁顶推(50d)、桥面附属设施安装(50d)、落梁拆除支架(10d)共六个主要工作控制施工,其中拼装场地准备与拼装顶推支架搭设可同时开工,钢桁梁顶推在钢桁梁拼焊10d后方可开始,桥面附属设施安装比钢桁梁顶推推迟10d开工。施工单位拟按表1格式绘制主桥拼装及顶推施工横道图。
1.图5中,C、D(图中虚线框内)各是哪种临时设施?写出设施C的主要作用。
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2.事件1中,逐条判断施工单位的做法是否正确?并改正错误。
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3.写出事件2中工序①~⑨的正确排序(以“②→③→⑥→……”格式作答)。
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4.事件3中,施工单位还应配备哪些主要的机具设备?顶推施工中滑动装置的组成部分还应有哪些?
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第33题:
在K7+000~K15+000挖填土石方调配完毕后,针对K6+000~K7+000(填方路段)和K15+000 K16+000(挖方路段),有如下两种路基土方调配方案:
方案一:K15+000~K16+000挖土方作为远运利用方调配至K6+000~K7+000填筑;
方案二:K6+000~K7+000填筑土方从桩号K6+500附近新设借土场借土填筑。
针对以上两种方案,各分项综合单价见表2。
注:当汽车运输超过第1km,其运距尾数不足0.5km的半数时不计,等于或超过0.5km的半数时按增运0.5km计算。
大桥钻孔灌注桩共20根,桩长均相同,某桥墩桩基立面示意图如图7所示,护筒高于原地面0.3m。现场一台钻机连续24h不间断钻孔,每根桩钻孔完成后立即清孔、安放钢筋笼并灌注混凝土,钻孔速度为2m/h,清孔、安放钢筋笼、灌注混凝土及其他辅助工作综合施工速度为3m/h。为保证灌注桩质量,每根灌注桩比设计桩长多浇筑1m,并凿除桩头。
该工程合同总价:6.982亿元;工期:3年;施工合同中约定,人工单价100元/工日,人工窝工补偿费80元/工日,除税金外企业管理费、利润等综合费率为20%(以直接工程费为计算基数)。施工过程中发生如下事件:
事件1:施工单位根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》进行了如下安排:
(1)第一年计划完成施工产值2.1亿元,为保证安全生产,设置了安全生产管理机构,并配备了3名专职安全生产管理人员;
(2)依据风险评估结论,对风险等级较高的分部分项工程编制专项施工方案,并附安全验算结果,经施工单位技术负责人签字后报监理工程师批准执行。
事件2:灌注桩钻孔过程中发现地质情况与设计勘察地质情况不同,停工12d,导致人工每天窝工8工日,机械窝工费1000元/d,停工期间施工单位配合设计单位进行地质勘探用工10工日;后经设计变更每根灌注桩增长15m(原工期计划中,钻孔灌注桩施工为非关键工序,总时差8d)。
事件3:施工单位加强质量管理,根据《公路工程质量检验评定标准》,对钻孔灌注桩设置质量检验的实测项目包括:桩位、孔径、孔深、混凝土强度和沉淀厚度。
事件4:钻孔灌注桩施工中,为保证隐蔽工程施工质量,各工序施工班组在上下班交接前均对当天完成的工程质量进行检查,对不符合质量要求及时纠正,每道工序完成后由监理工程师检查认可后,方能进行下道工序。钻孔灌注桩混凝土浇筑完成后用无破损法进行了检测,监理工程师对部分桩质量有怀疑,要求施工单位再采取A方法对桩进行检测。
1.分别计算路基土方调配方案一和方案二综合单价,根据施工经济性选择出合理方案。(计算结果保留整数)
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2.根据《公路工程标准施工招标文件》,计算图7桥墩桩基单根桩最终计量支付长度(计算结果保留一位小数)。
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3.事件1中,逐条判断施工单位做法是否正确?并改正错误。
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4.针对事件2,计算工期延长的天数。除税金外可索赔窝工费和用工费各多少元?(计算结果保留一位小数)
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5.针对事件3,补充钻孔灌注桩质量检验的实测项目。
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6.针对事件4,写出A方法的名称。事件4中的一些工作反映了隐蔽工程“三检制”的哪一检工作?还缺少哪两检工作?
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第34题:某公路一路段为高填方土方路堤,该路段路线从大片麦地中间穿过,并经过三处墓穴。经野外取土试验测得原地土强度符合要求,施工方外运砂性土回填了三处墓穴,清除20cm厚的原地土,平整后进行压实,最小压实度要求按路床压实度减两个百分点加以控制。随后填筑路基,填高1m,路槽38cm。将清除出的原地土用于边坡表层作为种植土使用。路基局部存在有弹簧,为赶进度,未作处理。试验人员测得路槽底面以下80cm深度内平均相对含水量后判定路基为中湿路基。
[问题]
1、请逐条分析施工单位对原地基处理的几条措施的合理性。
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2、下列完全不能用于路堤填料的土有( )?
A.含草皮土
B.含有腐朽物质的土
C.强膨胀土
D.碳渣
E.煤渣
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3、路基有那几种干湿类型?根据什么指标进行划分?
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