2021年甘肃省一级建造师铁路在线模拟历年真题

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歌德曾经说过,读一本好书,就如同和一个高尚的人在交谈。这句话语虽然很短,但令我们浮想联翩。 这句话语虽然很短,但令我们浮想联翩。 我们该怎么找到"2021年甘肃省一级建造师铁路在线模拟历年真题"?那么,学习犹如农民耕作,汗水滋润了种子,汗水浇灌了幼苗,没有人瞬间奉送给你一个丰收。能那么认真找到这个页面的呢,是十分值得表扬的,那开始我们就来找答案吧!最后祝福你:人生就是一个上上下下喜喜悲悲的过程,这样的人生才叫丰富与多姿,失败一次并不可怕,只要我们能从中找到成功的奥秘和努力的勇气。


    一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)

    第题:高速铁路路基过渡段级配碎石碾压时,应采用()的方式,最后静压收光。

    A.先弱振.后静压.再强振

    B.先静压.后强振.再弱振

    C.先强振.后静压.再弱振

    D.先静压.后弱振.再强振

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    第1题:支顶危石.悬岩,其砌体基础应置于完整.稳固的岩体上,并()。

    A.整平或凿成台阶

    B.整平或凿成斜面

    C.砌平或凿成斜面

    D.砌平或开挖基坑

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    第2题:在隧道施工过程中,应建立()的一体化施工管理系统,以不断提高和完善施工技术。

    A.地质预测→设计→施工检验→量测反馈→修正设计

    B.设计→施工检验→地质预测→量测反馈→修正设计

    C.地质预测→量测反馈→设计→施工检验→修正设计

    D.设计→修正设计→地质预测→施工检验→量测反馈

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    第3题:浮式沉井在注水下沉前进行的工作是()。

    A.精确定位

    B.施工准备

    C.起吊.滑道下水

    D.清理基底

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    第4题:高风险工点专项施工方案应由施工单位()审定。

    A.质量总监

    B.项目经理

    C.技术负责人

    D.安全总监

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    参考解析:本题考核的是建设工程安全风险管理内容。施工单位须按照风险管理实施细则编制高风险工点专项施工方案,专项施工方案经施工单位技术负责人审定后报总监理工程师审查,报建设单位批准。故选项C正确。


    第5题:根据铁路隧道围岩分级,拱部无支护时可产生小坍塌,侧壁基本稳定的围岩属于()类围岩。

    A.ⅰ

    B.ⅱ

    C.ⅲ

    D.ⅴ

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    第6题:关于非预应力轨道板预制施工的说法,错误的是()。

    A.采用独立预制台座

    B.采用倒模法浇筑

    C.采用底振式振捣

    D.采用连体养护罩养护

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    第7题:粉体喷射搅拌桩喷粉量偏差不应大于室内配方值的(),桩体强度不应低于设计值。

    A.5%

    B.8%

    C.10%

    D.20%

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    第8题:注册建造师执业工程规模标准(铁路工程)规定,铁路隧道长度为(),属于中型工程规模。

    A.3000m(含)以上

    B.1000(含)~3000m

    C.500(含)~1000m

    D.500m以下

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    第9题:加筋土挡土墙的高度在Ⅰ级干线上不宜大于()。

    A.4m

    B.9m

    C.10m

    D.11m

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    第10题:泥块指砂中粒径大于()的黏土颗粒,经水洗手捏后小于0.63MM的颗粒。

    A.1.05mm

    B.1.25mm

    C.1.35mm

    D.1.55mm

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    第11题:100M以上的薄壁空心桥墩墩身施工采用的垂直提升设备主要有缆索吊机.塔吊.()等。

    A.汽车吊机

    B.井架

    C.高空作业车

    D.桅式扒杆

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    参考解析:此题主要考查对铁路桥梁高墩垂直提升设备配置方面知识的掌握。目前,铁路高墩高度已经突破100M,结构多为薄壁空心;墩身多采用滑模.爬模和翻模施工;墩身施工的垂直提升设备主要有缆索吊机.塔吊.井架等。汽车吊机.高空作业车.桅式扒杆垂直提升高度很难达到以上要求,且安全性不高,故选项“B.井架”正确。


    第12题:土袋围堰适用于水深()的土。

    A.不大于2m.流速小于1.5m/s.河床为渗水性较大

    B.不大于2m.流速小于1.8m/s.河床为渗水性较大

    C.不大于3m.流速小于1.5m/s.河床为渗水性较小

    D.不大于3m.流速小于1.8m/s.河床为渗水性较小

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    第13题:CPI控制网要按()标准施测。

    A.ⅰ等gps

    B.ⅱ等gps

    C.ⅰ等导线

    D.ⅱ等导线

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    第14题:工程安全生产费属于()。

    A.建筑费

    B.安装费

    C.其他费

    D.基本预备费

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    第15题:预应力管桩下沉深度可超过(),能经受较大振动荷载或施工振动,其管壁抗裂性较强,但工艺比较复杂,需要张拉设备等。

    A.25m

    B.5m

    C.15m

    D.10m

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    第16题:在铁路施工中,分项工程的施工顺序称作()。

    A.施工方向

    B.工序的施工顺序

    C.作业顺序

    D.总体施工顺序

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    参考解析:在铁路施工中,分项工程的施工顺序称作作业顺序。


    第17题:岩溶隧道超前地质预报应采用以()为主的综合预报方法。

    A.超前地表钻探

    B.超前水平钻探

    C.红外探测

    D.地质雷达探测

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    参考解析:本题考核的是岩溶隧道的地质预报建立方法。岩溶发育隧道,地质预报建立应以长距离物探和钻探为主,其他物探方式为辅,红外线探测连续施测的综合预报体系。超前地表钻探是施工前对隧道地表补充地质调查分析.地质作图等。超前水平钻探是根据钻孔资料来推断施工中的隧洞前方的地质情况。故选项B正确。


    第18题:就地浇筑沉井施工时()。

    A.无围堰筑岛护道宽度不宜小于1m,临水面坡度可以采用1:2

    B.无围堰筑岛护道宽度不宜小于2m,临水面坡度可以采用1:2

    C.无围堰筑岛护道宽度不宜小于1m,临水面坡度可以采用1:5

    D.无围堰筑岛护道宽度不宜小于2m,临水面坡度可以采用1:5

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    第19题:甲供物资设备经验收合格后由()保管,保管费用纳入概算。

    A.建设单位

    B.监理单位

    C.工程承包单位

    D.工程分包单位

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    二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)

    第20题:路基边坡防护方式有()。

    A.夯填

    B.采用填缝.灌浆等加固边坡

    C.干砌片石护坡

    D.边坡渗沟

    E.边坡挂网锚喷混凝土防护

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    第21题:施工期间,铁路桥梁墩台的变形除进行常规测量外,在必要时还需要对施工期间铁路桥梁墩.台进行()变形监测。

    A.沉降

    B.水平位移

    C.倾斜

    D.扭转

    E.偏移

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    第22题:按照《铁路建设项目变更设计管理办法》规定,下列变更属I类变更的有()。

    A.重点工点的设计原则变更

    B.一次增加投资200万元

    C.。涉及运输安全的变更

    D.主要技术标准变更

    E.重大方案变更

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    第23题:涵洞按其与线路的相对位置分类,可分为()。

    A.正交涵

    B.交通涵

    C.过水涵

    D.斜交涵

    E.倒虹吸

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    第24题:施工单位使用承租的机械设备和施工机具及配件的,由()共同进行验收。验收合格方可使用。

    A.施工总承包单位

    B.分包单位

    C.出租单位

    D.运输单位

    E.安装单位

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    第25题:营业线增建二线桥时必须采取防护措施保证既有线的行车安全,路堤高度在3M以下时,采用的防护措施有()。

    A.可在台尾路堤中打入圆木排桩挡土

    B.排桩平面连线与路基中心线成125度

    C.桩顶高出路基坡面约0.5m

    D.桩间距0.8~1.0m

    E.桩入土深度至少在原地面以下1~1.5m

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    第26题:试验管理标准与制度主要包括()。

    A.材料进场检验制度

    B.设备进场检验制度

    C.场地地质情况检验制度

    D.施工过程中的检测.试验制度

    E.竣工验收中的检验.试验制度

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    第27题:运抵工地(场)的水泥,应按批对同厂家.同批号.同品种.同强度等级.同出厂日期的水泥进行()等项目的检验。

    A.强度

    B.氧化镁含量

    C.细度

    D.凝结时间

    E.安定性

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    参考解析:运抵工地(场)的水泥,应按批(散装水泥每500T为一批,袋装水泥每200T为一批,当不足500T或200T时,也按一批计)对同厂家.同批号.同品种.同强度等级.同出厂日期的水泥进行强度.细度.安定性和凝结时间等项目的检验。


    第28题:对箱梁架设的基本要求有()。

    A.架桥机架梁前,应编制施工组织设计.施工工艺和安全操作细则,认真组织实施

    B.严格控制箱梁及梁上工具等设备重量不得超过结构物设计检算的允许值

    C.架桥机架梁作业时,抗倾覆稳定系数不得小于0.5

    D.过孔时,起重小车应位于对稳定有利的位置,抗倾覆稳定系数不得小于1.5

    E.预制梁架设后支点处桥面标高误差应在+0~-20mm,相邻梁端顶面高差不应大于10mm

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    第29题:常用的热轧带肋钢筋级别为Ⅱ级,牌号主要有()。

    A.hrb300

    B.hrb335

    C.hrb400

    D.hrb435

    E.hrb500

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    参考解析:常用的热轧带肋钢筋级别为Ⅱ级,牌号主要有:HRB335.HRB400.HRB500三种。


    案例分析题(共有5题)

    第30题:

    铁路二线接长工程。


      事件一:制定的涵洞接长流程:M—底板模板安装—N—底板混凝土浇筑-边墙外模板安装—边墙钢筋绑扎—边墙内模板安装—涵身底模安装—P—涵身混凝防水层施工。
      事件二:制定了营业线接长安全专项方案,包括:基坑钢轨桩防护,钢便梁扣轨方案等。

    1、写出图中A、B、C。

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    2.根据事件一:补充M、N、P。

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    3.根据事件二:营业线接长涵洞安全专项方案不全,请补充。

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    4.营业线施工,铁路运输集团需要为施工单位提供哪些配合。

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    第31题:

    事件一:混凝土拌合站配备了搅拌系统、生活区、办公区、现场施工平面图、消防保卫牌、管理人员名单及监督电话牌、工程概况牌。
    事件二:水泥1、沙子2.36、碎石3.258、粉煤灰0.218、减水剂0.024、水0.548。(题目已知:细骨料中沙的含水率是6.5%,粗骨料中碎石的含水率是0.4%,一方混凝土的水泥用量是325kg,每盘两方混凝土)
    事件三:隧道仰拱填充和仰拱混凝土同时施工,超挖部分用C25片石混凝土回填。
    事件四:根据建设项目施工企业评价办法,信用评价办法是基础分中减去基础日常检查考核分和不良行为扣分,加上标准优化激励管理考核扣分,在本工程第一年第三季度考核过程中,扣分明细如下所示。
    检查发现电焊工无证上岗1人扣2分
    桥涵模板连接固定不符合要求扣2分
    检验批1次不合格扣3分
    隧道衬砌背后存在无遮挡脱空1处扣3分
    隧道衬砌厚度不足扣6分
    擅自改变施工方法扣6分
    事件五:接触网弹性吊索安装前,项目经理部对施工队进行了技术交底,要求弹性吊索安装应按自下锚侧向中心结的顺序进行安装,一个锚段只能有两个工作面,弹性吊索紧固张力时,弹性吊索张力紧线器位于中心锚结侧,以确保……
    事件六:项目经理部编制了信号工程施工方案,具体施工工序为:电缆线路复测→光电缆敷设→A→室外箱盒安装配线→B→室内设备安装配线→室内外设备自检、单体调试→C→室内外联锁试验→竣工验收。

    1、针对事件一,完善拌合站平面布置和厂区内牌图设置规划方案中缺少的内容。

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    2、针对事件二,计算每盘混凝土需要多少水泥、沙子、碎石、粉煤灰、减水剂、和水,(单位为kg,保留一位小数)

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    3、针对事件三中施工作业指导书内容的不妥之处,给出正确做法。

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    4、针对事件四,计算第三季度信用评价中不良行为扣分值。

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    5、针对事件五中技术交底内容不妥之处,给出正确做法。

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    6、针对事件六,写出A、B、C所代表的的工序名称。

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    第32题:

    某段新建高速铁路路基工程,主要施工内容有路堑土方开挖和路堤填筑。路堤段长度300m,最大填筑高度为8m,所经地段大部分为水田,设计判定为软弱地基;路堤基床底层设计采用改良土填筑,基床表层设计采用级配碎石填筑,路堤填筑完成后需要堆载预压。依据《高速铁路路基工程施工技术规程》规定,路基沉降观测频次见表1。


    1.分别给出表1中A、B和C所代表的观测频次。

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    2.针对事件1中做法的不妥之处,给出正确做法。

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    3.针对事件2中路基观测方案的不妥之处,给出正确做法。

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    4.针对事件3中技术交底内容的不妥之处,给出正确做法。

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    第33题:

    该工程项目包括5.2KM路基,两端接桥梁,边坡防护采用混凝土框梁绿植,软土地基,水泥搅拌桩处理。
    事件一:项目部制定了分部工程,分别为路堑开挖,边坡防护工程,路基以下基床填筑,经项目技术负责人审核后,认为分部工程不全,要求补充。
    事件二:项目部制定了变形监测方案,冻融区段变形观察周期为一个冻融周期,用设计说明参数做实验,随便选择一处地段做工艺性实验,桩的完整性和匀质性用声波法检测,28天后,用平板载荷试验检测单桩承在看或复合地基承载力,成桩后做侧线抗压强度,
    事件三:项目部制定了渗水盲沟施工工艺流程:施工准备→沟槽开挖→混凝土浇筑基底→M→渗水管敷设→N→土工布安装→检测验收。

    1、针对事件一,请补充路基的分部工程?

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    2、事件二中的不妥之处有哪些,正确做法是什么?

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    3、针对事件三,写出M、N所代表的工艺名称。

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    第34题:

    某集团公司中标某铁路增建二线工程。主要工程项目有:路基、桥涵、平交改立交等。部分工程情况如下:
    钢筋混凝土框架涵1处,跨径为1~5.0m,全长25横延米,为一交通涵。下穿既有线,采用 顸进施工;既有线为无缝线路,交通涵位置的前后路基两侧采用挖孔桩防护;施工降水采用井点降水;地质为黏土及砂性土。为防止扎(低)头现象发生,在滑板上预留了仰坡,在涵体底板前端预留了船头坡。交通涵顶进施工示意如图6所示。


    大桥1座,长348.86m,基础均为钻孔桩基,采用冲击钻机成孔;承台模板采用组合式钢 模;其中5#、6#、7#墩桩基数量均为12根,墩身为空心薄壁墩,其模板采用翻模。


    大桥5#、6#、7#墩立面如图7所示。
    施工过程中,发生以下事件:
    事件1:为确保顶进涵施工期间铁路营业线安全,项目经理部拟采取以下措施:
    项目经理、项目总工、安全员由经铁路局营业线安全培训合格的正式职工担任,防护员、带班人员和工班长由劳务分包单位人员担任;
    在监理人员监督下,探明施工范围内的地下光电缆和其他管线路径及深度;
    在既有线路基防护桩施工时,挖孔桩从一端向另一端依次进行开挖,及时灌筑混凝土。事件2:顶进涵在顶进至15m处,发生涵体扎(低)头。经现场踏勘,基底有水并且地质发生变 化,由砂性土变为细砂层。
    事件3:项目经理部根据设计要求及现场施工条件,对大桥5#、6#、7#墩编制了施工组织设
    计:桩基施工采用冲击钻机1台,进度指标为4d/根;承台施工采用组合钢模1套,进度指标为15d/个;墩身施工采用翻模1套,进度指标为1m/d。大桥施工进度计划见表2所示。计划 安排施工顺序为5#墩→6#墩→7#墩,据此按表2序号确定了施工关键线路,并计算了施工总天 数。


    事件4:项目经理部对事件3中施工顺序进行了优化,确定了最优的施工顺序,从而使总施工时间最短。

    1.写出图6中A、B、C所代表的名称。

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    2.逐条判定事件1中的做法是否正确,如做法错误,请写出正确做法。

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    3.根据背景资料,给出处理顶进涵扎(低)头的施工措施。

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    4.给出事件3中施工关键线路及施工天数。

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    5.给出事件4中优化后的施工顺序。

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