2021年江西省南昌一建公路在线模拟试卷

一.单选题(共有20题，只有一个正确答案，错选不得分)

第题:在开挖限界处按适当间隔排列炮孔，在没有侧向临空面和最小抵抗线的情况下，用控制药量的方法爆炸，使拟爆体与山体分开，作为隔振减振带，起保护开挖限界以外山体或建筑物和减弱暴(同音字)破振动对其破坏的作用，这种暴(同音字)破称为()。

A.光面暴(同音字)破

B.微差暴(同音字)破

C.预裂暴(同音字)破

D.定向暴(同音字)破

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第1题:用于公路路基的填料要求强度高，其强度要求是按()指标确定。

A.密度

B.回弹模量

C.弯沉

D.CBR值

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参考解析:用于公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。其中强度要求是按CBR值确定，应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。

第2题:

A.1

B.2

C.3

D.4

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参考解析:关键线路两条分别是①②③⑤⑥⑦⑨⑩，①②④⑤⑥⑦⑨⑩。而③⑦填1不是关键工序，所以不是3条。

第3题:辅助生产间接费的论述正确的是()。

A.辅助生产间接费属于间接费

B.辅助生产间接费属于企业管理费

C.辅助生产间接费在材料直接费中反映，按人工费5%计

D.辅助生产间接费在直接工程费中反映，按直接工程费的0.05%计

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第4题:某二级公路高程控制测量等级应为()。

A.二等

B.三等

C.四等

D.五等

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参考解析:本题考查的是公路工程施工测量工作要求。二.三.四级公路的高程控制测量等级应为五等。

第5题:A类突起路标与B类突起路标的性能区别是()。

A.具备减速性能

B.具备防滑性能

C.具备视线诱导性能

D.具备逆反射性能

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第6题:路基的干湿类型表示路基在()季节的干湿状态。

A.温度最高

B.最不利

C.温度最低

D.水最多

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第7题:在验算支架刚度时，不应计入验算的荷载是()。

A.模板。支架和拱架自重

B.新浇混凝土的重力

C.其他可能产生的荷载，如雪荷载

D.振动混凝土产生的荷载

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参考解析:验算支架刚度时，验算1+2+7.

第8题:对于水泥混凝土严重断裂，裂缝处有严重剥落，板被分割成3块以上，有错台或裂块并且已经开始活动的断板，宜采用的处理方法是()。

A.直接灌浆法

B.条带罩面法

C.扩缝灌注法

D.整块板更换

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参考解析:本题考查的是水泥混凝土路面断板的防治。对于严重断裂，裂缝处有严重剥落，板被分割成3块以上，有错台或裂块并且已经开始活动的断板，应采用整块板更换的措施。

第9题:拱桥净跨径是每孔拱跨两拱脚截面()。

A.形心之间的直线距离

B.形心之间的水平距离

C.最低点之间的直线距离

D.最低点之间的水平距离

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参考解析:对于拱式桥其净跨径是每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。

第10题:关于朱钻孔灌注桩基础施工安全控制要点的说法，错误的是()

A.各类钻机在作业中，应由本机或机管负责人置顶的操作人员操作

B.采用冲击钻孔时，应随时检查选用的钻锥.卷场机和钢丝绳的损伤情况

C.钻机停钻，钻头应置于孔内

D.钻孔过程中，必须设专人按规定指标保持孔内水位的高度及泥浆的稠度

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第11题:填石路堤施工时石料规格不一.性质不匀或就地暴(同音字)破堆积，乱石中空隙很大，最有可能造成()。

A.路基弹簧

B.边坡坍塌

C.路基沉陷

D.路基网裂

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参考解析:填石路堤施工时石料规格不一.性质不匀或就地暴(同音字)破堆积，乱石中空隙很大，最有可能造成路基沉陷。

第12题:属于桥梁附属设施的是()。

A.锥形护坡

B.桥墩

C.桥跨结构

D.基础

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参考解析:桥梁由上部结构.下部结构.支座系统和附属设施四个基本部分组成。桥梁附属设施包括桥面系.伸缩缝.桥头搭板和锥形护坡等。

第13题:关于路基暴(同音字)破施工中光面暴(同音字)破与预裂暴(同音字)破的说法，正确的是()

A.两者均应有侧面临空面

B.两者均宜采用低猛度.低爆度.传爆性能好的诈(同音字)药

C.两者均在主炮暴(同音字)破前起爆

D.两者均属于定向暴(同音字)破

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第14题:投标人以他人名义投标或者以其他方式弄虚作假，骗取中标构成犯罪的，依法追究()责任。

A.刑事

B.经济

C.行政

D.民事

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参考解析:投标人以他人名义投标或者以其他方式弄虚作假，骗取中标的，中标无效，给招标人造成损失的，依法承担赔偿责任；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

第15题:护栏按其刚度的不同可分为()。

A.柔性护栏.刚性护栏两种

B.普通护栏.加强护栏两种

C.柔性护栏.半刚性护栏.刚性护栏三种

D.柔性护栏.组合性护栏.刚性护栏三种

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参考解析:护栏的形式按刚度的不同可分为柔性护栏.半刚性护栏和刚性护栏。

第16题:建设单位或者项目法人在完成开工前各项准备工作之后，应当在办理施工许可证前()日，按照交通部的有关规定到质监机构办理公路工程施工质量监督手续。

A.30

B.15

C.14

D.28

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第17题:如果工程的设计作较大变更而影响了建设规模和投资标准时，需报请()同意后方可修改。

A.业主单位的上级主管单位

B.施工单位的上级主管单位

C.监理单位的上级主管单位

D.原批准初步设计的主管单位

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第18题:沥青路面基层的主要作用是()。

A.直接承受车轮荷载

B.主要承重

C.防冻。防湿

D.排水。隔水

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参考解析:面层直接承受车轮荷载;基层主要承重。

第19题:碾压混凝土施工可采用的施工机械为()。

A.三辊轴机组

B.沥青摊铺机

C.轨道摊铺机

D.滑模机械

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二.多选题(共有10题，正确答案大于一个，少选只得0.5分，错选不得分)

第20题:按照《公路工程程国际招标文件范本》的相关规定，投标人的投标文件必须包括()

A.投标担保

B.授权书

C.联合体协议书

D.施工组织设计

E.选择方案及其报价

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第21题:施工人员管理要素有()。

A.劳动组织

B.劳动工资

C.劳动纪律

D.劳动保护

E.培训和考核与激励

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第22题:现浇箱梁的模板组成有()。

A.底模

B.面模

C.侧模

D.内模

E.滑模

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参考解析:现浇箱梁模板由底模.侧模及内模三个部分组成，一般预先分别制作成组件，在使用时再进行拼装，模板以钢模板为主，在齿板.堵头或棱角处采用木模板。

第23题:交工验收和竣工验收应听取和审议的报告有()。

A.建设单位关于项目执行情况的报告

B.施工单位关于工程施工情况的报告

C.监理单位关于工程监理情况的报告

D.质量监督部门关于工程质量监督工作的报告

E.设计单位关于设计情况的报告

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第24题:沥青面层使用的粗集料包括()。

A.机制砂

B.钢渣

C.石屑

D.筛选砾石

E.天然砂

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参考解析:ACE三项均属于细集料。

第25题:桥梁明挖扩大基础施工在基坑开挖基坑前，应做好的工作有()。

A.复核基坑中心线.方向和高程

B.根据实际情况确定开挖坡度

C.确定支护方案

D.设计地面的防水.排水措施

E.安设护筒

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参考解析:在开挖基坑前，应做好复核基坑中心线.方向和高程，并应按地质水文资料，结合现场情况，决定开挖坡度.支护方案以及地面的防水.排水措施。

第26题:每批钢绞线应分批验收，验收时除应对其质量证明书.包装.标志和规格等进行检查外，还应检查()。

A.表面质量

B.运输方式

C.直径偏差

D.单价

E.力学性能试验

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参考解析:钢丝:应分批检验形状.尺寸和表面质量，在每盘钢丝的两端取样进行抗拉强度.弯曲和伸长率的试验。钢绞线:每批钢绞线进行表面质量.直径偏差和力学性能试验。

第27题:关于路基冬期施工的说法，正确的有()。

A.冬期填筑的路堤，每层每侧应超填并压实

B.挖填方交界处，填土低于1m的路堤都不应在冬期填筑

C.当路堤填至路床底面时，应碾压密实后停止填筑

D.当天填的土必须当天完成碾压

E.挖方边坡不应一次挖到设计线

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第28题:当混凝土堵塞导管时，可疏通导管内的混凝土的方法有()。

A.拔出导管

B.用型钢插入导管内来疏通

C.导管上固定附着式振捣器进行振动

D.高压水木仓喷射

E.加缓凝剂

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参考解析:当混凝土堵塞导管时，可采用拔插抖动导管(注意不可将导管口拔出混凝土面)，当所堵塞的导管长度较短时，也可以用型钢插入导管内来疏通，也可以在导管上固定附着式振捣器进行振动来疏通导管内的混凝土。记忆难度:容易一般(0)难(0)笔记:记笔记

第29题:可利用全站仪进行的测量工作有()。

A.水平角测量

B.磁方位角测量

C.竖直角测量

D.距离测量

E.气压测量

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参考解析:全站仪的功能是测量水平角.竖直角和斜距，借助于机内固化的软件，可以组成多种测量功能，如可以计算并显示平距.高差以及镜站点的三维坐标，进行偏心测量.悬高测量.对边测量.面积计算等。

案例分析题(共有5题)

第30题:

某施工单位承建了一条全长1310m横跨一条二级公路与某生态湿地公园景区的钢结构步行桥工程。该桥梁主桥上部结构采用(55+2×90+55)m圆筒形镂空钢桁架结构，其外径4．15m，内径3．55m，桥面全宽6．0m。为保护生态湿地环境，节约施工用地，保证施工进度，主桥采用顶推施工方案。引桥为30m跨径的钢箱梁桥，采用分段吊装安装方式。主桥钢桁梁总长290m，结合现场情况拟将主桥钢桁梁在主桥3～4号墩之间搭设拼装支架逐段拼焊，并在支架上采用步履式智能顶推装置配合竖向千斤顶将钢桁梁顶推至设计位置，最后20m钢桁梁在拼装支架上拼装成整体。

主桥钢桁梁在工厂内制造成构件运至现场，在卧拼胎架上拼焊成圆形小节段，然后用龙门吊运至拼装支架上立拼焊成顶推节段，各顶推钢桁梁节段间主要采用焊接，部分杆件采用焊接与高强度螺栓合用连接。桥面系构件在工厂内制造，运至现场采用焊接与高强度螺栓合用连接成整体。

主桥桥跨与主梁钢桁梁拼装顶推现场布置如图5所示。

施工中发生如下事件：

事件1：主桥钢桁梁拼装与顶推架设施工中，施工单位采取了如下做法：

(1)工地焊接前采用钢丝砂轮对焊缝进行除锈，并在除锈后的48h内进行焊接；

(2)高强度螺栓施拧采用扭矩扳手，在作业前后均应进行校正；

(3)当钢桥为焊接与高强度螺栓合用连接时，完成终拧高强度螺栓连接副后应进行焊缝检验；

(4)工地焊接时应设立防风、防雨设施，遮盖全部焊接处；焊接时风力应小于5级，温度应高于5℃，相对湿度应小于85％；

(5)临时墩上必须设置顶推装置；

(6)主梁顶推完成后，永久支座应在落梁后进行安装。

事件2：主桥拼装及顶推架设施工主要作业工序包括：①钢梁定位与永久支座安装；②在拼装支架上拼装20m梁段完成全桥拼接；③主梁前端安装顶推钢导梁；④主桥钢桁梁首节段拼装；⑤构件运至现场；⑥落梁；⑦首节段顶推移梁；⑧施工场地准备；⑨逐段拼装顶推270m梁段至设计位置。

事件3：主桥拼装及顶推架设施工中，施工单位配备的主要机具设备有：步履式智能项推装置、竖向顶升千斤顸、移动式起重机、手拉葫芦、钢丝砂轮等。顶推施工中采用的水平一竖向顶推方式的滑动装置由摩擦垫、滑块(支承块)组成。

事件4：主桥拼装及顶推施工计划总工期为90d，按拼装场地准备(10d)、拼装顶推支架搭设(20d)、钢桁梁拼焊(50d)、钢桁梁顶推(50d)、桥面附属设施安装(50d)、落梁拆除支架(10d)共六个主要工作控制施工，其中拼装场地准备与拼装顶推支架搭设可同时开工，钢桁梁顶推在钢桁梁拼焊10d后方可开始，桥面附属设施安装比钢桁梁顶推推迟10d开工。施工单位拟按表1格式绘制主桥拼装及顶推施工横道图。

1．图5中，C、D(图中虚线框内)各是哪种临时设施?写出设施C的主要作用。

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2．事件1中，逐条判断施工单位的做法是否正确?并改正错误。

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3．写出事件2中工序①～⑨的正确排序(以“②→③→⑥→……”格式作答)。

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4．事件3中，施工单位还应配备哪些主要的机具设备?顶推施工中滑动装置的组成部分还应有哪些?

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第31题:某段高速公路桩号为K0+000～K13+700，交通荷载等级为重交通。K9+362处有一座7×30m预应力混凝土T型梁桥，桥梁造价为1000万元(含桥面铺装、交通安全设施等所有工程)，K9+100～K9+600路线纵断面示意图如图2-2所示。施工单位中标进场后，经初步考察，拟组织下列机械进场：(A)挖掘机;(B)缆索式起重机;(C)羊足碾;(D)旋挖钻机;(E)架桥机;(F)打桩机;(G)平地机;(H)大吨位千斤顶;(I)压路机;(J)自卸汽车等。

　　在编制实施陛施工组织设计时，施工单位发现K9+100～K9+600段弃方共计140000m3，弃方平均运距为450m，且弃土场占用良田较多;桥头两端挖方体经取样检测，甲类土CBR值为4.2%，乙类土CBR值为8.1%，土体均匀。经业主、设计、监理、施工等单位现场考察，综合各方面因素，业主单位提出设计变更，将桥梁变更为路堤，变更后的路基填方横断面示意图如图2～3所示。变更后，桥位段增加填方125000m3(均来自于K9+100～K9+600段路基挖方)，增加的其他所有防护、排水、路面、交通安全设施等工程造价为680万元。该合同段路基挖方单价为14.36元/m3，填方单价为7.02元/m3。

　　桥位段地表主要为旱地，原状土强度满足填方要求，设计要求清除表土深度为15cm。变更申请批复后，施工单位先将桥位段树木、表土、坟墓等清理完成，在基底填筑前，进行平整、碾压，并进行了相关检查或检测，然后逐层进行填筑施工。

　　【问题】

1.计算路基方案和桥梁方案的造价差额(单位：万元，计算结果保留2位小数)。根据《公路工程设计变更管理办法》，判定该设计变更属于哪级变更?说明理由。该设计变更应该由什么单位审批?

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3.施工单位填筑前，对原地面还应如何处理?说明理由。

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4.施工单位完成原地面处理后，正式填方前通常应对处理后的原地面进行哪些检查或检测?

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5.施工单位在进行该段(K9+100～K9+600)变更后的路基工程施工时，从前期拟组织进场的机械中配置哪些比较合理(以字母代号表示)?

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第32题:某公路施工公司在进行公路施工时，由于隧道塌方，当场有8个工人受伤，在送往医院的过程中，有2人伤势过重死亡。事故发生后，质量监督站初步确定该事故为重大质量事故。

(1)事故发生单位应如何上报?

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(2)发生重大质量事故的现场应该采取怎样的保护措施。

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第33题:某施工单位承接了二级公路一桥隧相连项目，其中桥梁桥跨布置为(65+120+65)m，③号桥台紧邻隧道进口洞门。隧道全长910m，净宽12m，净高5m，单洞双向两车道，最大埋深100m，进、出口50m范围内埋深均小于20m(属浅埋隧道)。桥跨布置与隧道围岩级别及其长度、掘进速度如图1-24所示。

　　该项目实施过程中发生了如下事件：

　　事件1：桥梁为T型刚构，采用挂篮悬臂浇筑，设计文件要求悬臂浇筑须对称平衡。中跨、边跨合拢段长度均为2m，靠近桥台4m梁段采用现浇施工。

　　事件2：隧道掘进工期为12个月，采用进、出口双向开挖，但最后30m为单向开挖。由于受③号桥台施工限制，决定先由A作业队从出口向进口方向掘进，待③号桥台施工完成后，立即由B作业队从进口掘进，且最后30m决定由B作业队单独完成。

　　事件3：洞口工程施工包括以下工序：①截水沟施工;②边、仰坡开挖;③套拱及长管棚施工;④边、仰坡防护。

　　事件4：A作业队在进洞30m后，现场负责人决定将开挖方法由台阶法改为全断面法。

　　【问题】

1.事件1中，主跨悬臂浇筑施工是否需要在墩梁处采取临时固结措施?说明理由。

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2.事件1中，边跨4m现浇梁段应采用何种方法施工?说明本桥合拢顺序。

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3.事件2中，为保证隧道掘进工期，③号桥台施工最迟应在A作业队掘进开工后多少个月完成?(列式计算，计算结果小数点后保留1位)

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4.写出事件3中洞口工程施工的正确顺序。(用编号表示即可)

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5.事件4中，改变后的开挖方法是否合理?说明理由。

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第34题:某公路一路段为高填方土方路堤，该路段路线从大片麦地中间穿过，并经过三处墓穴。经野外取土试验测得原地土强度符合要求，施工方外运砂性土回填了三处墓穴，清除20cm厚的原地土，平整后进行压实，最小压实度要求按路床压实度减两个百分点加以控制。随后填筑路基，填高1m，路槽38cm。将清除出的原地土用于边坡表层作为种植土使用。路基局部存在有弹簧，为赶进度，未作处理。试验人员测得路槽底面以下80cm深度内平均相对含水量后判定路基为中湿路基。

　　[问题]

1、请逐条分析施工单位对原地基处理的几条措施的合理性。

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2、下列完全不能用于路堤填料的土有( )?

A.含草皮土

B.含有腐朽物质的土

C.强膨胀土

D.碳渣

E.煤渣

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3、路基有那几种干湿类型?根据什么指标进行划分?

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